據(jù)央視新聞報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間28日，在伊朗境內(nèi)目標(biāo)遭到襲擊后，由于地區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)劇增，全球多家大型石油公司及貿(mào)易巨頭已正式宣布，暫停其石油與燃料船只通過霍爾木茲海峽。

據(jù)彭博社報(bào)道，多艘油輪正避免通過霍爾木茲海峽。彭博匯總的追蹤數(shù)據(jù)顯示，油輪正在海峽入口內(nèi)外兩側(cè)積壓。另據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，數(shù)十艘油輪正在波斯灣調(diào)整航線，部分駛向卡塔爾和阿聯(lián)酋尋求庇護(hù)，另一些則完全避開該區(qū)域。

2026年2月28日，三艘VLCC在進(jìn)入霍爾木茲海峽前停滯不前。圖源：彭博社（下同）

霍爾木茲海峽作為全球最重要的石油運(yùn)輸咽喉，在伊朗局勢(shì)緊張時(shí)期成為關(guān)鍵焦點(diǎn)——全球每日海運(yùn)原油的五分之一及相當(dāng)數(shù)量的天然氣經(jīng)此通行。兩位海軍觀察員表示，海上運(yùn)輸尚未中斷。交易商正密切關(guān)注潛在的大范圍中斷風(fēng)險(xiǎn)，包括伊朗報(bào)復(fù)性打擊的影響以及港口運(yùn)營(yíng)是否受阻。

船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示，至少三艘往返卡塔爾的液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船已暫停航行以避開該水道。作為全球第二大液化天然氣出口國(guó)，卡塔爾去年供應(yīng)了全球20%的液化天然氣，其運(yùn)往亞洲和歐洲買家的貨物必須經(jīng)由霍爾木茲海峽。

彭博匯總的油輪追蹤數(shù)據(jù)顯示，本周大部分時(shí)間內(nèi)，自東面駛向霍爾木茲海峽的船舶持續(xù)積壓停航。

美軍空襲伊朗前夕，多艘油輪在霍爾木茲海峽入口處停滯不前。

今天美國(guó)發(fā)動(dòng)襲擊的消息傳出后不久，原本駛往拉斯坦努拉港的VLCC“Mitake”號(hào)在阿曼東部海域幾乎停滯。該船加入阿曼灣外海日益增多的閑置油輪船隊(duì)，這片水域正是通往霍爾木茲海峽與波斯灣的必經(jīng)之路。

據(jù)經(jīng)紀(jì)商透露，殼牌公司租賃的一艘滿載VLCC原計(jì)劃穿越霍爾木茲海峽，目前已在阿拉伯海灣閑置。還有兩艘殼牌租賃的VLCC原定通過海峽，現(xiàn)已在伊拉克附近海域拋錨停泊。

不過并非所有油輪都已停航。多艘船舶仍在雙向通行霍爾木茲海峽。根據(jù)北京時(shí)間2月28日18時(shí)30分接收的船舶自動(dòng)識(shí)別信號(hào)，至少有17艘油輪正在穿越該水道。其中，殼牌的一艘油輪正全速穿越海峽駛往韓國(guó)。