艾莉森·杰克遜（Alison Jackson）這輛身披楓葉涂裝的 Cannondale SuperSix EVO Lab71，是上周末“環(huán)新布拉班特賽”（Omloop het Nieuwsblad）上最引人注目的戰(zhàn)車之一。

盡管杰克遜在本場比賽中的表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期（最終由黛米·沃勒林 Demi Vollering 奪得女子組冠軍），但我們?cè)谄鹋芫€前仔細(xì)審視了她這臺(tái)剛剛發(fā)布的 SuperSix EVO Lab71。憑借全新的車架、定制的配色方案以及令人垂涎的配置，這輛自行車絕對(duì)令人心動(dòng)。

Cannondale SuperSix EVO Lab71 亮點(diǎn)解析

這輛自行車采用了基于加拿大國旗設(shè)計(jì)的醒目涂裝，以此慶祝杰克遜作為加拿大國家冠軍的榮耀。雖然她去年已從 EF Education–Oatly 車隊(duì)轉(zhuǎn)投 St Michel–Préférence Home–Auber93 車隊(duì)，但她的自行車贊助協(xié)議并未改變，Cannondale 繼續(xù)為她提供支持。品牌方特意打造了這款絕美的定制配色以表彰她的成就。

新款 SuperSix 車架僅在幾周前才正式發(fā)布，此次歐羅巴賽場上的亮相，是我們繼在“環(huán)澳賽”（Tour Down Under）首次發(fā)現(xiàn)它之后，第一次看到它在歐洲土地上參賽。

新車架進(jìn)行了一系列漸進(jìn)式的改進(jìn)，旨在進(jìn)一步減輕重量，同時(shí)保持了上一代車型出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能。杰克遜所騎乘的是頂級(jí)的 Lab71 版本，該版本采用了 Cannondale 最高等級(jí)的碳纖維堆疊技術(shù)。

上管上印有“Don't think just dance”（別思考，只管舞動(dòng)）的字樣，這是一條私人寄語，提醒杰克遜在狀態(tài)低迷時(shí)也要堅(jiān)持下去。

組件配置詳解

除了車架本身，這輛自行車還配備了 Cannondale 全新的 SystemBar Road 整合式把組。該把組裸露著碳纖維紋理，并纏繞著與之匹配的紅白相間 Prologo 把帶。

在接觸點(diǎn)方面，車輛配備了 Prologo 座墊和 Look 鎖踏。具體來說，杰克遜使用的是 Prologo Nago R4 PAS 147 座墊。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，整車搭載了 SRAM 的 RED AXS 電子變速套件，杰克遜使用了該品牌內(nèi)置的功率計(jì)。輪組則選用了 Mavic Cosmic SLR 45 碳刀，外胎搭配的是 30mm 寬度的 Michelin Power Cup 競賽輪胎。

Mavic Cosmic SLR 45 輪組上的白色貼花與整車的視覺風(fēng)格完美契合。銀色的 Mavic 花鼓也為整車增添了一絲變化。

腳踏部分，杰克遜選擇了 Look Keo Blade Carbon Ceramic 鎖踏。

無論是在“環(huán)新布拉班特賽”的起跑線上，還是在未來的古典賽中，艾莉森·杰克遜的這輛楓葉版 Cannondale SuperSix EVO Lab71 無疑都是 peloton（主集團(tuán)）中最具辨識(shí)度的戰(zhàn)車之一。它不僅代表了加拿大的國家榮譽(yù)，也展示了頂級(jí)公路車科技的最新成果。