來源：第一財(cái)經(jīng)

“我立即要求美國(guó)發(fā)展金融公司（DFC）以非常合理的價(jià)格，為所有途經(jīng)海灣的海上貿(mào)易，特別是能源貿(mào)易，提供政治風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)和財(cái)務(wù)安全擔(dān)保。所有航運(yùn)公司均可獲得此項(xiàng)服務(wù)?！碧乩势赵谏缃幻襟w發(fā)帖說，“如有必要，美國(guó)海軍將盡快開始護(hù)送油輪通過霍爾木茲海峽。無論如何，美國(guó)將確保全球能源自由流通。”

據(jù)新華社報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普3日表示，如果需要，美國(guó)海軍將開始為通過霍爾木茲海峽的油輪護(hù)航。但這一言論引發(fā)業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑，認(rèn)為美軍目前沒有能力承擔(dān)這一任務(wù)。

另?yè)?jù)新華社引述伊朗法爾斯通訊社3日?qǐng)?bào)道，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍副司令穆罕默德·阿克巴爾扎德表示，霍爾木茲海峽已完全處于伊朗海軍的控制之下，十多艘油輪在該海峽被炮彈擊中。

阿克巴爾扎德強(qiáng)調(diào)，在伊朗宣布霍爾木茲海峽禁止航行后，油輪、商船和漁船已無法通過該海峽。

白宮正密切關(guān)注經(jīng)濟(jì)后果

據(jù)報(bào)道，一名了解白宮內(nèi)部討論的知情人士表示，美國(guó)政府正在密切關(guān)注對(duì)伊朗軍事打擊帶來的經(jīng)濟(jì)后果?！半S著軍事行動(dòng)強(qiáng)度加大并擴(kuò)大地理范圍，能源市場(chǎng)在未來幾天面臨壓力的擔(dān)憂日益增加。”該人士稱，“霍爾木茲海峽的通行權(quán)對(duì)天然氣和原油運(yùn)輸至關(guān)重要，尤其是來自卡塔爾和沙特的出口。”

分析師稱，海上保險(xiǎn)公司正大幅提高費(fèi)率，并在某些情況下取消對(duì)穿越該區(qū)域油輪的保險(xiǎn)覆蓋。這導(dǎo)致油輪避開該區(qū)域，造成運(yùn)輸放緩，最終可能對(duì)石油運(yùn)輸和生產(chǎn)造成壓力。

特朗普在聲明中并未詳細(xì)說明DFC將提供的保險(xiǎn)機(jī)制細(xì)節(jié)。DFC在隨后的一份聲明中表示，將向商業(yè)航運(yùn)包租方、船東以及主要海上保險(xiǎn)提供商提供支持，以盡量減少市場(chǎng)中斷，并確保貨物和資本的自由流動(dòng)。

特朗普承認(rèn)對(duì)伊發(fā)動(dòng)打擊可能導(dǎo)致油價(jià)飆升

特朗普周二首次承認(rèn)，對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)襲擊引發(fā)的沖突可能導(dǎo)致油價(jià)飆升，但是，特朗普?qǐng)?jiān)稱價(jià)格最終會(huì)回落。

“所以，如果油價(jià)短期內(nèi)略有上漲，但一旦結(jié)束，我相信價(jià)格會(huì)回落，甚至比之前更低?！碧乩势罩芏跈E圓形辦公室會(huì)見德國(guó)總理默茨時(shí)如此表示。

當(dāng)被問到“對(duì)油氣價(jià)格上漲有多擔(dān)心”時(shí)，默茨對(duì)沖突的影響評(píng)估稱：“這當(dāng)然會(huì)損害我們的經(jīng)濟(jì)。油價(jià)如此，氣價(jià)也是如此。因此，我們都希望這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)盡快結(jié)束。”

根據(jù)AAA數(shù)據(jù)，周二美國(guó)普通汽油平均價(jià)格上漲0.11美元，至3.11美元/加侖，為10月中旬以來最高水平。自上周五以來，西得克薩斯中質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲10%。

Energy Aspects研究主管兼創(chuàng)始人阿米莉塔·森（Amrita Sen）周一表示，她預(yù)計(jì)油價(jià)將在一段時(shí)間內(nèi)維持在80美元/桶左右的水平。森表示，霍爾木茲海峽每天有1300萬至1500萬桶石油通過，占全球供應(yīng)量的約20%，更大的風(fēng)險(xiǎn)來自于對(duì)通過該區(qū)域船只的零星襲擊，“這是我們一直以來向客戶發(fā)出的警告”。

森認(rèn)為，即使通過替代路線成功轉(zhuǎn)移部分原油，霍爾木茲海峽的供應(yīng)中斷仍將造成顯著缺口?！凹词鼓隳芡ㄟ^其他方式運(yùn)出500萬桶，每天仍有約1000萬桶被困住?！彼硎荆盎A(chǔ)設(shè)施一旦遇襲，后果的賭注實(shí)在是太高了。”

“市場(chǎng)共識(shí)原本預(yù)期沖突會(huì)更快結(jié)束。”曼氏集團(tuán)（Man Group）自然資源投資組合經(jīng)理阿爾伯特·朱（Albert Chu）表示，“真正的問題在于，油氣基礎(chǔ)設(shè)施是否會(huì)受損？霍爾木茲海峽可能關(guān)閉多久？如果只是幾天，當(dāng)前油價(jià)中的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)已經(jīng)基本反映。但如果持續(xù)時(shí)間拉長(zhǎng)，那才是真正麻煩開始的時(shí)候?！?/p>