隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的高速發(fā)展，汽車智能化將成為未來很長一段時間內(nèi)車企發(fā)展重點。這其中智能車機(jī)系統(tǒng)扮演了重要角色，并逐步受到越來越多的消費者青睞，甚至成為購車的必要條件之一。前不久，為提振品牌形象，不少自主品牌都相繼推出了主打智能豪華屬性的大型SUV產(chǎn)品。2026款嵐圖泰山作為品牌全新力作，不僅外觀時尚大氣，內(nèi)部科技配置也實現(xiàn)全面領(lǐng)先，通過華為鴻蒙座艙HarmonySpace5、乾崑智駕 ADS 4（參數(shù)丨圖片）等優(yōu)勢，吸引眾多消費者。那么其在智能車機(jī)方面的實際體驗究竟如何？本期《智能車機(jī)評測》將通過系統(tǒng)硬件和系統(tǒng)軟件兩大維度進(jìn)行全面評測。

一、系統(tǒng)硬件

1、硬件參數(shù)

評測車搭載16.1英寸懸浮式中控屏，分辨率達(dá)到3K，顯示效果清晰細(xì)膩，界面設(shè)計美觀。車機(jī)系統(tǒng)流暢度表現(xiàn)可圈可點，實測過程中并未出現(xiàn)明顯的卡頓情況。10.25英寸全液晶儀表支持兩種主題切換，可直觀查看車輛行駛相關(guān)信息。

同時，評測車還配備21.4英寸后排吸頂屏和雙3.5英寸第二排扶手屏，方便乘客隨時觀看一場沉浸式電影，直觀調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、車窗等功能。

2、硬件評測

實測來看，就算是在白天光線比較充足的情況下，中控屏也并未出現(xiàn)反光情況，并且亮度表現(xiàn)也不錯。中控屏下方功能區(qū)域配備有實體按鍵，可以便捷操控車輛懸架、360°全景影像等功能。

方向盤多功能區(qū)域采用按鍵和滾輪設(shè)計，按壓手感、滾動阻尼細(xì)膩，操作位置合理，響應(yīng)也很靈敏。方向盤左側(cè)具備輔助駕駛系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能，并設(shè)置有自定義功能按鍵；右側(cè)可調(diào)整媒體音量、語音等功能。

評測車具備HUD抬頭數(shù)字顯示功能，支持位置、亮度調(diào)節(jié)，除時間、車速、限速標(biāo)識外，開啟導(dǎo)航時的路線也會同步至畫面當(dāng)中，并且有AR增強(qiáng)顯示、雪地模式，方便駕駛者查看。

二、軟件系統(tǒng)

1、軟件參數(shù)

評測車搭載HarmonySpace車載智能系統(tǒng)，系統(tǒng)源自鴻蒙平臺，版本號為5.0.0.119(SP51)，后期可持續(xù)通過OTA進(jìn)行升級。實測系統(tǒng)的啟動速度較為迅速，車輛解鎖后打開車門，很快便能進(jìn)入車機(jī)界面，無需等待。

2、基礎(chǔ)應(yīng)用評測

評測車的車機(jī)系統(tǒng)界面設(shè)計簡約時尚，功能區(qū)布局也比較合理。下滑中控屏上沿部分會彈出快捷菜單，能夠快速操作車輛駕駛模式、燈光、車窗和屏幕亮度等功能，而且支持功能自定義。

主界面中有支持滑動的便捷功能卡片，長按便可進(jìn)行自定義設(shè)置；常用功能被放置在中控屏下沿位置，像應(yīng)用中心、車輛設(shè)置、空調(diào)、座椅等功能均集中于此，即便初次上手也很容易找到所需功能的位置。

值得一提的是，中控屏還支持分屏顯示。開啟導(dǎo)航后，用戶在不影響觀看地圖的情況下依舊可以使用中控屏各種功能，十分貼心。

實測來看，這套系統(tǒng)的操作邏輯基本符合日常使用習(xí)慣，和智能平板設(shè)備的使用體驗很相似。系統(tǒng)整體操作難度較低，不用單獨花費時間成本去學(xué)習(xí)適應(yīng)。

評測車配備360°全景影像，支持多角度顯示，并且?guī)в幸龑?dǎo)線，方便用戶日常泊車。實測來看，在白天陽光比較充足的條件下，畫質(zhì)清晰度也很高，對于畸變的控制表現(xiàn)令人滿意。此外，評測車還有透明底盤/540°影像，方便駕駛者在復(fù)雜地形中判斷車輛周圍環(huán)境。

