2026年3月3日，隨著美國和以色列發(fā)動聯(lián)合空襲，中東空域?qū)嶋H上已陷入封鎖狀態(tài)。受此影響，該地區(qū)至少有11000架次航班被迫取消，導(dǎo)致100萬名旅客滯留，并引發(fā)了一場嚴(yán)重的物流危機(jī)。目前，全球航空與旅游業(yè)正被焦慮情緒籠罩，各方擔(dān)憂這一現(xiàn)狀可能演變?yōu)殚L期的經(jīng)濟(jì)衰退。

根據(jù)實時航班追蹤平臺“航班雷達(dá)”在3日發(fā)布的數(shù)據(jù)，原本密布著往來飛機(jī)的中東天空如今幾乎空無一物。隨著伊朗及更大范圍的中東空域完全關(guān)閉，不僅是伊朗，包括伊拉克、科威特、阿拉伯聯(lián)合酋長國、敘利亞和約旦在內(nèi)的領(lǐng)空已實質(zhì)性停止運(yùn)作。

作為中東重要的旅游樞紐，迪拜已陷入混亂。受戰(zhàn)爭后果波及，阿拉伯聯(lián)合酋長國作為安全旅游目的地的名聲遭受重創(chuàng)。據(jù)美國《紐約時報》報道，自空襲開始以來，滯留在迪拜的游客對遙遙無期的等待感到愈發(fā)疲憊。

盡管迪拜當(dāng)局已指示酒店應(yīng)按原條件延長游客的住宿時間，但報道指出，部分酒店無視這些準(zhǔn)則，甚至向游客索要高額的額外費(fèi)用。此外，六艘載有數(shù)千名乘客的郵輪目前被困在波斯灣，無法靠港。

在財力雄厚的中東富豪階層中，一場私人飛機(jī)的“搶奪戰(zhàn)”正在上演。這些人先設(shè)法前往仍有航班運(yùn)作的鄰國，隨后放棄機(jī)位緊缺的商業(yè)航班，轉(zhuǎn)而租用私人飛機(jī)逃離中東。據(jù)英國《衛(wèi)報》報道，由于大量富豪涌入，鄰國私人飛機(jī)的租賃價格已激增至往常的三倍以上。

從阿曼馬斯喀特飛往土耳其伊斯坦布爾的小型私人飛機(jī)航程，目前要價已高達(dá)85000歐元，約合66萬人民幣。而從沙特阿拉伯利雅得飛往歐洲的私人飛機(jī)價格甚至飆升至35萬美元，約合250萬人民幣。

中東空域關(guān)閉給航空公司帶來的經(jīng)濟(jì)損失，遠(yuǎn)不止航程延長兩三小時或燃油成本增加20%這么簡單。由于必須申請此前從未使用的領(lǐng)空通行權(quán)，航空公司面臨著巨大的行政延誤，現(xiàn)有的飛行計劃被徹底打亂。

當(dāng)航班時刻表被迫大規(guī)模調(diào)整時，分配給各條航線的機(jī)型也隨之改變。受限于最大飛行距離，飛機(jī)往往需要在陌生的加油站降落，這不僅帶來了額外的安全風(fēng)險和成本，高昂的著陸費(fèi)也隨著航班數(shù)量成倍增加。

當(dāng)中東地緣政治風(fēng)險升溫，主流保險公司會立即提高航空公司的戰(zhàn)爭險保費(fèi)。如果此時恰逢國際油價激增，航空公司的基本運(yùn)營成本將陷入失控狀態(tài)。駐新加坡航空分析師蘇布倫丹在接受美國有線電視新聞網(wǎng)采訪時表示，長距離繞行產(chǎn)生的額外開支正在迅速惡化航空公司的財務(wù)結(jié)構(gòu)。

由于俄羅斯領(lǐng)空此前已經(jīng)關(guān)閉，此次中東空域的癱瘓讓全球航空公司在拯救崩潰的時刻表時顯得捉襟見肘。盡管會面臨巨額銷售損失，一些運(yùn)營商仍選擇取消大量已預(yù)訂航班，以重新組織雜亂的航線網(wǎng)絡(luò)。

奧地利航空特意派出包機(jī)前往馬斯喀特，將滯留在那里的機(jī)組人員接回奧地利維也納。目前，各大航司也在考慮向沖突地區(qū)部署備用機(jī)組人員，并緊急更換機(jī)型，以調(diào)動所有可用資源。

日本航空已決定，將其東京往返倫敦的客運(yùn)航線調(diào)整為繞道太平洋、阿拉斯加和加拿大領(lǐng)空的極端航線，這實際上是在繞地球飛行。

分析人士指出，這一決定意在規(guī)避軍事風(fēng)險、戰(zhàn)爭險附加費(fèi)以及沖突地區(qū)空域突然關(guān)閉的不確定性，從而確保運(yùn)營的穩(wěn)定。即使燃油成本略高，從長遠(yuǎn)來看，維持穩(wěn)定的航班計劃而非停航，在成本控制和客戶信任方面都更具優(yōu)勢。

專家對航空癱瘓能在短期內(nèi)解決持悲觀態(tài)度。出于安全考慮，甚至一些私人飛機(jī)運(yùn)營商也拒絕進(jìn)入相關(guān)空域，導(dǎo)致供應(yīng)嚴(yán)重短缺。航空專家認(rèn)為，即使目前的軍事行動結(jié)束，除非中東空域能像往日那樣完全重新開放，否則很難預(yù)測全球航線何時能徹底恢復(fù)正常。

柳進(jìn)宇，韓國《朝鮮日報》旗下《朝鮮經(jīng)濟(jì)》記者。