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來源：央視新聞 參考消息

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據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》網(wǎng)站3月3日報道，在美國和以色列對伊朗發(fā)動襲擊后，伊朗事實上封鎖了日本重要的能源進口樞紐——霍爾木茲海峽。日本政府此前曾將伊朗布雷封鎖該海峽列為足以動用集體自衛(wèi)權的“存亡危機事態(tài)”假定情境，目前政府仍在對局勢進行密切跟蹤。

官房長官木原稔在2日的記者會上解釋說：“現(xiàn)階段，我們尚未認定（封鎖該海峽）構成安保關聯(lián)法所定義的重要影響事態(tài)或存亡危機事態(tài)?！?/p>

報道稱，“存亡危機事態(tài)”一詞的定義見于安倍晉三政府2015年頒布的安保關聯(lián)法，指的是與日本關系密切的國家遭受武力攻擊且對日本的生存構成明顯威脅的情況。法律規(guī)定，當政府認定存在此類情況且沒有其他適當手段時，可以有限度地行使集體自衛(wèi)權。

當年，在國會審議安保關聯(lián)法時，安倍就曾以霍爾木茲海峽遭到封鎖為例，闡明“存亡危機事態(tài)”的具體含義。

報道指出，日本超過90%的石油進口依賴中東。如果該海峽遭到封鎖，可能會對日本的能源供應造成毀滅性打擊。此外，日本的盟友美國也可能要求日本協(xié)助掃雷。

安倍政府當時的評估認為，海上自衛(wèi)隊在霍爾木茲海峽實際執(zhí)行掃雷任務的可能性較低。安倍當時在國會答辯時也表示，“并未具體設想這一問題會成為現(xiàn)實”。

1日，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊襲擊了波斯灣的美國和英國油輪，實際上切斷了該海峽的通航。如果事態(tài)升級到布設水雷，那么海自是否需要執(zhí)行掃雷任務將成為“真正的問題”。

報道稱，日本要派遣海自掃雷艇必須認定封鎖海峽屬于“存亡危機事態(tài)”，但目前尚無明確的認定標準，政府將根據(jù)實際情況逐一做出判斷。盡管歷史上也曾發(fā)生過途經(jīng)霍爾木茲海峽的能源進口受到威脅的情況，但尚未有因此觸發(fā)集體自衛(wèi)權的先例。

另據(jù)央視新聞消息，當?shù)貢r間3月2日深夜，伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊司令顧問表示，霍爾木茲海峽已被關閉，伊方將打擊所有試圖從霍爾木茲海峽通過的船只。

霍爾木茲海峽連接波斯灣和阿曼灣，是沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾、阿聯(lián)酋等中東產(chǎn)油國的原油出口必經(jīng)之路，通過這一海峽運輸?shù)氖图s占全球石油運輸總量的五分之一。