坐地起價(jià)，這和勒索有啥區(qū)別？

2月28日博主分享了在江西旅游的糟糕經(jīng)歷，晚上他和家人從景點(diǎn)出來，打了個(gè)順風(fēng)車去上饒。

誰知上車后司機(jī)要求額外另付150塊錢，不給就不走，雙方爭執(zhí)起來，兩個(gè)同行聞聲而來，在一旁幫腔，博主被這三個(gè)人圍攻了。

事后博主氣不過，曝光了這個(gè)順風(fēng)車司機(jī)，本地人紛紛現(xiàn)身說法，江西文旅的評(píng)論區(qū)也快被網(wǎng)友占領(lǐng)了。

男子被順風(fēng)車司機(jī)坐地加價(jià)150

博主就是江西人，是個(gè)游戲主播，平常的工作就是直播打游戲，有時(shí)候也會(huì)拍拍日常生活，目前有338.9萬粉絲。

這事還得從2月27日說起，中小學(xué)馬上就開學(xué)了，博主就帶著姐姐和外甥來到了上饒市旅游。

雖然大部分人的年假已經(jīng)結(jié)束，但年還不算完，景區(qū)附近肯定特別堵車，所以他們并未開車，而是選擇乘坐公共交通。

博主一行人先去了葛仙村，這算是上饒比較有名的景點(diǎn)了，到了晚上尤其熱鬧，還能看到漫天的孔明燈，他們逛到晚上十點(diǎn)多都沒逛完。

到這個(gè)點(diǎn)了，外甥嚷著說肚子餓了，于是博主和姐姐商量了一下，等逛完葛仙村之后，去萬達(dá)溜達(dá)一圈，看看有沒有啥好玩的、好吃的。

從葛仙村到萬達(dá)信州店有五六十公里，如果打出租車或網(wǎng)約車貴不說，說不定還沒人接單，順風(fēng)車是比較劃算的。

博主在十點(diǎn)二十的時(shí)候打了個(gè)順風(fēng)車，系統(tǒng)價(jià)格是99.5元，司機(jī)往這趕還需要半個(gè)小時(shí)的時(shí)間，于是他們又逛了會(huì)才坐擺渡車出景區(qū)。

由于游客還是特別多，他們找司機(jī)找了很大會(huì)，期間還通了兩次電話確定位置，他們才找到。

司機(jī)看起來是個(gè)偏瘦小的中年男人，車子是一輛MPV車，正好適合家庭出行，對(duì)上手機(jī)號(hào)以后，博主一行人就上車了。

誰知司機(jī)并沒有啟動(dòng)車子，而是跟博主商量，要求在原價(jià)車費(fèi)基礎(chǔ)上漲價(jià)150塊錢，也就是說車費(fèi)總共是249.5元。

博主覺得這也太離譜了，車費(fèi)才一百塊錢，坐地加價(jià)加得比車費(fèi)還貴，有這么宰客的嗎，想賺錢想瘋了吧。

再說了車子是提前半個(gè)小時(shí)打到的，期間雙方還打了兩次語音通話，司機(jī)完全可以在接單或者是打電話的時(shí)候說清楚，如果他們不接受，就可以早點(diǎn)取消。

現(xiàn)在司機(jī)等他們上了車才要錢，明擺著有恃無恐，篤定大部分客人都會(huì)給，畢竟時(shí)間浪費(fèi)了，取消訂單再打車還要再繼續(xù)等。

一想到這些博主就很生氣，跟司機(jī)理論起來，坐地起價(jià)不就是趁火打劫嗎？

司機(jī)也是振振有詞，特別理直氣壯，甚至還略帶威脅，如果不另付150元，那他就不走了，大家就在這耗著吧。

博主更生氣了，司機(jī)還敢威脅乘客，既然如此那不走就不走，于是他們又從車上下來，坐在路邊跟司機(jī)耗。

他們的爭吵聲引來了不少人圍觀，其中還有很多司機(jī)，有的是出租車司機(jī)，也有的是網(wǎng)約車司機(jī)。

有兩個(gè)司機(jī)看起來很熱心，專門湊過來打聽咋回事，原以為他們倆會(huì)是正義使者的化身，誰知是跟司機(jī)一伙的。

博主表示司機(jī)接單的時(shí)候就應(yīng)該說清楚，司機(jī)支支吾吾的，自己還沒開口，中間的大哥就替他開脫，說他還是個(gè)新手，接單的時(shí)候沒搞清，所以弄岔了。

博主據(jù)理力爭，三個(gè)司機(jī)七嘴八舌地圍著博主說話，大概都是在勸他付錢，這樣雙方都能早點(diǎn)結(jié)束行程。

博主不買賬，說啥都不付錢，司機(jī)也很犟，一口咬定自己有事，去不了目的地了，言下之意就是拒載博主一行人。

博主不想跟司機(jī)再耗下去了，就把訂單取消了，這下正合司機(jī)的意，司機(jī)立馬又接了一單。

沒一會(huì)，兩位穿著漢服的女生找了過來，博主看著她倆跟司機(jī)上了車，不知道最終有沒有被宰，在博主眼中她們就像兩只待宰的肥羊。

后來博主重新打到了車，離開了景區(qū)，回家后越想越氣，就在網(wǎng)上曝光此事，還隔空喊話江西文旅。

他還不完全算是外地人，就被順風(fēng)車司機(jī)欺負(fù)成這樣，如果是外地小姑娘遇到這事，很可能就妥協(xié)了。

尤其是三個(gè)司機(jī)圍過來的時(shí)候，語氣挺兇的，博主的姐姐都說了，如果只有自己一個(gè)人絕對(duì)不敢說話。

后來還是博主舉起了手機(jī)，他們才有所收斂，語氣軟了下來，博主自稱去過很多地方旅游，還是第一次見坐地起價(jià)如此離譜的事情。

文旅評(píng)論區(qū)淪陷

網(wǎng)友紛紛去江西文旅的評(píng)論區(qū)留言，希望能整頓一下打車亂象，別讓某些老鼠屎壞了當(dāng)?shù)氐拿暋?/p>

有人開玩笑說再也不來這玩了，江西網(wǎng)友就現(xiàn)身說法，不止外地人，某些司機(jī)連本地人都坑！

有個(gè)江西網(wǎng)友稱某些司機(jī)會(huì)根據(jù)客人的口音要價(jià)，有次他說普通話，司機(jī)問他要30塊錢，他覺得不對(duì)勁，用方言跟司機(jī)理論，司機(jī)就降價(jià)降到了10塊。

江西網(wǎng)友勸大家來旅游的時(shí)候一定要在正規(guī)平臺(tái)打車，如果司機(jī)坐地起價(jià)，就投訴他，最好不要就地?cái)r車。

看來的確有不少不道德的司機(jī)，連本地人都拿他們沒辦法。

結(jié)語

不可否認(rèn)的是每個(gè)地方都有這種現(xiàn)象，只不過有多有少而已，江西的景色非常美，還是得加強(qiáng)對(duì)出租車等車輛的管理。

作為游客，我們能做的就是盡量在平臺(tái)上打出租車或網(wǎng)約車。

有網(wǎng)友說順風(fēng)車是私家車，不是運(yùn)營車輛，管理起來比較困難，但無論是什么車，都應(yīng)該遵守平臺(tái)的規(guī)定，不能賺昧良心的錢。

對(duì)此大家怎么看？