人善被人欺，馬善被人騎！中國(guó)人的這句俗語(yǔ)不僅在人與人交往的過(guò)程中是適用的，甚至在國(guó)際場(chǎng)合中也是適用的。

今年1月份，巴拿馬方面的最高法院裁定長(zhǎng)和集團(tuán)1997年簽約2021年續(xù)約到2047年的港口特許經(jīng)營(yíng)權(quán)屬于違法行為，而給出的理由是所謂的過(guò)度讓渡國(guó)家主權(quán)資產(chǎn)。并且聲稱該裁決于二月二十三號(hào)正式生效。

23號(hào)當(dāng)天，巴拿馬總統(tǒng)穆利諾下達(dá)命令，以緊急公共利益為由，由該國(guó)國(guó)家海事局全面接管長(zhǎng)和經(jīng)營(yíng)的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。

隨后該國(guó)的執(zhí)法人員強(qiáng)行進(jìn)入港區(qū)，當(dāng)場(chǎng)宣布對(duì)于長(zhǎng)和公司經(jīng)營(yíng)權(quán)的終止，凍結(jié)其系統(tǒng)，接管其人事、財(cái)務(wù)和調(diào)度等工作，港口內(nèi)所有的動(dòng)產(chǎn)，全部在其接管范圍之內(nèi)。至此，長(zhǎng)和被迫全面終止對(duì)于兩大港口的運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于這一蠻橫無(wú)理的做法，巴拿馬總統(tǒng)事后表示“預(yù)計(jì)中國(guó)方面不會(huì)采取任何的反制措施。如果中國(guó)確實(shí)對(duì)巴拿馬進(jìn)行反制的話，那么巴拿馬也將會(huì)予以回應(yīng)?！?/p>

作為一個(gè)地區(qū)性國(guó)家的總統(tǒng)，濫用自己手中的權(quán)力之后，還放言世界大國(guó)不敢對(duì)自己進(jìn)行反制，這個(gè)國(guó)家到底哪里來(lái)的勇氣？

目前我國(guó)對(duì)巴拿馬強(qiáng)行接管長(zhǎng)河兩大港口的反應(yīng)是堅(jiān)決維護(hù)企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益，支持長(zhǎng)和通過(guò)法律途徑維護(hù)自己的權(quán)利。并且，香港特區(qū)已經(jīng)召見(jiàn)了巴拿馬駐香港的總領(lǐng)事，表達(dá)了我國(guó)的嚴(yán)正抗議，譴責(zé)巴拿馬方面罔顧事實(shí)，背信棄義，破壞和約精神。并且長(zhǎng)和集團(tuán)已經(jīng)向國(guó)際商會(huì)仲裁院提起仲裁，要求索賠20~50億美金，并且恢復(fù)經(jīng)營(yíng)權(quán)！

而巴拿馬方面之所以認(rèn)定我國(guó)不會(huì)反擊，一方面有大國(guó)博弈的算計(jì)。

這個(gè)國(guó)家目前緊抱美國(guó)的大腿。認(rèn)為美國(guó)在這件事情上一定會(huì)給自己提供背書(shū)，并且提供相應(yīng)的保護(hù)。而且中國(guó)是巴拿馬運(yùn)河的第二大用戶，海外航運(yùn)高度依賴該條運(yùn)河，除此之外，中國(guó)在巴拿馬有重大的基建項(xiàng)目合計(jì)超過(guò)百億美元的投資，在這種情況下，巴拿馬方面認(rèn)為中國(guó)如果要反制自己的，必然要承受來(lái)自美國(guó)的壓力，要承受在巴拿馬投資血本無(wú)歸的可能性！

而另外一方面，則是由于我國(guó)在處理一些外部問(wèn)題的時(shí)候所采取的手段讓巴拿馬方面認(rèn)為有機(jī)可乘。長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)處理對(duì)外矛盾和糾紛的時(shí)候，主要采用談判和溫和施壓的方式，而這種方式在巴拿馬看來(lái)是不溫不火的，所以才會(huì)采取這種強(qiáng)硬的措施。也就是我開(kāi)篇提到的人善被人欺那個(gè)理論！

只是，我國(guó)雖然熱愛(ài)和平，不希望引發(fā)兩國(guó)局勢(shì)動(dòng)蕩，但并不代表著一些國(guó)家可以肆意的對(duì)我們進(jìn)行欺凌。巴拿馬總統(tǒng)聲稱中國(guó)不會(huì)反制之后我們的外交單位也迅速給予了回應(yīng)。

我們的發(fā)言人在27號(hào)回應(yīng)該問(wèn)題的時(shí)候表示“中方在巴拿馬有關(guān)港口問(wèn)題上的立場(chǎng)是明確的將堅(jiān)決維護(hù)企業(yè)的正當(dāng)合法權(quán)益?！?/p>

我們對(duì)于巴拿馬的回應(yīng)不僅僅只是局限在這種外交辭令上，在實(shí)際行動(dòng)中，目前包括運(yùn)河第四橋等重大基建項(xiàng)目，中國(guó)已經(jīng)暫停了中巴所有的新投資項(xiàng)目。在運(yùn)輸路線方面，我國(guó)也開(kāi)始積極推動(dòng)航線分流，以降低中國(guó)遠(yuǎn)洋航運(yùn)對(duì)于巴拿馬運(yùn)河的依賴。

從外交和實(shí)質(zhì)動(dòng)作這兩個(gè)大方向來(lái)看，中國(guó)對(duì)于巴拿馬所采取的這種強(qiáng)硬無(wú)理的做法不僅是堅(jiān)決進(jìn)行了回應(yīng)，而且還做了長(zhǎng)久的一些打算。如果巴拿馬方面只是考慮到美國(guó)會(huì)給自己撐腰，考慮到中國(guó)在巴拿馬的重大投資過(guò)于在意這些問(wèn)題的話，那么只能說(shuō)他們的如意算盤(pán)打錯(cuò)了。

而且這還只是我國(guó)初期的反制措施，如果巴拿馬方面仍然我行我素的話，我國(guó)甚至有能力查封這個(gè)國(guó)家在海外的一些資產(chǎn)。

中國(guó)和巴拿馬均為《紐約公約》締約國(guó)，這條公約建立了完善的跨國(guó)仲裁裁決的強(qiáng)制承認(rèn)與執(zhí)行機(jī)制。只要長(zhǎng)和獲得國(guó)際仲裁勝訴裁決，可以在全球170多個(gè)締約國(guó)法院直接申請(qǐng)查封巴拿馬的海外資產(chǎn)。

所以巴拿馬必須要為自己這種強(qiáng)硬的違法的做法付出沉重的代價(jià)！

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