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新春走基層|地下830米,探訪“采煤不見煤”的智能化煤礦

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2月26日上午9點(diǎn),在徐礦集團(tuán)張雙樓煤礦,現(xiàn)代快報(bào)記者換上紅色的工裝,戴好安全帽,把沉甸甸的自救器別在腰間,跟隨工作人員下井走一趟他們的“上班路”,探秘這座智能化煤礦在地下830米的采煤工作面。



“今天我們要去的是24905采煤工作面,那是咱們礦目前較遠(yuǎn)的一個(gè)采煤面?!睆堧p樓煤礦生產(chǎn)調(diào)度指揮中心主任鹿丙振站在井口,看了看手表,“現(xiàn)在下去,走到工作面,起碼得一個(gè)多小時(shí)?!?/p>

通往地下830米的“換乘指南”:罐籠+小火車+猴車

“我們要下降750米,大約2分50秒,可能耳朵會(huì)不舒服?!甭贡褓N心提醒著。走進(jìn)罐籠,這是一個(gè)只能容納十幾人的空間,隨著一聲清脆的鈴聲,腳下驟然失重。待罐籠停穩(wěn)開門,墻上的標(biāo)牌顯示:-750米。


“這是-750大巷,咱們換乘的第一站?!甭贡裾f。燈光下,巷道向兩端無限延伸,看不到盡頭。雖然在地下深處,但這里的燈光如地鐵站般明亮,巷道整潔如現(xiàn)代交通樞紐。


鐵軌從遠(yuǎn)處延伸過來,一列縮小版的“火車”正停在軌道上?!吧宪嚢?,這是人行車,這一段要坐十七八分鐘?!庇浾吒S鹿丙振進(jìn)入車廂,車輛啟動(dòng),車廂因顛簸搖晃起來,發(fā)出咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)穆曧憽?/p>

“小火車”在行駛約4公里后到了站,記者在巷道走了一段,看到周圍張貼的安全標(biāo)語,聽到了井下語音播報(bào)的安全規(guī)程,這些都提醒著礦工時(shí)刻緊繃安全這根弦?!拔覀冞€得坐一段‘猴車’下到-830米,然后再換乘人行車,最后還得步行,全程一個(gè)多小時(shí)?!?/p>


鹿丙振口中的“猴車”,學(xué)名叫井下架空乘人裝置,因人們乘坐時(shí)神態(tài)如攀附的猴子而得名。坐上猴車,在傾斜的巷道中緩緩下行,涼風(fēng)撲面而來。這是礦工們每天必備的“換乘”交通工具,每天往返于地面和地下830米深的作業(yè)面,可有效緩解職工的體力消耗。

“猴車”再換乘“小火車”,最后換步行。步行的這一段路,叫“運(yùn)輸順槽”,是煤炭從工作面運(yùn)出來的通道。一側(cè)是向遠(yuǎn)處延展的皮帶運(yùn)輸機(jī),此刻靜靜地停著,接受工作人員的檢修,等待下午的運(yùn)轉(zhuǎn);另一側(cè)是人行通道,記者身上的自救器、礦燈、定位器等,一身裝備加起來四五斤重,膠靴踩在地上,發(fā)出沉悶的噗噗聲,剛走了不到一百米,就開始喘粗氣。

進(jìn)入到工作面超前支護(hù)范圍后,抬頭看,巷道內(nèi)頂板上整齊排列著單元支架,撐起了一片“安全傘”?!艾F(xiàn)在是早班在作業(yè),生產(chǎn)班的工人要到下午才下井?!甭贡窠榻B道,每天早班的檢修,是為了保證中班和夜班的安全生產(chǎn)。

-830米采煤工作面:“地下巨龍”傾斜約25度智能采煤

路過一個(gè)岔口時(shí),鹿丙振指著一處正在運(yùn)行的設(shè)備說:“這是制冷降溫系統(tǒng),它相當(dāng)于我們地面使用的大空調(diào)。咱們走這段路都出汗了,棉襖也脫掉了,工作面溫度高濕度大,制冷降溫系統(tǒng)可以改善工人的作業(yè)環(huán)境,讓工人們工作時(shí)更舒服一些?!?/p>



抵達(dá)24905采煤工作面,工作面傾角約25度,“地下巨龍”采煤機(jī)靜靜地停在那里等待工人檢修。旁邊197臺(tái)液壓支架依次排開,整齊劃一。鹿丙振介紹說,“我們的煤礦工人只需要在井下工作面集控倉(cāng)內(nèi)操作機(jī)器按鈕就可以了。”隨著采煤機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),割下的煤炭經(jīng)工作面刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)然后進(jìn)入皮帶運(yùn)輸系統(tǒng),運(yùn)送到主井煤倉(cāng),再提到地面進(jìn)入重介洗煤廠進(jìn)行洗煤。據(jù)介紹,礦井采煤生產(chǎn)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)智能化操作,但由于礦上地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,為了保證安全生產(chǎn),目前仍需要人工干預(yù)操作。

