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美軍航母的問題,可不僅僅是馬桶堵了這么簡單

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美國最大最先進的航母福特號,趕了114小時的路,航行5000多公里,從加勒比海穿越直布羅陀海峽進入地中海,全球目光都聚焦在它的身上,一旦它和在波斯灣的林肯號航母打擊群匯合,這就意味著離美國對伊朗動武的時間不遠了。



然而萬萬沒想到的是,在這關鍵時刻,福特號卻掉鏈子了。原因實在好笑,艦上650個廁所,壞了近九成,廁所污水橫流,吃瓜群眾隔著屏幕也能聞到那股臭烘烘刺鼻的味道,更何況是艦上4600名左右的美軍。

不幸中的萬幸,還有一成廁所沒壞,只不過美軍要排四五十分鐘的長隊才能解決內急。

內急得不到有效解決,人心就浮躁,軍心不穩(wěn),還怎么打仗?

美軍很無奈,只能讓福特號??吭谙ED克里特島的蘇達灣,趕緊搶修廁所。

其實福特號的廁所危機不是第一回。

早在2020年3月份,美國最高問責局(GAO)的官員就指出:福特號航母的廁所問題的臨時解決方案是使用酸洗沖刷,一次花費40萬美元。如果沒有一個一勞永逸的解決辦法,據(jù)估算,在航母整個使用壽命周期內,光是花在廁所的酸洗上,就會高達650億美元,是福特號建造成本的5倍。

不得不感嘆一句:福特號航母真是一只巨型吞金獸!

GAO并不是憑空預測,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,從2023年至今,福特號因廁所問題請求協(xié)助就有42次,其中2025年就高達32次。

從2023年6月起,只要全體船員在船上,就會有人報告排污系統(tǒng)發(fā)生故障,工程團隊為解決管道滲漏和溢出的問題,不得不高強度工作,有時每天會工作19個小時。

之所以廁所會經(jīng)常出問題,是因為污水處理系統(tǒng)存在嚴重問題。

當初設計福特號時,為了配得上這艘高大上的先進航母,引入了與豪華郵輪類似的真空排污系統(tǒng),可以節(jié)約用水。

可在實際運用中,這個排污系統(tǒng)卻成了雞肋,因為管道太過狹窄,容易堵塞垃圾。一旦某個真空泵出故障,就會導致一大片區(qū)域的洗手間失靈。

深扒福特號,發(fā)現(xiàn)它的問題遠不止排污系統(tǒng)。

從2005年切割第一塊重達15噸的鋼板開始,福特號航母就自帶大明星光環(huán),高達23項全新技術運用在它身上,經(jīng)過長達八年的建造,它于2013年正式下水。因為該艦是以美國第37、38屆總統(tǒng)福特的名字命名,美方特意邀請福特的女兒蘇珊.福特參加了下水儀式。

2017年,福特號正式加入美國海軍開始服役,人們都等著看這個造價高達130億美元的巨艦如何創(chuàng)造神話。

在福特號航母服役儀式上,特朗普信心滿滿的向全世界宣布:福特號航母是世界歷史上最新、最大、最先進的航母。

然而,特朗普很快就被打臉了。

自福特號服役后,其毛病就一直沒斷過。2018年7月,剛服役一年的航母就被送回紐波特紐斯造船廠進行大修。

滿心期待福特號的人們,沒等來它創(chuàng)造的神話,卻眼見著它一步步淪為笑話。

福特號被人詬病得最多的是它的核心:電磁彈射系統(tǒng)。

理論上講,由軟件控制的電磁彈射系統(tǒng)重置時間比蒸汽動力系統(tǒng)更短,福特級航母的出動效率要高于尼米茲級航母,彈射時的力度也可以進行更精細的調整,從而適應不同噸位的艦載機起飛。

然而現(xiàn)實是,搭載電磁彈射器的福特號到2018年9月,共進行的747次彈射實驗中,就出現(xiàn)了10次嚴重故障,遠超美國海軍平均4166次彈射出現(xiàn)1次嚴重故障的標準。

