說(shuō)到電動(dòng)三輪與老年代步車

不少人都深有體會(huì)

由于部分駕駛?cè)藛T缺乏交通安全意識(shí)

違法載人、亂闖紅燈

逆向行駛、隨意變道

等交通違法行為突出

給道路交通安全帶來(lái)極大的隱患

你以為的“方便省事”，全是拿命賭的僥幸

1.穩(wěn)定性極差，極易側(cè)翻失控：三輪車重心高、制動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)陋，哪怕低速轉(zhuǎn)彎、急剎車都很容易側(cè)翻；拉人載貨后重心進(jìn)一步升高，稍有顛簸就會(huì)重心不穩(wěn)，一跑快或者轉(zhuǎn)彎，分分鐘能來(lái)個(gè) “華麗側(cè)翻”和大地來(lái)個(gè)親密接觸。而且這車身防護(hù)措施基本為零，一旦發(fā)生碰撞，受傷那是妥妥的。

2.零安全防護(hù)，極易造成嚴(yán)重傷亡：三輪車后斗無(wú)安全帶、無(wú)防撞結(jié)構(gòu)、無(wú)安全氣囊，一旦發(fā)生碰撞、側(cè)翻，車內(nèi)人員會(huì)被直接甩出車外，事故傷亡率是小型汽車的10倍以上。

電池方面也是狀況百出，劣質(zhì)電池加上不正確的充電方式，就像在家里藏了個(gè)定時(shí)炸彈，隨時(shí)可能引發(fā)火災(zāi)。

3.多數(shù)不合規(guī)，隱患隨身帶：現(xiàn)在的三輪車大多是改裝車、三無(wú)產(chǎn)品，未經(jīng)過(guò)正規(guī)安全檢測(cè)，剎車失靈、燈光不全是常態(tài)，開(kāi)上路就是一顆移動(dòng)的“定時(shí)炸彈”。

三輪車大多沒(méi)有辦理保險(xiǎn)。這意味著一旦事故不幸降臨，三輪車車主往往難以承擔(dān)交通事故的賠償責(zé)任。乘坐人滿心期待能獲得應(yīng)有的賠償以彌補(bǔ)傷痛與損失，卻極有可能陷入 “啞巴吃黃連” 的困境，不僅身體遭受痛苦，經(jīng)濟(jì)上也得不到應(yīng)有的補(bǔ)償。

90%的三輪車悲劇，都源于這3個(gè)致命誤區(qū)

誤區(qū)1：無(wú)牌無(wú)照＝方便

錯(cuò)！無(wú)牌無(wú)證=脫離監(jiān)管、隱患隨身，出事既擔(dān)責(zé)又賠錢，家庭瞬間陷入絕境。

誤區(qū)2：三輪車能拉人

錯(cuò)！三輪車設(shè)計(jì)為載貨，絕非載人，車廂無(wú)安全帶、無(wú)氣囊，違法載人死亡率是載貨的3倍以上。

誤區(qū)3：農(nóng)村路不用守交規(guī)

錯(cuò)！國(guó)道車速快、路口危險(xiǎn)，漠視規(guī)則=漠視生命，再近的路，也不能拿命賭。

安全出行 · 平安回家

安全守則：三輪車出行，必須守住這5條！

• 無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)，堅(jiān)決不上路。

• 國(guó)道路口減速、瞭望、讓行，不搶行、不追尾、不隨意橫穿。

• 三輪車只載貨、不載人，不搭載家人、鄰居。

• 不改裝、不超速、不逆行，按規(guī)定車道行駛。

• 主動(dòng)學(xué)習(xí)交規(guī)，家人互相提醒，摒棄“僥幸心理”。

三輪車本是多數(shù)人生產(chǎn)生活的“好幫手”，卻因無(wú)牌無(wú)照、違法行駛、規(guī)則意識(shí)淡薄，成了威脅道路安全的重大隱患。

每一起事故，都是一個(gè)家庭的破碎；每一次違規(guī)，都藏著致命風(fēng)險(xiǎn)。

上牌辦證是底線

不載人是紅線

守交規(guī)是生命線！

別讓方便變悲劇，

別讓僥幸?jiàn)Z生命，

平安出行，才是回家最近的路！

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▌文字：趙姍、曹瓊

▌圖片：來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)

▌編輯：趙姍、曹瓊

▌審核：趙能亮

▌核發(fā)：蔣先明