對(duì)于比亞迪而言，大唐的誕生是一次精準(zhǔn)的換道超車，也是一次品牌的向上躍升。

當(dāng)“性價(jià)比”的標(biāo)簽不再能滿足一個(gè)8千億級(jí)車企巨頭的野心，比亞迪選擇了用一款車長(zhǎng)超過(guò)5.3米的D級(jí)大型旗艦SUV，向中國(guó)車市的高端核心SUV市場(chǎng)挺進(jìn)。

作為比亞迪王朝網(wǎng)首款D級(jí)旗艦SUV，比亞迪大唐于近日對(duì)外公布了外觀與內(nèi)飾官圖，并將在3月5日正式完成首秀。對(duì)于比亞迪而言，大唐的誕生并不僅僅只是在“唐”的基礎(chǔ)上加了個(gè)“大”那么簡(jiǎn)單。這是比亞迪針對(duì)40萬(wàn)元級(jí)高端新能源SUV市場(chǎng)的關(guān)鍵布子，更是針對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)內(nèi)卷的強(qiáng)力回應(yīng)：比亞迪將通過(guò)推動(dòng)硬核技術(shù)發(fā)展的方式，來(lái)實(shí)現(xiàn)品牌的躍升。

對(duì)于旗艦車型而言，強(qiáng)大的氣場(chǎng)尤為重要。比亞迪大唐在外觀設(shè)計(jì)上，采用了“少即是多”的減法，不追求復(fù)雜的線條和形面堆砌。貫穿式的LED燈幕取代了傳統(tǒng)格柵的視覺(jué)重心，可發(fā)光的“唐”字徽標(biāo)如同印章刻在車頭中央，頗有幾分中式門頭匾額的韻味。為了強(qiáng)化前臉的氣勢(shì)，大唐的分體式矩陣大燈通過(guò)豎向排列的燈組以營(yíng)造利劍出鞘的銳利與緊迫感，下梯形下主動(dòng)式進(jìn)氣格柵與封閉式中網(wǎng)渾然一體，讓新車前臉又增添了一些時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。

為了強(qiáng)化高級(jí)感，大唐在車身部分使用了懸浮式車頂搭配游艇風(fēng)格車身的設(shè)計(jì)，并通過(guò)復(fù)古銀色“大餅”輪圈和雙色車身這樣的經(jīng)典豪華裝飾元素，以營(yíng)造典雅、從容的氣質(zhì)。通過(guò)將這些設(shè)計(jì)元素進(jìn)行完美融合，大唐的野心已不言而喻。車尾部分，采用紅繩編織結(jié)構(gòu)的貫穿式尾燈將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技進(jìn)行了交融，點(diǎn)亮的瞬間既顯文化底蘊(yùn)，又充辨識(shí)度拉滿。

與外觀的莊重大氣不同，大唐的座艙給人以一種“數(shù)字化行宮”的感覺(jué)。通過(guò)簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和三塊大屏的布置，大唐的駕駛艙從儀表屏到中控屏再到副駕屏，構(gòu)建了一塊數(shù)字化幕墻。三塊大屏各司其職，可同時(shí)滿足主駕與副駕用戶對(duì)于屏幕的不同功能化需求。此外，位于第二排頂部的折疊吸頂屏，則能滿足后排乘員的娛樂(lè)交互需求。

為了凸顯作為旗艦SUV的豪華檔次感，大唐的內(nèi)飾不僅運(yùn)用大面積的軟包材質(zhì)進(jìn)行鋪陳，還同時(shí)在門內(nèi)板和中央鞍座區(qū)域使用了整塊的木紋飾板以體現(xiàn)質(zhì)感。菱格紋與打孔工藝的真皮座椅，也是豪華車型標(biāo)志性元素。此外，第二排小桌板、智能冷暖箱、前排雙手機(jī)無(wú)線充電槽等配置，則在細(xì)節(jié)處盡顯貼心與便利。為了提升車內(nèi)乘員的乘車舒適性，大唐在第二排配備了帶有一體式腿托的獨(dú)立座椅，且電動(dòng)調(diào)節(jié)、一鍵放平、按摩/加熱/通風(fēng)等功能一應(yīng)俱全。第三排座椅同樣可以電動(dòng)調(diào)節(jié)并擁有電動(dòng)加熱。

作為D級(jí)旗艦，比亞迪大唐的車身三圍分別為：5263、5302/1999/1790、1800mm，軸距3130mm，全系采用2+2+3七座布局，不論是日常大家庭乘車需求、商務(wù)出行亦或是臨時(shí)裝載大件物品，都能輕松勝任。

輔助駕駛系統(tǒng)方面，大唐預(yù)計(jì)將搭載比亞迪DiPilot 300天神之眼B高階智駕輔助系統(tǒng)（激光雷達(dá)版）。

動(dòng)力部分，比亞迪大唐先期僅申報(bào)了純電版車型，共有單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)等多種動(dòng)力配置。其中，單電機(jī)低功率版車型峰值功率輸出300kW；單電機(jī)低高功率版車型峰值功率輸出370kW；雙電機(jī)四驅(qū)版車型綜合功率輸出 215kW+370kW。

3月5日，在大唐完成首秀的同時(shí)，比亞迪還會(huì)同時(shí)公布二代刀片電池與全新兆瓦閃充的相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)，預(yù)計(jì)大唐會(huì)應(yīng)用兆瓦閃充以提升充電效率。此外，大唐預(yù)計(jì)還會(huì)有插混版車型。

點(diǎn)評(píng)：作為比亞迪挺進(jìn)D級(jí)大型旗艦SUV的力作，在中國(guó)車市40萬(wàn)元級(jí)價(jià)位SUV市場(chǎng)之中，比亞迪大唐實(shí)際已不再將合資車企的同類產(chǎn)品當(dāng)作對(duì)手，目前市面熱銷的“9系”SUV旗艦們才是它的目標(biāo)。

對(duì)于比亞迪而言，大唐的誕生是一次精準(zhǔn)的換道超車，也是一次品牌的向上躍升。多年以來(lái)，比亞迪在中國(guó)消費(fèi)者的心中都是烙印的是“性價(jià)比”超群的標(biāo)簽。如今的大唐，已不滿足于做新能源普及者，而是要成為D級(jí)旗艦SUV市場(chǎng)的價(jià)值定義者！當(dāng)技術(shù)代差足夠明顯，品牌溢價(jià)的天平便會(huì)重新被錨定。