又是一年“兩會時間”，代表委員齊聚北京，審議報告、共商國是。

今年是“十五五”開局之年，中國式現(xiàn)代化從“跑道滑行”轉(zhuǎn)向“起飛爬升”，人工智能浪潮奔涌，工業(yè)文明向數(shù)智文明轉(zhuǎn)型。三個周期，疊于一個春天?！墩闵獭冯s志記者特別趕赴北京，與代表委員共話歷史交匯處的挑戰(zhàn)與機遇、思考與行動，開啟“開局爭先·兩會聲音”大型系列報道，為“十五五”的起筆，寫下來自一線的觀察。

自2003年首次參加十屆全國政協(xié)一次會議以來，今年是全國人大代表、德力西集團董事局主席胡成中第19次參加全國兩會。19年來，他從未缺席過一次全國兩會，也從未有一次“空手”赴京。今年，胡成中又帶來了多份建議。

“新能源產(chǎn)業(yè)是我國‘新三樣’標志性產(chǎn)業(yè)，既是落實‘雙碳’目標、構建清潔低碳能源體系的關鍵抓手，也是提升全球產(chǎn)業(yè)競爭力、拉動制造業(yè)升級的核心引擎。但其發(fā)展絕非僅局限于風電、光伏、氫能等生產(chǎn)環(huán)節(jié)，更關聯(lián)電網(wǎng)傳輸、電氣制造、智能家居等諸多領域，是一項需要跨領域統(tǒng)籌推進的系統(tǒng)工程?！本痛藛栴}，胡成中帶來了一份《關于以“雙碳”目標為引領，推動新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議》。

“作為長期深耕低壓電器領域的從業(yè)者，我們深刻感受到：低壓電器是電氣化的‘毛細血管’，既是能源轉(zhuǎn)型、新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展的基礎支撐，也是制造業(yè)升級的重要賽道?！?/p>

胡成中提出，從新能源產(chǎn)業(yè)實踐來看，當前各環(huán)節(jié)協(xié)同不足、聯(lián)動不暢的問題比較突出，產(chǎn)業(yè)結(jié)構失衡，生產(chǎn)端產(chǎn)能過剩等問題比較嚴峻，既制約了新能源產(chǎn)業(yè)本身的發(fā)展，也難以充分發(fā)揮其對相關制造產(chǎn)業(yè)升級和消費市場轉(zhuǎn)型的帶動作用。

為此，他建議：由工信、能源部門牽頭，建立涵蓋新能源生產(chǎn)企業(yè)、電網(wǎng)運營商、電氣制造企業(yè)、智能家居廠商的跨領域協(xié)調(diào)機制，打破行業(yè)壁壘，統(tǒng)籌推進各環(huán)節(jié)規(guī)劃、研發(fā)、生產(chǎn)的協(xié)同聯(lián)動；實施“扶高控低”精準政策，強化協(xié)同發(fā)展支撐；統(tǒng)一全鏈條標準體系，筑牢協(xié)同發(fā)展基礎。由相關部委牽頭，聯(lián)合行業(yè)協(xié)會、龍頭企業(yè)制定新能源產(chǎn)業(yè)全鏈條標準，涵蓋綠電并網(wǎng)接口、智能電氣裝備技術參數(shù)、智能家居能源兼容規(guī)范等關鍵領域，解決不同環(huán)節(jié)標準不統(tǒng)一、設備不兼容的核心痛點。

針對我國固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)目前存在的標準體系有短板且協(xié)同不足，核心技術工程化瓶頸未突破，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不足且自主可控弱，成本與認證制約規(guī)?；七M等問題，胡成中帶來了《關于加快固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)規(guī)?；涞刭x能新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的建議》。

他建議：要加快推進車用固態(tài)電池系列國家標準制定與落地，盡快出臺性能規(guī)范、安全規(guī)范和壽命規(guī)范，明確產(chǎn)品技術要求與測試方法；聚焦固態(tài)電解質(zhì)材料、界面修飾、干法電極等核心技術領域，支持企業(yè)與科研機構組建創(chuàng)新聯(lián)合體，開展產(chǎn)學研協(xié)同攻關，重點突破高導電、高穩(wěn)定固態(tài)電解質(zhì)規(guī)模化制備技術，降低關鍵材料成本；培育壯大產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，支持電池企業(yè)、材料企業(yè)、設備企業(yè)與整車企業(yè)建立長期戰(zhàn)略合作關系，形成協(xié)同發(fā)展生態(tài)。

除此之外，胡成中還帶來了《關于強化地方政府履約 保障存量PPP項目平穩(wěn)運營的建議》《關于支持“十五五”時期溫州高質(zhì)量打造區(qū)域中心城市的建議》等多份建議。他這樣說：“全國政協(xié)委員、全國人大代表的身份，是國家和人民對德力西及其本人的高度認可和殷切期待，必須勤勉履職方能不負所托?！?/p>

來源：《浙商》雜志 記者 姚恩育 孫嵐