珠三角地區(qū)的Old Money對雷克薩斯情有獨(dú)鐘，除了名字吉利，低調(diào)務(wù)實(shí)的性格也讓品牌在國內(nèi)收獲不錯(cuò)銷量。2014年，為應(yīng)對汽車消費(fèi)年輕化趨勢，雷克薩斯推出NX系列，憑借犀利外觀和個(gè)性定位吸引不少年輕消費(fèi)者。如今全新一代NX到來，基于豐田TNGA-K平臺打造，徹底告別上一代RAV4平臺帶來的駕駛感受、舒適性和科技配置滯后問題，與RAV4、即將國產(chǎn)的Harrier同平臺，產(chǎn)品力全面升級。

全新NX的外觀延續(xù)家族化紡錘形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，碩大的中網(wǎng)內(nèi)部采用熏黑豎條結(jié)構(gòu)，運(yùn)動感更強(qiáng)；對鉤形LED日間行車燈從現(xiàn)款保險(xiǎn)杠的分體式設(shè)計(jì)融入大燈內(nèi)部，矩陣式大燈眼神犀利，前包圍還增加了夸張的進(jìn)氣口，營造出性能車的視覺效果。車側(cè)線條層次感十足，上揚(yáng)的窗線搭配大溜背式尾門，戰(zhàn)斗氣息濃厚；F SPORT版本更進(jìn)一步，中網(wǎng)采用黑色編織狀設(shè)計(jì)，后視鏡、輪圈、窗線、大燈內(nèi)部、車標(biāo)底色均進(jìn)行熏黑處理，年輕個(gè)性的風(fēng)格更突出。

車尾設(shè)計(jì)亮點(diǎn)集中在貫穿式尾燈上，兩側(cè)是雷克薩斯標(biāo)志性的L型燈組，中間連接一道簡潔燈條，相比其他品牌簡單粗暴的貫穿式設(shè)計(jì)更具辨識度；車尾取消了傳統(tǒng)車標(biāo)，改用LEXUS英文拼寫，緊跟當(dāng)下設(shè)計(jì)潮流。車身尺寸方面，全新NX長寬高為4660*1865*1660mm，軸距2690mm，相比老款略有增加，后排空間表現(xiàn)值得期待——畢竟RAV4的后排空間已經(jīng)能滿足日常家用需求。

內(nèi)飾部分，不對稱式的中控臺線條搭配14英寸液晶觸控屏是最大看點(diǎn)，雖然屏幕尺寸較大導(dǎo)致視覺上有些突兀，但功能十分豐富，徹底擺脫了上一代車型觸控板操作的反人類設(shè)計(jì)，集成了互聯(lián)網(wǎng)、智能化等實(shí)用功能，終于跟上了時(shí)代步伐。全新樣式的方向盤造型精練，搭配金屬換擋撥片，運(yùn)動感十足；官方提供14種內(nèi)飾配色可選，能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。座椅采用高品質(zhì)仿皮材質(zhì)，前排座椅支持前后、靠背、高低（4向）及腰部支撐（2向）調(diào)節(jié)，并帶有加熱功能；第二排座椅支持靠背調(diào)節(jié)和比例放倒，實(shí)用性強(qiáng)。方向盤為真皮材質(zhì)，支持電動上下+前后調(diào)節(jié)，操控便利；車內(nèi)還配備前排4個(gè)USB接口和后排2個(gè)Type-C接口，方便乘客充電。

動力方面，全新NX提供多種選擇，但國內(nèi)進(jìn)口車型全部基于2.5L發(fā)動機(jī)打造，包括2.5L+8AT純汽油版本、2.5L混動版本和2.5L PHEV版本。其中新能源版本搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)，最大功率136千瓦（約185馬力），最大扭矩228?！っ祝浜螮-CVT無級變速器，動力輸出平順，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。懸架系統(tǒng)采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和雙叉臂式獨(dú)立后懸架，驅(qū)動形式為前置四驅(qū)，駕駛感受相比老款有明顯提升。

市場優(yōu)惠方面，2026年2月19日至25日重慶地區(qū)的行情顯示，雷克薩斯NX新能源車型最高可享受9萬元優(yōu)惠，最低起售價(jià)格為33.98萬元。具體來看，2024款400h+暢悅版指導(dǎo)價(jià)42.98萬元，優(yōu)惠后33.98萬元；2024款400h+暢領(lǐng)版指導(dǎo)價(jià)50.98萬元，優(yōu)惠后41.98萬元；2025款車型優(yōu)惠相對較少，400h+ULTRA和400h+PRIME均優(yōu)惠3萬元。需要注意的是，車輛價(jià)格隨時(shí)變動，建議關(guān)注當(dāng)?shù)厥袌鲎钚聢?bào)價(jià)。