跑了幾天沒(méi)掙到錢(qián)，賬號(hào)還被平臺(tái)封了，濟(jì)南的網(wǎng)約車司機(jī)王某某一肚子委屈。他覺(jué)得平臺(tái)這是單方面違約，斷了他的生計(jì)，一紙?jiān)V狀遞到法院，要求平臺(tái)賠償停運(yùn)損失。結(jié)果法院判決下來(lái)，王某某不僅一分錢(qián)沒(méi)拿到，訴求還被全部駁回。

王某某是在濟(jì)南跑網(wǎng)約車的，注冊(cè)了某出行平臺(tái)。干這行的都知道，注冊(cè)時(shí)要簽一份《用戶服務(wù)協(xié)議》，里面條款寫(xiě)得明明白白：司機(jī)得遵守規(guī)矩，要是言語(yǔ)粗俗、譏諷乘客、服務(wù)態(tài)度惡劣，平臺(tái)有權(quán)暫停服務(wù)，嚴(yán)重的直接永久封號(hào)。

王某某顯然沒(méi)把這些條款當(dāng)回事。接單過(guò)程中，他多次辱罵乘客、私下加價(jià)議價(jià)、甚至無(wú)故取消訂單。乘客的投訴一個(gè)接一個(gè)飛到平臺(tái)后臺(tái)。平臺(tái)核實(shí)后給了他幾次警告，但王某某依舊我行我素。忍無(wú)可忍之下，平臺(tái)直接封禁了賬號(hào)。

王某某想不通，車不能跑就等于錢(qián)不能賺，這損失誰(shuí)來(lái)補(bǔ)？于是，他把平臺(tái)告了，主張平臺(tái)封號(hào)是違約行為，必須賠償停運(yùn)損失和違約金。

法庭上，平臺(tái)方也很硬氣。他們拿出王某某的違規(guī)記錄——大大小小十幾次，態(tài)度惡劣、辱罵乘客的證據(jù)確鑿。平臺(tái)認(rèn)為，封號(hào)是按照合同來(lái)的合規(guī)管理，不是違約。

法院審理后給出了判決：駁回王某某的全部訴訟請(qǐng)求。

法官的理由很直接。雙方簽的協(xié)議合法有效，王某某注冊(cè)時(shí)點(diǎn)了同意，就得照著做。他多次辱罵乘客、違規(guī)運(yùn)營(yíng)，已經(jīng)違反了合同約定。平臺(tái)根據(jù)協(xié)議對(duì)他進(jìn)行封號(hào)處理，是正當(dāng)行使合同權(quán)利，不構(gòu)成違約。

之前也有司機(jī)狀告平臺(tái)無(wú)故封號(hào)獲賠，但是前提是平臺(tái)責(zé)任導(dǎo)致的誤判，你想告人家違約，結(jié)果是你自己違約在先，這怎么說(shuō)得過(guò)去？

判決下來(lái)后，在網(wǎng)上也引發(fā)了不少議論。

一部分網(wǎng)友覺(jué)得王某某這官司打得就沒(méi)道理。有網(wǎng)友留言說(shuō)："合同不是廢紙，簽了就得認(rèn)。你罵人的時(shí)候痛快了，被封了又想找補(bǔ)，天下哪有這么便宜的事？" 還有網(wǎng)友認(rèn)為，平臺(tái)這么做也是在保護(hù)其他守規(guī)矩的司機(jī)："那些好好跑車的師傅憑啥被一粒老鼠屎壞了名聲？平臺(tái)不管，才是對(duì)守規(guī)矩的人不公平。"

當(dāng)然，也有替王某某說(shuō)話的，覺(jué)得平臺(tái)處罰太重，畢竟跑網(wǎng)約車是不少家庭的唯一收入來(lái)源，封幾天號(hào)，這個(gè)月租金、房貸可能就懸了。但這種聲音很快被更大的質(zhì)疑蓋�。阂橇R兩句就過(guò)去了，那乘客的權(quán)益誰(shuí)來(lái)保障？以后誰(shuí)還敢打網(wǎng)約車？

不過(guò)，這件事給所有跑網(wǎng)約車的司機(jī)提了個(gè)醒。注冊(cè)時(shí)勾選的那份協(xié)議，是實(shí)打?qū)嵉囊?guī)矩。罵乘客、亂加價(jià)這種事，往小了說(shuō)是素質(zhì)問(wèn)題，往大了說(shuō)就是違約。