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比亞迪今晚舉行第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會,五大核心技術(shù)

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2026年3月5日19時,比亞迪將在深圳大運中心體育館舉辦“第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會”。這場以“驚蟄無聲”為主題的發(fā)布會,正值二十四節(jié)氣中的驚蟄,寓意技術(shù)革新如春雷般喚醒行業(yè)生機。



據(jù)悉,比亞迪此次將發(fā)布五大核心技術(shù):第二代刀片電池、兆瓦閃充2.0、DM6.0混動系統(tǒng)、天神之眼5.0智駕系統(tǒng),以及全域1000V高壓平臺。所有技術(shù)均已實現(xiàn)量產(chǎn),并將在年內(nèi)全面上車,標志著比亞迪從“概念展示”邁入“技術(shù)落地”的新階段。

電池技術(shù)再突破:續(xù)航破千、低溫?zé)o憂

作為本次發(fā)布會的核心亮點,第二代刀片電池在材料體系和能量密度上實現(xiàn)雙重突破。該電池采用磷酸錳鐵鋰復(fù)合正極與硅碳負極材料,電芯能量密度超過200Wh/kg,系統(tǒng)能量密度提升至190-210Wh/kg,較初代產(chǎn)品提升約36%。



在續(xù)航表現(xiàn)上,搭載第二代刀片電池的車型CLTC純電續(xù)航將突破1000公里。仰望U7作為首搭車型,續(xù)航里程達1006公里;騰勢Z9GT純電版更是達到1036公里,將成為全球量產(chǎn)純電轎車中的續(xù)航標桿。

針對北方用戶最關(guān)心的冬季續(xù)航問題,第二代刀片電池在-20℃極端低溫環(huán)境下容量保持率超過85%,冬季續(xù)航衰減控制在15%以內(nèi),有效改善了新能源車型“冬季續(xù)航打骨折”的用戶顧慮。

補能速度革命:5分鐘補充400公里+

在補能技術(shù)上,比亞迪兆瓦閃充2.0迎來全面迭代。據(jù)曝光信息,第二代閃充主機最大輸出功率可達2100kW,單槍充電終端峰值功率1500kW,支持200V-1000V寬電壓平臺及最高1500A輸出電流。在實際體驗上,可實現(xiàn)“充電5分鐘,補充400-500公里續(xù)航”,補能速度已接近燃油車加油效率。



配套充電樁也同步升級:全新T字形雙槍超充樁占地面積僅1.5平方米,更適應(yīng)城市空間布局;超輕液冷充電槍約2公斤,僅為傳統(tǒng)大功率充電槍的一半,女性用戶可輕松單手操作。

更值得關(guān)注的是,比亞迪計劃2026年內(nèi)建成總計約15000座閃充站,其中自建超4000座,并聯(lián)合第三方運營商共建超萬座,實現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)、城市商圈、社區(qū)全覆蓋。

技術(shù)普惠:7萬級車型配激光雷達

此次發(fā)布會最具行業(yè)顛覆性的看點,在于比亞迪堅持“技術(shù)普惠”戰(zhàn)略。天神之眼5.0智駕系統(tǒng)將激光雷達下放至7萬級車型,讓高階智駕不再是高端車型專屬。同時,城市NOA功能將實現(xiàn)全面普及,讓普通家用車用戶也能享受到車道保持、自動跟車、城市道路輔助駕駛等高階智駕體驗。

此外,比亞迪將全域1000V高壓平臺實現(xiàn)全系覆蓋,不再局限于旗艦車型。該平臺適配超充技術(shù)與高效碳化硅電驅(qū),可大幅降低電驅(qū)系統(tǒng)能量損耗,與兆瓦閃充2.0形成技術(shù)協(xié)同。

裝車節(jié)奏:從高端到入門快速普及

根據(jù)官方公布的裝車計劃,第二代刀片電池將率先搭載于仰望U7、騰勢Z9GT、漢L、唐L等中高端車型,3月起陸續(xù)交付。2026年第二季度開始,宋系列、秦系列等主力走量車型同步切換,下半年完成對海豚、海鷗等入門級車型的覆蓋。



這意味著,千公里續(xù)航與超快充能力正從高端配置加速向20萬元乃至更低價位市場滲透,讓更多消費者能夠享受到技術(shù)升級帶來的實際改善。

行業(yè)影響:重新定義家用新能源汽車標準

業(yè)內(nèi)人士指出,比亞迪此次發(fā)布的五大核心技術(shù),實現(xiàn)了新能源汽車核心技術(shù)的全維度突破與覆蓋。憑借全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)優(yōu)勢,比亞迪正在重新定義家用新能源汽車的技術(shù)標準。



從電池、混動到補能、智駕,比亞迪以“技術(shù)普惠”為核心思路,讓高端技術(shù)不再是中高端車型的專屬,而是成為家用車的標配。這一做法不僅讓消費者直接受益,更將推動整個新能源行業(yè)的技術(shù)下沉與升級。

隨著兆瓦閃充的普及,中國新能源汽車的“補能焦慮”有望基本終結(jié)。當(dāng)充電5分鐘可補充400公里續(xù)航,燃油車的最后體驗優(yōu)勢將不復(fù)存在。同時,中國的高壓平臺與超快充技術(shù)路線,也有望成為全球行業(yè)標準,進一步鞏固中國新能源汽車的全球領(lǐng)先地位。

今晚19:00,比亞迪第二代刀片電池暨閃充技術(shù)發(fā)布會將正式揭曉所有技術(shù)細節(jié),這場被譽為“驚蟄驚雷”的發(fā)布會,或?qū)樾履茉雌囆袠I(yè)帶來新一輪技術(shù)變革。

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