現(xiàn)在的比亞迪汽車使用的是什么策略？那就是全面將高端配置給打了下來，實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)！

請問大家一個問題，如果一款比亞迪新車搭載了激光雷達(dá)，并且?guī)в刑焐裰跙的智能駕駛輔助系統(tǒng)，你覺得會如何定價呢？就目前比亞迪的布局來看，怎么也需要20多萬吧。但是告訴你，這項(xiàng)配置極有可能會引入7萬級的小車上，近期26款比亞迪海鷗就迎來了曝光。

其實(shí)對于比亞迪海鷗，我們都太熟悉了，這是一款價格便宜，整個車身姿態(tài)比較靈活的小型車。很多消費(fèi)者購買這款新車，就是奔著價格便宜，能耗低來的。但是嚴(yán)格意義上來說，這是一款不折不扣的代步工具車，確實(shí)沒有太多智能化的設(shè)計(jì)。

但是這一切即將變化，近期我們發(fā)現(xiàn)全新一代比亞迪海鷗已經(jīng)進(jìn)行了申報(bào)。這款新車最大的優(yōu)勢就是出現(xiàn)了可選裝激光雷達(dá)的版本。如果你熟知比亞迪，一定會知道如果一款比亞迪搭載了激光雷達(dá)，那么搭載的肯定是天神之眼B或者天神之眼A的智能駕駛輔助系統(tǒng)了。所以說比亞迪海鷗不僅僅再是一款代步工具，這是一款看得遠(yuǎn)，并且能夠?qū)崿F(xiàn)城市以及高速NOA的智能化小車了。

此外，我們還發(fā)現(xiàn)新款的比亞迪海鷗在動力系統(tǒng)方面也進(jìn)行了升級，現(xiàn)款車型全部都是55kW的，而26款車型直接升級成了60kW。這對于用戶來說，雖然只升級了5kW，但是在起步階段動力性能會更強(qiáng)，而且城市中爬坡或者超車會變得更加的輕松。

總體而言，26款比亞迪海鷗確實(shí)實(shí)現(xiàn)了大幅度的升級。那么你覺得入門級車型會有類似的配置嗎？我覺得并不會。因?yàn)楝F(xiàn)在的比亞迪海鷗最便宜的價格其實(shí)已經(jīng)來到了6.98萬，而且在終端還有著6000元的優(yōu)惠，所以只需要6萬出頭就能夠買到。但是6萬出頭的價格肯定是沒有這些功能的，如果想要天神之眼B加激光雷達(dá)的配置，我認(rèn)為價格會提升到9-10萬元。而且我覺得隨著售價的升級，那么純電續(xù)航里程也極有可能會從405km升級到500km左右（網(wǎng)傳使用上第二代刀片電池了），即使冬天打折也非常強(qiáng)了。

要知道比亞迪海鷗本身就是一款車長只有3780mm的A0級小車。如果實(shí)際打折后續(xù)航里程超過350km，將大大減少用戶持續(xù)充電的困擾。