“過去采煤是‘千人挖,萬人背’,現(xiàn)在我們的采煤機(jī)割一刀就是800到1000噸煤?!睆堧p樓煤礦通計(jì)中心主任榮國(guó)慶笑著說,采煤機(jī)割煤,液壓支架自動(dòng)跟進(jìn)推移,整個(gè)智能化工作面可以實(shí)現(xiàn)“一鍵啟?!?。但智能化設(shè)備越先進(jìn),對(duì)檢修維護(hù)的要求就越高。

每天,早班檢修班,對(duì)整條生產(chǎn)線進(jìn)行檢查維修,生產(chǎn)班每個(gè)班僅18人,即可完成曾經(jīng)上百人都完成不了的工作量。


在返回的路上,記者參觀了井下-500米的中央泵房變電所。這里實(shí)現(xiàn)了無人值守,只有一臺(tái)巡檢機(jī)器人沿著軌道緩緩滑行,用它的“眼睛”和“耳朵”采集著各種數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)傳輸?shù)街悄苷{(diào)度控制中心。“以前這些地方都必須有人,現(xiàn)在機(jī)器人代替了值守人員,由它把數(shù)據(jù)傳輸給我們。”張雙樓煤礦機(jī)電工區(qū)黨支部書記程輝說。

40年礦井:是礦不像礦,采煤不見煤,產(chǎn)煤不用煤

井下返回的路,還是那條路,依舊1個(gè)多小時(shí),礦工們每天都要走一個(gè)來回。在800多米深的地下,是每天都要打交道的鋼鐵巨獸,是一個(gè)外人難以想象的“另一個(gè)世界”。

“我們這井下所有巷道全長(zhǎng)加起來,差不多等于從徐州到南京的路程?!蓖械膹堧p樓煤礦黨委書記孫庚告訴記者,這座投產(chǎn)于1986年的礦井,已經(jīng)走過了40個(gè)年頭。它曾是徐礦集團(tuán)主力礦井之一,如今是徐礦集團(tuán)在江蘇省內(nèi)唯一的煤礦。


“我們?nèi)脒x國(guó)家級(jí)智能化示范煤礦,就是要通過智能化減人,通過綠色化降碳,走集約化、高效化發(fā)展之路?!睂O庚語氣堅(jiān)定地表示。


升井時(shí),已是下午。脫下浸滿汗?jié)n的工裝,記者在礦區(qū)里轉(zhuǎn)了一圈,這里并沒有想象中到處黑乎乎的煤灰,開采上來的煤經(jīng)過全封閉的皮帶廊直接運(yùn)送到重介洗煤廠,全過程在地面上看不到煤。整潔明亮的礦區(qū)里,成排的光伏板格外引人注目,原來,整個(gè)煤礦的地面用電都是靠光伏發(fā)電,暖氣供熱靠井下熱能轉(zhuǎn)化釋放,真正實(shí)現(xiàn)了智能化采煤,綠色化生產(chǎn)。蛋糕房、圖書室、健康驛站、職工營(yíng)養(yǎng)餐廳、文體活動(dòng)中心等,各種貼心暖心的福利,讓礦工們感受到企業(yè)的溫暖。


在智能調(diào)度控制中心,井下的各種數(shù)據(jù)、工人位置、生產(chǎn)場(chǎng)景等一覽無余,采煤發(fā)展從人工到機(jī)械化,再到智慧化,張雙樓煤礦已經(jīng)成為行業(yè)典范。

記者手記:

近4小時(shí)的井下路,是一座老礦的堅(jiān)守

來回約4小時(shí)的“地下穿行”,是我走過最漫長(zhǎng)的采訪路。

漫長(zhǎng),不是因?yàn)闀r(shí)間本身,而是因?yàn)槊孔咭徊?,都能感受到一種沉甸甸的重量。那重量,一半來自身上的自救器和礦燈,一半來自心里。

井下830米、25度的斜坡、197臺(tái)液壓支架、15米長(zhǎng)61噸重的采煤機(jī)……這些數(shù)字,寫在紙上很簡(jiǎn)單,但只有真正走過一遍,才知道意味著什么。

我感嘆于智能化的神奇,在地面輕點(diǎn)鼠標(biāo)就能操控?cái)?shù)百米之下的鋼鐵巨獸;我震撼于綠色化的成就,采煤不見煤,產(chǎn)煤不用煤。然而,這一切技術(shù)進(jìn)步的背后,依然離不開那一群每天砥礪前行的新時(shí)代煤礦工人。

作為能源的“輸血者”,煤礦承載了我國(guó)工業(yè)化的輝煌記憶,也見證了無數(shù)礦工的青春與汗水。礦工們采掘出的光和熱,早已融入社會(huì)發(fā)展的血脈,照亮了我們前行的路。

致敬每一個(gè)井下的身影。

現(xiàn)代快報(bào)/現(xiàn)代+記者 張曉培/文 鄭陽/攝

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