從東北到西南，從萌新到骨干，田雨陽這個182cm的東北大高個兒，在服務上盡心盡力、在細節(jié)中打磨自己，用10年的客運時光，參與了滇南鐵路的發(fā)展，守好了國門一線的平安，憑借精湛業(yè)務技能、創(chuàng)新服務模式和奉獻堅守精神，在中越邊境上，生動詮釋著新時代昆鐵青年的使命擔當。

春的耕耘

種樹者必培其根，種德者必養(yǎng)其心。2018年初，剛剛定職為玉溪站客運員的田雨陽，就碰到了職業(yè)生涯中第一件“棘手事”。

那是春運的第2天，值守在安檢口的田雨陽，發(fā)現(xiàn)一名乘客的背包里攜帶著超標的水果刀，按照鐵路運輸相關(guān)規(guī)定，水果刀可以寄存在車站，亦可以由旅客自主放棄。但該乘客表示帶刀上車是為了方便途中切削水果，任憑田雨陽怎樣講解鐵路規(guī)章要求，旅客均不認可，由此引發(fā)爭執(zhí)，并堵塞了進站通道。

正當田雨陽解釋得口干舌燥時，客運值班員的到來，緩解了緊張的氣氛。他心平氣和地為兩人分別倒了杯水，拿起文件溫和地告知旅客鐵路安全相關(guān)的規(guī)章制度、條例，及帶刀上車可能造成的危險等。最終在值班員的耐心講解下，該乘客決定放棄水果刀，并對自己剛才的做法向田雨陽和安檢人員表示了歉意。

“為什么我們說的都是同一件事，但結(jié)果卻大不一樣？”“你的出發(fā)點是正確的，但要懂得換位思考，要懂得把憤怒化解在現(xiàn)場……”事后，客運值班員和田雨陽聊天，語氣溫和地化解著這個年輕人的方剛血氣。

之后的日子里，田雨陽開始學著觀察同事們的處事方式和表情管理，他發(fā)現(xiàn)越是急事，越要穩(wěn)住自己，越是難事，越要考慮周全，以人心換人心，則人心暖；以行動促行動，則行動燃。2018年的春運中，這個年輕人完成重點旅客交接17人次、好人好事22件，他把車站當成耕耘的土壤，為自己種下了春天的種子。

夏的蛻變

2019年盛夏，田雨陽調(diào)任中越口岸河口北站，成為了車站的客運值班員，從此將青春的根系深深扎進了這片高溫高濕的邊境土地里。

初到崗位時，陌生的環(huán)境與繁重的任務讓田雨陽手足無措。邊境氣候悶熱潮濕，剛穿上的制服，不多時便會被汗水浸透，站臺的水泥地面蒸騰著熱氣，連呼吸都帶著灼人的溫度。

河口北站客運工作遠比想象中復雜，檢票口前的長隊、安檢處的突發(fā)狀況、票房里的咨詢問詢、站臺上的安全引導，多崗位輪轉(zhuǎn)的節(jié)奏讓田雨陽每天像上緊了發(fā)條的時鐘。

河口北站位于中越邊境，總會有零星的外籍旅客乘車。第一次獨立負責外籍旅客檢票，語言不通的隔閡讓溝通陷入僵局，看著旅客焦急的眼神，田雨陽手心直冒汗，只能靠著手勢比劃和手機翻譯軟件反復溝通，好不容易才理順秩序。那天收班后，他默默記下了常用的服務越南語短語，暗下決心要把服務做好做實。

他利用業(yè)余時間研究服務禮儀、精進外語口語，梳理編撰成常見問題處置手冊，把每一次突發(fā)狀況都轉(zhuǎn)化為成長經(jīng)驗。在同事眼中，他逐漸成為處置復雜客流、解決棘手問題的“主心骨”。

一次，一位越南旅客不慎將護照和錢包遺落在候車室，田雨陽發(fā)現(xiàn)后，立刻通過廣播尋找失主，同時聯(lián)系邊檢部門協(xié)助核實信息，最終在列車發(fā)車前將物品完好歸還。這名越南旅客握著他的手反復道謝，雖然語言不通，但眼中的感激與信任，讓田雨陽深深體會到口岸客運工作的價值，他也根扎在了這個邊境小城，把家人接到了身邊，成為了“新”云南人。

秋的綻放

2023年，隨著中國對外144小時免簽政策的落地，河口口岸人流、客流不斷增大，不斷放大的“朋友圈”，匯聚在了河口北站小小的候車室里，也匯聚起了國門一線鐵路人的溫暖與擔當。

作為車站客運帶頭人，田雨陽經(jīng)驗豐富，應急處置判斷精準、執(zhí)行果斷，多次成功妥善處置多起突發(fā)事件。2025年9月，一名外籍旅客在候車室突發(fā)心臟病倒地，情況危急，接到消息，田雨陽第一時間趕赴現(xiàn)場，迅速啟動應急流程，就地開展心肺復蘇救援，為旅客贏得了寶貴的救治時間，最終助其轉(zhuǎn)危為安，他專業(yè)的處置能力，贏得了在場旅客一致贊揚。

針對越南團隊集中到達的實際，田雨陽堅持“引進來”與“走出去”相結(jié)合，他主動邀請越南語導游到站開展語言教學，提升班組基本溝通能力；他精心制作《中越雙語安檢提示卡》，涵蓋安檢查危常用語言及日常交流問答，確保越南旅客享受到溫馨有序的出行服務；他還多次走訪旅行社、海關(guān)，深入了解外籍游客文化習俗，并做好工作提醒，避免日常服務中出現(xiàn)糾紛。他劃定專屬候車區(qū)，確保外籍旅客分區(qū)清晰、照護有序；同時，他還結(jié)合工作經(jīng)驗，在站臺設(shè)置固定隔離帶，遇大客流時提前將跨境旅客分區(qū)引導至站臺隔離帶候乘，有效壓縮乘降組織時間。該方案獲車務段2025年春運“金點子”第一名。

“河口北站是鐵路的‘國門窗口’，每一次服務都代表著中國鐵路的形象，每一個細節(jié)都關(guān)乎旅客的出行安全，必須細之又細、慎之又慎”這是田雨陽常掛嘴邊的話語。

2025年，河口北站累計保障8.8萬人次越南旅客順利出行，實現(xiàn)了越南跨境游旅客連續(xù)3年50%以上的增長，2026年1至2月，河口北站累計發(fā)送越南旅客10034人次，同比增長35.45%，始終保持著“零差錯、零投訴”的優(yōu)異紀錄。田雨陽用“嚴謹、專注、創(chuàng)新、擔當” 的新時代昆鐵精神，守護著每一位旅客的平安旅途，用行動溫暖著旅客的心田，讓邊境車站的口碑向陽生長。

（中國日報云南記者站 編輯：李映青 通訊員：劉昊亮 王凱然）