同樣,在福特號763次的電磁攔阻系統(tǒng)測試中,有10次操作失敗,遠遠超過每1.65萬次降落發(fā)生1次故障的標準。

按照理論,搭載電磁彈射系統(tǒng)的福特號可以彈射41噸的飛行器,可在實際操作中,搭載25噸的飛行器都費勁。

F-35C作為美軍最先進的隱身艦載機,重量超過30噸,也就是說福特號根本彈不起自家最先進的戰(zhàn)機。

美國議員們經(jīng)常嘲笑福特號:只不過是一艘價值 130 億美元的核動力浮動停泊駁船。

特朗普對電磁彈射系統(tǒng)的意見一直都很大。在他第一任期時就曾威脅,要下令讓美國海軍放棄這些功能,還表示數(shù)字化系統(tǒng)要多花數(shù)億美元,而且毫無用處。還呼吁要用蒸汽,不用電磁彈射。

在第二任期時,他也沒少發(fā)表對福特級航母采用的電磁彈射系統(tǒng)的不滿,還說美國海軍花了幾十億美元制造了愚蠢的電動系統(tǒng)。

除了電磁彈射系統(tǒng),特朗普還對彈藥升降機系統(tǒng)很有意見。

彈藥升降機是連接甲板和機庫的關鍵通道,對戰(zhàn)機調度影響重大。美國海軍原本計劃在福特號上裝11部彈藥升降機,來實現(xiàn)彈藥和戰(zhàn)機的快速轉運,然而,在2017年開始服役時,能用的彈藥升降機只有4部,剩下的7部不是出現(xiàn)機械卡殼的故障,就是軟件適配出問題,不但效率不及尼米茲級航母,有時還要靠人工搬運彈藥。

除了電磁彈射系統(tǒng)和彈藥升降機,福特號的雷達也有問題。

福特號采用了雙波段雷達系統(tǒng)(Dual Band Radar,DBR)。美國海軍原本是想讓DBR雷達日后成為作戰(zhàn)艦艇的核心雷達系統(tǒng),可用起來才發(fā)現(xiàn)它有很多毛病,有時信號容易被干擾,有時延遲識別目標的速度,在復雜的海況下很難準確判斷戰(zhàn)場態(tài)勢。

作為航母的眼睛和耳朵,雷達的作用毋庸置疑。而福特號的的DBR雷達,不僅沒能讓其耳聰目明,反而讓其耳聾眼花。

福特號還有一個令船員頭疼的問題,那就是床位不夠。

美國海軍原本預想的是,讓福特級航母多載一些船員,至少要比尼米茲級航母多容納10%的人。但現(xiàn)實是,如果福特號配備100%的人員后,就會缺少159張床位。

推崇個人隱私的美國人可不想為了什么戰(zhàn)友情、兄弟情同床共枕,畢竟航母上不是適合培養(yǎng)基情的地方。

這樣一來,沒有固定床位的船員就會有怨言,而且會影響一批人的生活質量,緊接著就會影響他們的作戰(zhàn)激情和靈活性。一旦戰(zhàn)場上失利,是該怪人呢,還是讓沉默的福特號背鍋呢?

一連串待解決的問題,令福特號航母很尷尬,美軍也沒臉吹噓它是世界上最先進的航母。

縱觀美國航母,會有新艦難產,老艦難修的現(xiàn)象。

肯尼迪號是繼福特號之后的福特級航母二號艦,2015年就開始鋪設龍骨,2019年底下水。

按理說,有建造福特號的經(jīng)驗后,肯尼迪號的建造速度和質量都會高出一截,然而11年過去,肯尼迪號還未交付給美國海軍。因為供應鏈問題、勞動力短缺及技術問題,原本計劃2024年交付的肯尼迪號,一再延期,預估到2027年才能交付。

美國現(xiàn)有11艘服役的航母,可在今年年初,可以立即部署的只有三四搜,其余的不是在維修就是在訓練。

航母維護周期長,如果按照設計建造之初的計劃來走,尼米茲級航母每使用2到3年就要進行半年左右的例行維護,再使用6年左右后要進行12-18個月的中期維護,到服役23到24年時進行4年左右的大修和升級。

