（來源：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)）

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經(jīng)報(bào)交通運(yùn)輸部、長(zhǎng)江航務(wù)管理局批準(zhǔn)，三峽南線船閘、葛洲壩二號(hào)船閘于3月4日8時(shí)起同步實(shí)施計(jì)劃性停航檢修（簡(jiǎn)稱“大修”）。三峽南線船閘大修工期為45天，主要檢修項(xiàng)目共41項(xiàng)；葛洲壩二號(hào)船閘大修工期為40天，主要檢修項(xiàng)目共20項(xiàng)。

3月4日，葛洲壩三號(hào)船閘運(yùn)行實(shí)況。林海 攝

三峽船閘與葛洲壩船閘已分別安全穩(wěn)定運(yùn)行近23年和45年，大修是集中處理設(shè)備缺陷、優(yōu)化設(shè)備性能、保障船閘長(zhǎng)期安全穩(wěn)定高效運(yùn)行的有力舉措。此次大修恰逢春運(yùn)、枯水期、全國(guó)兩會(huì)等重點(diǎn)特殊時(shí)段，工期要求緊、組織難度大、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)。長(zhǎng)江三峽通航管理局（簡(jiǎn)稱“三峽局”）會(huì)同三峽集團(tuán)流域樞紐運(yùn)行管理中心、中國(guó)長(zhǎng)江電力股份有限公司提前謀劃、科學(xué)統(tǒng)籌，積極做好大修正式啟動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，制定詳細(xì)的船閘大修工作實(shí)施方案和“1+10”通航保障方案，明確提出船閘檢修“三零四達(dá)標(biāo)”以及通航保障“三確?！薄叭€(wěn)定”的工作目標(biāo)。

3月4日，三峽北線船閘運(yùn)行實(shí)況。宋莉 攝

前期，三峽局克服枯水期等不利因素，在保通保暢的前提下，完成了自2025年11月開始實(shí)施的13項(xiàng)大修前非停航期施工任務(wù)，有效緩解停航期施工壓力，并完成51項(xiàng)預(yù)檢預(yù)修任務(wù)，有力強(qiáng)化非檢修通航建筑物設(shè)備運(yùn)維保障。

3月4日，三峽升船機(jī)運(yùn)行實(shí)況。肖前 攝

兩壩船閘大修期間，三峽北線船閘匹配葛洲壩一號(hào)船閘實(shí)施單線（向）運(yùn)行，定時(shí)換向；葛洲壩三號(hào)船閘匹配三峽升船機(jī)運(yùn)行。重點(diǎn)急運(yùn)物資船、糧食運(yùn)輸船、集裝箱船、示范船型船舶、誠(chéng)信船舶等重點(diǎn)船舶按照《長(zhǎng)航局關(guān)于2026年三峽-葛洲壩船閘檢修期船舶過閘調(diào)度分類安排的通告》執(zhí)行分類調(diào)度。三峽局將會(huì)同沿江海事管理機(jī)構(gòu)、航道管理部門做好長(zhǎng)江干線過壩船舶聯(lián)動(dòng)控制，有效控制三峽樞紐河段近壩水域待閘船舶總量，合理安排過壩船舶沿途分區(qū)有序錨泊待閘。同時(shí)，重點(diǎn)做好過閘船舶安檢、船閘換向運(yùn)行、安全監(jiān)管和錨泊管理等各項(xiàng)工作。優(yōu)化船舶待閘服務(wù)，運(yùn)行好三峽通航熱線，全力保障三峽樞紐河段通航安全有序。