原創(chuàng) | 李俊

2月26日，上汽通用汽車(chē)宣布，針對(duì)旗下別克君越與昂科威Plus兩款主力車(chē)型推出市場(chǎng)新政，其中君越限時(shí)價(jià)15.49萬(wàn)元起、昂科威Plus限時(shí)價(jià)16.49萬(wàn)元起，進(jìn)一步下探合資中型燃油車(chē)的價(jià)格門(mén)檻。

2026款君越定位中級(jí)燃油轎車(chē)，提供白金版和白金版艾維亞兩款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)20.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)元。作為年度改款車(chē)型，該車(chē)的內(nèi)外設(shè)計(jì)和動(dòng)力系統(tǒng)均未進(jìn)行大幅調(diào)整。車(chē)輛長(zhǎng)寬高為4996x1866x1472/1475mm，軸距2905mm；采用前置前驅(qū)布局，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，使用95號(hào)汽油，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間7.2s，WLTC綜合油耗最低6.99L/100km。底盤(pán)采用前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸架組合，搭配18英寸輪轂。

車(chē)內(nèi)搭載30英寸一體式6K弧面屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持AI大模型語(yǔ)音交互、高德導(dǎo)航、無(wú)鑰匙進(jìn)入等功能。全系標(biāo)配eCruise Pro L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，支持全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道居中保持、前方碰撞預(yù)警、車(chē)道偏離預(yù)警、360°全景影像等。同時(shí)配備電子懷擋、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、副駕老板鍵、ANC主動(dòng)降噪、前排雙層夾膠隔音玻璃、后排隱私玻璃。前排座椅均配備通風(fēng)、加熱、按摩功能。相較于白金版，白金版艾維亞車(chē)型換裝19英寸輪轂，并增加專(zhuān)屬車(chē)身套件、11揚(yáng)聲器Bose音響、三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)氣囊、主駕駛膝部氣囊、前雷達(dá)、防眩目外后視鏡等配置，還配備后排座椅加熱通風(fēng)按摩、自動(dòng)泊車(chē)輔助功能。

2026款昂科威Plus定位中型SUV，提供一款兩驅(qū)車(chē)型和兩款四驅(qū)車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)22.99萬(wàn)-25.99萬(wàn)元。車(chē)輛前臉延續(xù)梯形大尺寸格柵與分體式大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4822x1883x1695/1705mm，軸距2833mm。車(chē)內(nèi)配備三輻式方向盤(pán)和電子式懷擋，前排座椅支持通風(fēng)和加熱功能，后排座椅可按4/6比例放倒。后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積475L，最大可拓展至1531L。車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)至V5.0版本，標(biāo)配30英寸一體式6K弧面屏，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，并搭載L2級(jí)eCruise Pro輔助駕駛系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，昂科威Plus提供前置前驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種布局，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間最快8s，WLTC綜合油耗
最低7.99L/100km。底盤(pán)采用前麥弗遜式、后五連桿獨(dú)立懸架組合，可提供運(yùn)動(dòng)、雪地、越野等多種駕駛模式。車(chē)輛根據(jù)配置不同分別搭配18英寸和20英寸輪轂。頂配款還配有艾維亞專(zhuān)屬外觀(guān)和內(nèi)飾套件、HUD抬頭顯示、5G網(wǎng)絡(luò)、藍(lán)牙鑰匙、9揚(yáng)聲器Bose音響等配置。

2026款君越與昂科威Plus均于2025年9月正式上市，近半年來(lái)兩款車(chē)型月均銷(xiāo)量分別達(dá)0.5萬(wàn)和1.1萬(wàn)輛。按照行業(yè)慣例，春節(jié)過(guò)后是汽車(chē)市場(chǎng)的傳統(tǒng)去庫(kù)存周期。作為開(kāi)年搶占市場(chǎng)的關(guān)鍵動(dòng)作，別克延續(xù)一口價(jià)、無(wú)捆綁的方式推出開(kāi)年限時(shí)政策，進(jìn)一步降低中高端燃油車(chē)的消費(fèi)門(mén)檻，有助于品牌穩(wěn)固燃油車(chē)市場(chǎng)基本盤(pán)。

君越、昂科威Plus兩款車(chē)型分別對(duì)標(biāo)主流合資B級(jí)轎車(chē)、中型SUV，核心競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分別包括上汽大眾帕薩特（指導(dǎo)價(jià)16.45萬(wàn)-30.98萬(wàn)元）、一汽-大眾邁騰（17.49萬(wàn)-24.69萬(wàn)元）、廣汽豐田凱美瑞（指導(dǎo)價(jià)17.18萬(wàn)-25.98萬(wàn)元）、本田雅閣（17.98萬(wàn)-23.88萬(wàn)元）、東風(fēng)日產(chǎn)天籟（指導(dǎo)價(jià)13.99萬(wàn)-23.98萬(wàn)元），以及上汽大眾途觀(guān)L（18.68萬(wàn)-26.68萬(wàn)元）、一汽-大眾探岳（19.89萬(wàn)-25.99萬(wàn)元）、一汽紅旗HS5（18.68萬(wàn)-22.38萬(wàn)元）等車(chē)型。