①有待觀察：廣汽入局機(jī)器人

東盟機(jī)器人商會(huì)消息，近日，廣汽集團(tuán)正式宣布孵化成立慧侖科技，標(biāo)志著其具身智能機(jī)器人業(yè)務(wù)進(jìn)入獨(dú)立運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)化新階段?；蹃隹萍家元?dú)立主體身份全面承接廣汽相關(guān)業(yè)務(wù)，專(zhuān)注于具身智能機(jī)器人的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與服務(wù)。公司已成功迭代四代產(chǎn)品，最新發(fā)布的第四代GoMate Mini全尺寸人形機(jī)器人（身高1.70米、27個(gè)自由度、 可變輪足結(jié)構(gòu)）亮相，并計(jì)劃2026年推進(jìn)核心產(chǎn)品小批量試產(chǎn)，2027年實(shí)現(xiàn)規(guī)?；慨a(chǎn)。

評(píng)：廣汽孵化慧侖科技進(jìn)軍具身智能機(jī)器人領(lǐng)域，展現(xiàn)其前瞻布局與創(chuàng)新能力。四代產(chǎn)品迭代迅速，最新人形機(jī)器人亮點(diǎn)突出。小批量試產(chǎn)與規(guī)?；慨a(chǎn)規(guī)劃明確，有望在該賽道脫穎而出，為行業(yè)注入新活力，開(kāi)啟發(fā)展新篇章。

②務(wù)實(shí)之舉：賽力斯重大調(diào)整

汽車(chē)報(bào)告獲悉，近日，賽力斯重大調(diào)整，這次是重慶鳳凰技術(shù)有限公司。鳳凰技術(shù)成立于去年3月，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，是一家科技企業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包括軟件開(kāi)發(fā)、人工智能應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、汽車(chē)零部件研發(fā)、智能機(jī)器人研發(fā)。鳳凰技術(shù)最近發(fā)生重要工商變更，原控股股東重慶藍(lán)電汽車(chē)科技有 限公司退出，變成了賽力斯集團(tuán)股份有限公司進(jìn)行控股。

評(píng)：賽力斯重新控股重慶鳳凰技術(shù)，凸顯其在人工智能與智能機(jī)器人領(lǐng)域的戰(zhàn)略深化。鳳凰技術(shù)作為科技新銳，此番調(diào)整或加速技術(shù)轉(zhuǎn)化，助力賽力斯構(gòu)建“汽車(chē)+機(jī)器人”雙輪驅(qū)動(dòng)生態(tài)，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入新動(dòng)能。

③緩步提升：理想交付破2.6萬(wàn)

理想汽車(chē)官微獲悉，2026年3月1日，理想汽車(chē)公布2026年2月交付數(shù)據(jù)。2026年2月，理想汽車(chē)交付新車(chē)26,421輛。截至2026年2月28日，理想汽車(chē)歷史累計(jì)交付量為1,594,304輛。

評(píng)：理想汽車(chē)2026年2月交付26,421輛，同比微增0.6%，累計(jì)交付量突破159萬(wàn)輛，穩(wěn)居新勢(shì)力頭部。在春節(jié)淡季仍保持穩(wěn)健，配合超充網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張及新品上市，后續(xù)市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

④亦見(jiàn)轉(zhuǎn)機(jī)：BBA老大地位不保

快科技報(bào)道，近日，梅賽德斯奔馳公布了2025年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)：其在華營(yíng)收同比大跌29%，全球凈利潤(rùn)更是暴跌50%。財(cái)報(bào)顯示，奔馳2025年全年?duì)I收1322億歐元，同比下滑9.2%，業(yè)績(jī)公布當(dāng)日公司股價(jià)一度暴跌超6%，市值最多蒸發(fā)近40億歐元（折合人民幣約323億元）。中國(guó)市場(chǎng)成為奔馳業(yè)績(jī)下滑的重災(zāi)區(qū)，2025年在華銷(xiāo)量55.2萬(wàn)輛，同比下降19%，銷(xiāo)量回落至近十年前水平。受銷(xiāo)量下滑影響，規(guī)模效應(yīng)持續(xù)弱化，疊加單車(chē)平均售價(jià)由7.1萬(wàn)歐元下滑至6.81萬(wàn)歐 元。2025年奔馳乘用車(chē)板塊調(diào)整后銷(xiāo)售回報(bào)率（RoS）僅為5.0%，較上一年的8.1%大幅下降近五成。

評(píng)：奔馳2025年雖業(yè)績(jī)承壓，但困境中亦見(jiàn)轉(zhuǎn)機(jī)。在華銷(xiāo)量下滑倒逼其加速電動(dòng)化與智能化轉(zhuǎn)型，加大本土研發(fā)投入，精準(zhǔn)對(duì)接中國(guó)市場(chǎng)需求。憑借深厚品牌底蘊(yùn)與技術(shù)積淀，奔馳有望重塑競(jìng)爭(zhēng)力，重回增長(zhǎng)軌道。

⑤未來(lái)可期：東風(fēng)本田增長(zhǎng)10.1%

東風(fēng)本田官微獲悉，3月1日，東風(fēng)本田公布2026 年2月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，品牌單月銷(xiāo)量達(dá)17583輛，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)10.1%，至此2026年已連續(xù)兩個(gè)月取得銷(xiāo)量同比增 長(zhǎng)的成績(jī)，旗下多款主力車(chē)型表現(xiàn)亮眼，成為增長(zhǎng)核心驅(qū)動(dòng)力。

評(píng)：東風(fēng)本田2026年2月銷(xiāo)量達(dá)17583輛，同比增10.1%，連續(xù)兩月正增長(zhǎng)。CR-V、英仕派（參數(shù)丨圖片）、HR-V等主力車(chē)型表現(xiàn)強(qiáng)勁，成為增長(zhǎng)核心。在市場(chǎng)壓力下，東風(fēng)本田憑借產(chǎn)品力與口碑，展現(xiàn)出穩(wěn)健復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，未來(lái)值得期待。

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