文|凱風(fēng)

又一座3萬(wàn)億城市誕生。

近日，香港統(tǒng)計(jì)處發(fā)布數(shù)據(jù)，2025年GDP總量為3.31萬(wàn)億港元，同比增長(zhǎng)3.5%，高于年初預(yù)期，且連續(xù)三年保持升勢(shì)。

按照當(dāng)年平均匯率換算，香港GDP約為3.05萬(wàn)億人民幣，成為繼上海、北京、深圳、重慶、廣州之后第六座3萬(wàn)億城市，也是大灣區(qū)第三座3萬(wàn)億城市。

香港靠什么突破3萬(wàn)億，大灣區(qū)何以更進(jìn)一步？

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中國(guó)GDP10強(qiáng)市，全面揭曉。

我們熟悉的GDP十強(qiáng)市，一般局限于內(nèi)地城市，港澳臺(tái)地區(qū)未納入統(tǒng)計(jì)。

如果將港澳臺(tái)考慮在內(nèi)，中國(guó)GDP十強(qiáng)市、百?gòu)?qiáng)市格局，將為之一變。

香港位居第一梯隊(duì)，澳門(mén)躋身百?gòu)?qiáng)，臺(tái)灣雖然沒(méi)有萬(wàn)億俱樂(lè)部成員，但臺(tái)北、新北均逼近萬(wàn)億大關(guān)。

先看香港，香港GDP總量位居第六，介于廣州與蘇州之間。

香港GDP總量雖然不及北上廣深，但經(jīng)濟(jì)密度卻有過(guò)之而無(wú)不及，歷來(lái)都是中國(guó)發(fā)展水平最高的城市。

香港土地面積僅為1115平方公里，不及上海浦東新區(qū)、北京昌平區(qū)一個(gè)區(qū)；常住人口751萬(wàn)，僅為廣深的4成，不到京滬的1/3。

如果看人均，香港人均GDP超40萬(wàn)元，地均GDP高達(dá)27.5億元/平方公里，均位居重點(diǎn)城市首位、國(guó)際第一梯隊(duì)。

再看重慶主城都市區(qū)，為何要特別單列？

我國(guó)的城市，多數(shù)都是廣域型政區(qū)，有城有鄉(xiāng)，并非嚴(yán)格意義上的城市，重慶更是如此，一市堪當(dāng)一省。

重慶下轄37個(gè)區(qū)縣，面積高達(dá)8.2萬(wàn)平方公里，常住人口3200萬(wàn)人，無(wú)論規(guī)模體量還是區(qū)劃層級(jí)，都儼然一個(gè)中等省份。

近年來(lái)，重慶規(guī)劃了“主城都市區(qū)”，隨著江北、渝北合并成兩江新區(qū)，主城定格21個(gè)區(qū)縣。

如果將重慶視作一個(gè)省，主城都市區(qū)相當(dāng)于省會(huì)，與廣州、成都、杭州等省會(huì)，具有一定的可比性。

即使以主城都市區(qū)來(lái)看，重慶“省會(huì)”GDP也達(dá)到2.6萬(wàn)億以上，雖然不及廣州，但與蘇州、成都基本處于同一區(qū)間。

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香港GDP破3萬(wàn)億，究竟靠什么？

同為萬(wàn)億城市，有的靠規(guī)模體量取勝，有的靠高新產(chǎn)業(yè)趕超，有的靠經(jīng)濟(jì)密度突圍。

內(nèi)地已有的五大3萬(wàn)億城市，多數(shù)都是工業(yè)城市，北京雖以第三產(chǎn)業(yè)為主，但仍保留汽車(chē)、生物醫(yī)藥、智能制造等高端制造業(yè)。

此番新晉的香港地區(qū)，則以服務(wù)業(yè)為絕對(duì)主導(dǎo)，第三產(chǎn)業(yè)占比長(zhǎng)期保持在93%以上，制造業(yè)占比僅為1%左右。

受限于土地空間不足，香港在上世紀(jì)中后期開(kāi)啟“去工業(yè)化”，如今幾乎看不到制造業(yè)的身影。

當(dāng)前，金融服務(wù)、貿(mào)易及物流、專業(yè)服務(wù)業(yè)及工商業(yè)、旅游業(yè)取而代之，成為支撐經(jīng)濟(jì)的四大支柱。