可計劃永遠趕不上變化。

現(xiàn)實是,美國只有紐波特紐斯造船廠能建造和大修核動力航母,它既要建造新艦,又要維修老艦,背負了太多,早已喘不過氣來。

比如斯坦尼斯號航母,從2021年開始進行大修,按照計劃去年就能完成大修,可實際上它還躺在造船廠,預計要耗時5.5年,到今年年底才能修好。

美國航母處在青黃不接的狀態(tài)下,然而美軍在亞太、中東、歐洲都需要部署航母,就不得不拆東墻補西墻,將已超負荷運作的福特號從加勒比海調到地中海,再駛向波斯灣。

如果尼米茲級航母不能及時維修到位,肯尼迪號航母不能按期交付,福特號就會面臨長期處超負荷工作。

別說福特號超負荷工作,連爺爺輩的尼米茲號也不得不站崗,久久不能退休。

1975年,作為尼米茲級航空母艦首艦的尼米茲號正式服役,服役期間先后參與或支援過利比亞沖突、海灣戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭等多場軍事行動。

轉眼間,它已經(jīng)服役了50年,一把老骨頭,身上毛病不會少。

風光時的尼米茲號已經(jīng)久遠,而當下人們印象深刻的卻是其老態(tài)龍鐘的模樣。

美國海軍原本計劃讓它在2026年退役。去年,在尼米茲號最后一次部署的首次靠港期間,艦上一名水兵突然失蹤,之后,發(fā)生在尼米茲號上的事更令人震驚。

2025年10月26日下午兩點三刻左右,一架MH-60R海鷹直升機從艦上起飛執(zhí)行任務時突然墜入南海海域,僅僅過了半個小時,又一架F/A-18F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機以同樣方式墜入南海,好在飛行員都沒有生命危險。

事后調查,官方給到的結論是燃油系統(tǒng)或系統(tǒng)老化造成了此次事故。

但尼米茲號事故頻發(fā),從側面也反應出美國海軍整體素質的下滑。

其實從前文福特號航母的廁所危機中,也能看出美國海軍存在很多問題。

最初,福特號爆發(fā)廁所危機時,美國海軍管理層曾一度將矛頭對準女兵,因為在全艦兵員中有18%的女兵,在女兵特殊時期內,如果她們將衛(wèi)生用品丟到廁所沖刷,廁所就會面臨堵塞。

雖然有出現(xiàn)女兵將衛(wèi)生用品亂丟廁所的現(xiàn)象,但美軍管理層過度強調這一點,就有甩鍋的嫌疑了。

不是福特號上才有女兵,女兵是美軍的重要構成部分,難道航母設計者們不應該考慮女兵的生理期現(xiàn)象嗎?

美國海軍管理層甩鍋給女兵,這反應了管理層沒有承擔起自己的責任,也不能直面福特號是一艘拉胯航母的事實。

而最近這次爆發(fā)的廁所危機,更加暴露了美國海軍的諸多問題。

福特號航母上的船員從去年6月起,便在海上漂著,正常情況下,在航母上待上6個月就能回家,可這次福特號部署時間很長,船員已離家8個月了,或許還會延長到11個月。不少船員吃不消,想退役,有的直接往廁所里扔垃圾泄憤。

表面上看,福特號航母此次的廁所危機是排污系統(tǒng)出了故障,而深層次的緣由是:美國為維護自己的海上霸主的地位,將攤子鋪得太大,而美國航母雖多但能派上用場的少,不得不讓福特號超負荷運作。可福特號自身的毛病不少,連船員最基本的生理需求都得不到保障。不僅如此,海軍管理混亂,管理層壓榨底層士兵,士兵們心中早就不滿,雖不能揭竿而起,但往廁所丟丟垃圾,給管理層找些麻煩,以此來發(fā)泄心中不快還是可以的。

猛然回頭這才發(fā)現(xiàn),福特號的廁所要修,美國的多艘航母要修,可美國海軍眼下最急的是:修補軍心。

當然,福特號現(xiàn)在是派去打伊朗的。它的問題,會不會影響到美國對伊朗的戰(zhàn)爭呢?

在這里,我想說,美國打伊朗,確實受到了影響。但這種影響跟福特號的問題關系不大。最關鍵的是,特朗普現(xiàn)在有些踟躕難定。

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