評測車支持智能場景模式切換，在小憩模式中，用戶可自行選擇主題并設(shè)定喚醒時間；露營模式下，車輛會打開空調(diào)并關(guān)閉車窗和車外燈光，提供給用戶更多元化的用車體驗，非常實用。

3、地圖導(dǎo)航評測

評測車內(nèi)置高德地圖，可通過觸屏、語音，以及無縫流轉(zhuǎn)的車機(jī)互聯(lián)方式開啟。界面布局簡潔清晰，搜索欄位于左上角。快捷目的地選擇包括家、公司，近期搜索的地點也會自動保存在搜索欄下方，實用性表現(xiàn)可圈可點。

確認(rèn)目的地后，系統(tǒng)會提供三條路線選擇，顯示當(dāng)下道路情況，并在開啟后將導(dǎo)航同步至儀表屏和HUD。地圖設(shè)置中，用戶可以靈活選擇路線偏好、導(dǎo)航播報豐富程度、地圖文字和卡片大小。美中不足的是，評測車暫不支持多種導(dǎo)航語音和AR實景導(dǎo)航功能。

4、影音娛樂評測

評測車車機(jī)內(nèi)置應(yīng)用市場，支持軟件自定義安裝，可下載的APP種類比較豐富，像視頻、游戲等悉數(shù)配備，能夠滿足多數(shù)人的日常需求。

評測車提供FM/AM廣播和網(wǎng)絡(luò)廣播，廣播內(nèi)容涵蓋面很廣泛，可通過手動或語音的方式調(diào)節(jié)頻道。此外，還有網(wǎng)易云音樂、USB音樂、藍(lán)牙音樂等不同音源可供選擇，滿足用戶多元化的音頻收聽需求。

評測車的揚聲器數(shù)量達(dá)到32個，實際聽覺體驗非常出色。如果對音質(zhì)有更高要求，車機(jī)內(nèi)置HIFI原聲、立體聲、音樂廳等多種環(huán)繞模式，另外，還可以根據(jù)個人喜好調(diào)節(jié)自定義聲場位置、音效均衡器。

5、車載互聯(lián)評測

車載互聯(lián)部分，評測車配備5G網(wǎng)絡(luò)，支持OTA升級、Wi-Fi熱點、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能。實測來看，手機(jī)藍(lán)牙的搜索及連接速度都相當(dāng)不錯，日常使用方便快捷。手機(jī)互聯(lián)方面，系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar互聯(lián)方式，在HSpace-Link智慧互聯(lián)中還能實現(xiàn)應(yīng)用投屏、鏡像投屏，智能交互體驗出眾。

6、智能交互評測

語音交互方面，評測車支持四區(qū)域語音喚醒識別、語音免喚醒詞、語音連續(xù)識別、可見即可說等功能。語音系統(tǒng)默認(rèn)喚醒詞為“你好，嵐圖”，在語音助手設(shè)置中，用戶還能自定義設(shè)置喚醒詞，并提供四川話、粵語、河南話等多種方言選擇。實測來看，這套語音系統(tǒng)能夠快速精準(zhǔn)地執(zhí)行指令。

此外，針對評測車這套語音系統(tǒng)對于模糊語義的識別我們也進(jìn)行了實測，分別用“我有點餓了”、“我有點累了”、“我不太舒服”和“我有點渴了”四個指令和車機(jī)進(jìn)行互動。

實測后發(fā)現(xiàn)，當(dāng)說出這些模糊指令后，雖然系統(tǒng)能夠精準(zhǔn)識別需求，但卻并不會給予任何反饋。需要用戶再多加一些明確的要求，來幫助AI語音大模型做出明確判斷。

總結(jié)：

實測來看，評測車的HarmonySpace5系統(tǒng)功能全面，并且使用便捷性出色，上手難度較低。尤其體現(xiàn)在貼心的智能場景模式、豐富的APP種類，以及針對移動設(shè)備的投屏和無縫流轉(zhuǎn)功能。美中不足的是，車輛導(dǎo)航暫未提供多種語音可供選擇，對模糊語義的識別能力有待加強(qiáng)，但以上均可通過后期OTA優(yōu)化。總體來說，作為一臺以豪華體驗、智能科技定義新時代旗艦大型SUV標(biāo)桿的產(chǎn)品，2026款嵐圖泰山的車機(jī)系統(tǒng)整體表現(xiàn)符合預(yù)期。