這一次香港經(jīng)濟(jì)回暖，正是得益于四大支柱全面復(fù)蘇，尤其是金融業(yè)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易及房地產(chǎn)業(yè)的反彈。

去年，香港重奪全球IPO市場(chǎng)榜首，進(jìn)一步鞏固國(guó)際金融中心之位，也說(shuō)明地緣變局之下，作為內(nèi)地與世界“超級(jí)聯(lián)系人”的香港，地位仍舊舉足輕重。

在出口方面，2025年香港出口達(dá)5.2萬(wàn)億港元，增長(zhǎng)15.4%，主要得益于對(duì)內(nèi)地、東盟貿(mào)易的繁榮，以及AI對(duì)于全球電子產(chǎn)品的強(qiáng)勁需求。

值得一提的是，經(jīng)歷多年調(diào)整，香港房地產(chǎn)觸底反彈：2025年全年私人住宅樓價(jià)上漲3.3%，租金亦上升4.3%，結(jié)束此前的“三連跌”。

這背后，美聯(lián)儲(chǔ)降息、大規(guī)模松綁是直接因素，內(nèi)地高才通人才的涌入帶來(lái)托底效應(yīng)，合理的租金回報(bào)率，則構(gòu)成根本支撐。

這一趨勢(shì)有望持續(xù)。據(jù)官方及市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2026年香港經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)2.5-3.5%，房?jī)r(jià)有望上漲5-10%。

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突破15萬(wàn)億，大灣區(qū)劍指世界級(jí)城市群。

2025年，粵港澳大灣區(qū)GDP總量達(dá)15.3萬(wàn)億，站上15萬(wàn)億大關(guān)。

作為我國(guó)三大世界級(jí)城市群之一，大灣區(qū)雖然面積最小，但人均GDP、地均GDP均位居首位。

香港GDP突破3萬(wàn)億，意味著大灣區(qū)成為全國(guó)唯一坐擁三座3萬(wàn)億城市的城市群。

如果只是一座城市單打獨(dú)斗，在全球未有之大變局下，國(guó)際化程度越突出，越容易遭遇地緣變局的沖擊。

然而，香港并非單兵突擊，且不說(shuō)深港正在上演“雙城記”，“深圳-香港-廣州”集群更是躍升全球第一創(chuàng)新集群。

去年召開(kāi)的十五運(yùn)會(huì)，就是首次由粵港澳三地聯(lián)合承辦，未來(lái)世界杯、奧運(yùn)會(huì)的申辦，大概率也將以三地為共同主體。

這背后，大灣區(qū)的硬聯(lián)通、軟聯(lián)通，以及產(chǎn)業(yè)融合，正呈現(xiàn)前所未有的加速之勢(shì)。

從硬聯(lián)通來(lái)看，在珠江口，將有11座跨海大橋橫貫其上，包括港珠澳大橋、深中通道、虎門(mén)大橋、南沙大橋，以及正在規(guī)劃中的深珠通道，大幅壓縮時(shí)空距離。

從軟聯(lián)通來(lái)看，聯(lián)合舉辦大型賽事、粵港澳高校合作辦學(xué)、跨境理財(cái)通、灣區(qū)社保通、政務(wù)跨境通辦、港車(chē)澳車(chē)北上等，全方位縮短心理距離。

從產(chǎn)業(yè)融合來(lái)看，香港知名高校眾多、國(guó)際化一流，深圳先進(jìn)制造業(yè)發(fā)達(dá)，廣州科研機(jī)構(gòu)林立、綜合優(yōu)勢(shì)突出，三地具有充分的融合空間。

當(dāng)前，全球競(jìng)爭(zhēng)范式從基于產(chǎn)品或服務(wù)的單項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)，逐步轉(zhuǎn)向基于產(chǎn)業(yè)生態(tài)的復(fù)合競(jìng)爭(zhēng)、綜合競(jìng)爭(zhēng)。

制造業(yè)與服務(wù)業(yè)的兩業(yè)融合，科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合，越來(lái)越重要。

粵港澳三地的協(xié)同發(fā)展，廣深港澳的融合創(chuàng)新，大灣區(qū)的抱團(tuán)發(fā)展，將構(gòu)筑新的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。