3月2日，以「THE FUTURE」為主題的小鵬第二代VLA媒體體驗日正式舉行。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬宣布，第二代VLA物理世界大模型將于3月下旬全量推送，同步迎來2026款小鵬X9純電版正式上市。一場從技術(shù)底層到用戶體驗的徹底變革，正式落地。

如今的智能駕駛行業(yè)，正站在關(guān)鍵分水嶺。一邊是在L2框架下小修小補，邊際效益越來越低；另一邊是推倒重來，以L4為終局目標重構(gòu)技術(shù)范式。小鵬選擇了后者。第二代VLA跳過“語言轉(zhuǎn)譯”環(huán)節(jié)，以原生多模態(tài)物理世界大模型，實現(xiàn)“看、聽、讀”一體直出駕駛動作，這不是功能升級，而是一次智駕架構(gòu)的范式革命。

何小鵬在現(xiàn)場提出一個樸素標準：只有媽媽都喜歡開，才叫國民智駕。好的智駕應(yīng)該像乘坐電梯，按下啟動鍵，就能安心從家抵達公司。圍繞這份“簡單、安心、絲滑”，第二代VLA在三大維度實現(xiàn)質(zhì)變：安心絲滑，可識別異形車、避讓行人動物、爛路預(yù)減速，用“灑了么”工具把舒適度量化可見；全場景覆蓋，園區(qū)、鄉(xiāng)村、無導(dǎo)航道路均可通行，支持原地起步，真正做到全程輔助；效率比肩老司機，綜合通行效率提升23%，晚高峰實測比傳統(tǒng)L2與Robotaxi更快。

與第二代VLA同步登場的，是2026款小鵬X9純電版。新車共5款配置，售價30.98萬—36.98萬元，同步增推增程版新車型。作為全球續(xù)航最長的5C純電大七座，CLTC最高續(xù)航750km，8分鐘超充補能400km，電耗低至15.9kWh/100km，徹底告別續(xù)航與補能焦慮。

智能層面，全系標配圖靈AI芯片，最高有效算力2250TOPS，為第二代VLA提供硬核支撐；空間與舒適拉滿，三排電動折疊、最大儲物2514L、Nappa真皮零重力座椅帶氣囊、27顆HiFi揚聲器、雙腔空懸+太極AI底盤，兼顧豪華與穩(wěn)順。安全上滿足中歐雙五星，9氣囊加持，新增遠端與二排坐墊氣囊，全場景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，把家庭出行安全做到極致。

從中國智駕先行者，到物理世界大模型的定義者；從城市NOA率先落地，到直奔L4終局；從技術(shù)極客的專屬玩具，到全家都能安心使用的國民智駕。小鵬用第二代VLA與2026款X9純電版證明：自動駕駛不再是未來概念，而是觸手可及的日常。

屬于普通人的智能駕駛時代，真正開始了。