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JC君和你一起聊摩托

2026年2月28日，極核發(fā)布了全新電摩AE4 SE+，保持AE4系列外觀，有四款配色速感灰、極核橙、暮光紫、金屬黑，首發(fā)售價(jià)4899元，早鳥(niǎo)價(jià)再減100元后，這個(gè)價(jià)格完全瞄準(zhǔn)目前熱度居高不下的小牛NX風(fēng)速版（4799元，價(jià)格相同）。

先看電機(jī)，采用的是滿盤電機(jī)，額定功率3.5kW，峰值功率5.26kW，持續(xù)極速80km/h，賬面數(shù)據(jù)比風(fēng)速稍高，問(wèn)騎電摩的兄弟們一個(gè)問(wèn)題：你買一臺(tái)萬(wàn)元內(nèi)電摩，會(huì)不會(huì)換大功率電機(jī)？

與電機(jī)匹配的控制器自帶風(fēng)扇散熱，母線120A，相線350A，后期潛力更大，壽命更長(zhǎng)，持續(xù)工作能力更強(qiáng)?？刂破黠L(fēng)扇散熱不難實(shí)現(xiàn)，但給了就是一個(gè)信號(hào)，這車你放心擰。

雙肩圍欄式車架采用輕量化設(shè)計(jì)僅重18.3kg，同時(shí)管徑達(dá)到48mm，用的是來(lái)自KTM的黑科技，支持終身質(zhì)保，這個(gè)結(jié)構(gòu)抗扭轉(zhuǎn)剛性相較單層簡(jiǎn)易車架有天然優(yōu)勢(shì)?？ㄣQ方面也給到輻射式四活塞卡鉗配單碟盤。

繼續(xù)卷吧，看什么時(shí)候千元級(jí)電摩能給到雙聯(lián)板+長(zhǎng)避震+雙盤。

該省省該花花，標(biāo)配的是72V23Ah鉛酸電池，理論續(xù)航只有35km，畢竟配更好的電池成本就包不住了。通勤黨直接用沒(méi)什么問(wèn)題，頂多一天一充，至于拿這車跑山的兄弟應(yīng)該也自有妙計(jì)。

大燈亮度直接達(dá)到了40000尼特，沒(méi)概念的朋友，手機(jī)屏幕基本都是500-800尼特，屬于同級(jí)優(yōu)秀水平。

極核把這臺(tái)車發(fā)布之后，我們發(fā)現(xiàn)一共有四波不同的朋友：一波是感慨自己買早了，一波是夸贊好車期待入手后的體驗(yàn)，一波是對(duì)電動(dòng)車無(wú)感看完即走，

最后一波是玩改裝的，其中分三個(gè)幫派，九號(hào)幫、小牛幫、極核幫 ，互相友好或“激動(dòng)”的交流，從他們身上能感受到已經(jīng)有了幾年十幾前摩托車圈老玩家們那種對(duì)車的熱情和期待，感慨反而在摩托車新玩家身上已經(jīng)很少見(jiàn)到了。

兄弟們，是不是得在新年開(kāi)工之際獎(jiǎng)勵(lì)一下自己，買一臺(tái)摩托車或者電動(dòng)車，每天早上多睡十分鐘，加班晚就早到家十分鐘，半路隨時(shí)拐進(jìn)想吃的餐廳，只要你的城市不禁摩，小電驢在市區(qū)通勤的幸福感真的有無(wú)限大。