3月5日，春運進行時，中國鐵路西安局集團有限公司安康車輛段制動班組的作業(yè)區(qū)內(nèi)，去年投用的空中智能環(huán)線系統(tǒng)正有條不紊地運行。銀色載具沿空中軌道平穩(wěn)滑行，將一個個制動閥精準送達各工位——這套被職工親切稱為“智能工友”的系統(tǒng)，正為列車制動系統(tǒng)的可靠運行提供有力保障。

“空中環(huán)線實現(xiàn)了返工閥自動回流、全程無人搬運，檢修效率提升了30%，為春運安全提供了硬核支撐?！睓z修車間副主任李鵬飛介紹。

在制動班組的大屏幕上，數(shù)字孿生系統(tǒng)實時跳動著每一個閥件的“生命體征”：從入庫、拆解、清洗到檢測、組裝、試驗，全流程數(shù)據(jù)一屏盡覽，每個制動閥都擁有了自己的“數(shù)字身份證”。

“變化最明顯的是返工環(huán)節(jié)?！敝苿鱼Q工謝思蕊指著空中自動回流的閥件說。過去，返工閥需人工搬回上道工序，來回至少15分鐘，女工搬運勞動強度大，還容易出現(xiàn)磕碰。如今，智能載具自動回送只需3分鐘就能精準到位，勞動強度大幅降低，安全風險徹底清零，作業(yè)更高效、更安心。

“每一個閥件都有完整的數(shù)字履歷?！卑嘟M工長輕點屏幕，一份全生命周期記錄清晰呈現(xiàn)：入庫時間、檢修人員、每道工序的精度參數(shù)、各項檢測結(jié)果，全程可追溯、可查詢?！按哼\關(guān)鍵期，這套系統(tǒng)就是我們快速定位、精準處置的‘定心丸’。”

一組亮眼數(shù)據(jù)見證智能升級的硬核成效：空中智能環(huán)線投用后，制動閥檢修一次合格率從95%躍升至98.5%，生產(chǎn)節(jié)拍縮短20%，日均檢修能力從30套提升至40套以上。效率實現(xiàn)跨越式提升，為列車安全運行注入強勁動能。

走進安康車輛段內(nèi)制動檢修作業(yè)區(qū)，智能化場景隨處可見：空中環(huán)線不間斷流轉(zhuǎn)，精準配送制動閥到工位；智能機械臂自動識別閥型，靈活抓取閥件送入超聲波清洗機；噴涂機械臂行云流水，為合格閥件噴涂日期標識；地面上，AGV小車沿預設磁條軌道悄無聲息地穿行，將合格制動閥運送至檢修大庫工作臺位。人、機、數(shù)據(jù)高效協(xié)同，傳統(tǒng)檢修車間已變身智慧作業(yè)現(xiàn)場。

科技創(chuàng)新永不止步。當前，安康車輛段正持續(xù)深化智能化升級，推動空中環(huán)線與智能機械手、自動檢測裝置等裝備深度融合，加快構(gòu)建全流程數(shù)字化檢修體系。曾經(jīng)靠經(jīng)驗、拼體力的傳統(tǒng)檢修陣地，如今在科技賦能下煥發(fā)出全新生機，以智能化、數(shù)字化、精準化的全新姿態(tài)，守護著鐵路大動脈的安全暢通。

春運仍在繼續(xù)，智能環(huán)線平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。燈光下，智能“工友”與檢修職工默契配合，以更高效率、更優(yōu)質(zhì)量，為每一趟疾馳列車保駕護航，讓萬千旅客的出行之路更安全、更溫暖。通訊員 李亞 吳超 劉盼利

責任編輯：安心 審核：楊勇

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