德國總理默茨坐不住了！眼見歐洲各國都來訪華，默茨也坐上了訪華的末班車。但他不僅有一個要求，還要在特朗普之前說！這個要求背后有何深意，竟然非要趕在特朗普之前？默茨這次訪華，又有著怎樣的內幕呢？

要說最近這段時間，來中國做客的外國首腦可真不少。就連特朗普都在春節(jié)假期期間宣布，要在3月31日進行訪華。然而，就在全世界都將關注點放在特朗普訪華上的時候，有一個人卻不顯山不露水的搶了先。這個人就是德國總理默茨。

默茨的這次訪華之行，沒有大肆宣傳，沒有提前張揚。23號中國外交部通報，25號就來了。可見默茨來的確實是很急，甚至有可能這個決定都是臨時做出的。這么做的原因只有一個，那就是德國必須趕在特朗普之前進行訪華。

為什么這么說呢？因為在此之前，德國還在對“訪華潮”這事兒持謹慎的觀望狀態(tài)。但特朗普一表態(tài)要去，德國就不能再觀望下去了。無論如何，默茨也不能晚于特朗普訪華。如果等中美互動后德國再來，那德國就成了美國的“跟班”，不管談什么議題，都得建立在中美交涉后的結果上談。為了爭取更多的主動權，默茨必須先把自己的經貿議題擺到中國的桌子上。

而默茨一到中國，就把一個要求擺到了中方的臺面上。他希望中德之間的合作能夠進一步的加深，因為在2025年期間，中國已經成為了德國最大的貿易合作伙伴，甚至趕超了美國。他還表示，中德雙方非常需要頻繁溝通，這對雙方的關系來說至關重要。

而在這個意愿的基礎上，默茨這次來華，主要有著這三大看點：

1、對華看法的改變

近年來，歐洲一直在渲染中國“機遇與威脅并存”的形象，在2019年的三月份，歐盟出臺了一份名為《歐盟-中國：戰(zhàn)略展望》的政策文件。在這份文件之中，歐盟給中國下了三重定位：不只是合作伙伴，更是對手和競爭者。而德國對中國的態(tài)度，一直以來都是跟著歐盟走的。德國內部將中方視為“競爭者”和“風險源”的錯誤看法也十分盛行，中德之間的貿易變化，被這些人簡單歸因為中國產能過剩。從而大搞貿易保護主義，試圖對中國“去風險化”。

然而，事實證明，這樣的行為不僅不能保護德國產業(yè)，還會反過來讓德國產業(yè)寸步難行。為了扭轉這樣的印象，解決相關問題，默茨提出了明確的溝通需求。盡管目前來說，包括德國的歐洲各國，對中國的“三重定位”印象還沒有完全改變，但已經將“合作”大幅度提前。默茨的這次訪華，也預示著中國和德國的合作將會進一步深化，這也體現了德國對中國看法的改變。

2、中國是德國脫困的好幫手

默茨還大膽揭露了德國目前正在面臨的困境。因為俄烏沖突的緣故，德國的油氣必須“脫俄”，而這也帶來了嚴重的成本增加。美國不僅在能源問題上卡歐洲盟友脖子，以壟斷形式大幅抬價牟取暴利，還亂揮“關稅大棒”，讓德國的北美市場大幅度萎縮。在這樣的大框架下，只有中國才是德國最值得信賴的貿易伙伴。也只有依靠中國，德國才能走出這樣的困境。

而且，從地緣政治的角度來看，美國近年來推行的“美國優(yōu)先”政策，確實是引發(fā)了歐洲傳統(tǒng)盟友的不滿與不安。美國不僅對盟友亂征關稅，還在烏克蘭等問題上給盟友強加立場，長此以往下去，美國的傳統(tǒng)歐洲盟友必然會被榨干。而如果德國也想在新的世界局勢之中維持戰(zhàn)略自主性，減少對美國的依賴，那與中國加強接觸就是必然的選擇。只有這樣，德國才能真正構建出更加平衡的多元外交關系，而不是被迫成為美國的馬前卒。

3、德國對中國科技領域的關注

對于默茨來說，他的這次訪華，除了經濟和政治領域之外，還在科技領域上有著深遠意義。無論是出行前的準備，還是行程的安排，都體現出了默茨對中國科技發(fā)展的關注。這一點和其他歐洲國家很不一樣，因為德國一直以來，都以汽車制造業(yè)為強項，但中國卻在新能源汽車這一領域實現了彎道超車，趕在了德國人的前面。這讓德國人既感受到了壓力，又產生了動力。他們非常希望能夠和中國展開合作，并且也想探索中德在科技領域到底有哪些合作空間。

為了實現這一點，默茨特地前往了宇樹科技公司進行考察。他希望通過這次訪問，親身感受中國科技的進步，從而為中德在科技領域的合作鋪路。只有這樣，才能維持德國在相關領域內的競爭力，而不是被時代甩在身后。

總而言之，默茨的這次訪華，是一次抓緊機會的“主動出擊”。一直以來做事謹慎的他，正是因為意識到了中國帶來的機遇和緊迫感，才會迅速將訪華提上日程。中國對于真心想合作的伙伴，向來都是十分歡迎。盡管競爭仍在，但中德之間關系的大方向已經轉向了合作共贏，而這也是未來中歐關系轉變的一部分體現。