作品聲明：內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)

紅毯鋪開，鮮花遞上，德國(guó)總理默茨的腳步卻異常篤定，這位2026年春節(jié)后首位訪華的西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人，身后跟著的不僅是30位德企掌門人，更是一場(chǎng)關(guān)于“德國(guó)生存哲學(xué)”的豪賭。

當(dāng)他在步入人民大會(huì)堂之前，華盛頓的施壓、布魯塞爾的說(shuō)教，統(tǒng)統(tǒng)被他喊出的九個(gè)字撕開了一道口子。那么，這九個(gè)字到底是什么？他這次來(lái)，又想達(dá)成怎樣的目的？

“脫鉤”是條死胡同

2026年的春天來(lái)得比往年更早一些，當(dāng)北方的寒意尚未完全消散，北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪上已經(jīng)鋪開了長(zhǎng)長(zhǎng)的紅毯。這次等待迎接的不是別人，正是德國(guó)總理默茨。

這位在2026年春節(jié)后首位到訪中國(guó)的西方大國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人，面對(duì)接機(jī)儀仗隊(duì)的肅立和中方獻(xiàn)上的鮮花，并沒有表現(xiàn)出客套式的局促，相反，他的腳步顯得極為篤定，甚至帶著一種由于長(zhǎng)期觀望后終于落子定局的決絕。

隨他一同落地的，是一個(gè)足以讓全球財(cái)經(jīng)媒體集體失聲的豪華名單，約30位德國(guó)頂級(jí)企業(yè)的掌門人緊隨其后，大眾、寶馬、西門子、阿迪達(dá)斯......這些支撐著德國(guó)工業(yè)脊梁的名字悉數(shù)在列。

這不僅是默克爾時(shí)代以來(lái)規(guī)格最高的商業(yè)代表團(tuán)，更是近年來(lái)德國(guó)對(duì)華最具含金量的一次戰(zhàn)略挺進(jìn)。

但在所有的繁文縟節(jié)開始之前，真正讓國(guó)際輿論場(chǎng)產(chǎn)生劇烈震蕩的，是默茨在臨行前親手摔在桌上的那句話。

“與中國(guó)脫鉤是錯(cuò)誤的。”默茨的話只有九個(gè)字，卻像一記重錘，砸碎了外界關(guān)于“陣營(yíng)對(duì)抗”的所有幻想。這可能嗎？在目前的國(guó)際語(yǔ)境下，一個(gè)西方大國(guó)領(lǐng)袖如此直白地定調(diào)，確實(shí)讓很多人感到愕然。

他并沒有使用那些圓滑的外交辭令，而是直接把邏輯擺在了明面上：脫鉤只會(huì)讓德國(guó)自己受傷，會(huì)讓德國(guó)在未來(lái)的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇中淪為局外人。這不是什么即興發(fā)揮，而是一場(chǎng)經(jīng)過(guò)精確計(jì)算的隔空喊話。

首先，話是說(shuō)給大西洋對(duì)岸聽的。隨著特朗普重返白宮，華盛頓對(duì)歐洲的施壓已經(jīng)到了令人窒息的地步，“選邊站”幾乎成了默克爾時(shí)代之后德國(guó)外交的一道催命符。默茨這次高調(diào)訪華，無(wú)異于在世界地圖上劃出了一道屬于柏林的獨(dú)立坐標(biāo)——德國(guó)的國(guó)家利益，不需要?jiǎng)e人代筆。

其次，這是給德國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)界的一顆定心丸。德國(guó)經(jīng)濟(jì)近兩年來(lái)持續(xù)低迷，昔日的“歐洲火車頭”幾乎陷入了失速的邊緣。對(duì)于隨行的那30位行業(yè)巨頭來(lái)說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)不是選項(xiàng)，而是救命的氧氣。默茨的態(tài)度很明確：政府不會(huì)再為企業(yè)的對(duì)華合作設(shè)置人為的絆腳石。

最微妙的是對(duì)布魯塞爾的回應(yīng)，當(dāng)歐盟內(nèi)部還在糾結(jié)于某些政治正確、甚至有人叫囂中國(guó)應(yīng)為俄烏局勢(shì)負(fù)“特殊責(zé)任”時(shí)，德國(guó)作為歐洲的核心引擎，直接用腳投了票。這種務(wù)實(shí)，是對(duì)那些脫離現(xiàn)實(shí)的政治噪音最響亮的回答。

為何杭州成了“必選項(xiàng)”

默茨這兩天的行程安排非常有意思，甚至可以用“不落俗套”來(lái)形容。

在結(jié)束了北京的對(duì)話后，他沒有選擇前往傳統(tǒng)意義上的經(jīng)濟(jì)重心上海，而是把飛機(jī)的降落點(diǎn)定在了杭州。如果說(shuō)北京是德系車企在華的大本營(yíng)，是穩(wěn)住“基本盤”的政治心臟，那么杭州之行則暴露出德國(guó)人更深層的焦慮與渴望。

在杭州，默茨推開了宇樹科技的大門，這家在中國(guó)人形機(jī)器人賽道上一騎絕塵的企業(yè)，迎接了這位德國(guó)總理挑剔且好奇的目光。為什么是機(jī)器人？為什么是杭州？

邏輯其實(shí)很冷酷：德國(guó)人發(fā)現(xiàn)，光靠汽車合作的“舊船票”，已經(jīng)登不上未來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈的泰坦尼克號(hào)了。此前韓國(guó)的李在明、英國(guó)的斯塔默訪華，大多走的是上海這個(gè)“貿(mào)易窗口”的老路。

而默茨繞開上海直奔杭州，釋放的信號(hào)再清晰不過(guò)——德國(guó)不僅要穩(wěn)住當(dāng)下的貿(mào)易額，他們更想親眼看看中國(guó)在人工智能、人形機(jī)器人這些新興賽道上的進(jìn)度條跑到了哪里。

這種轉(zhuǎn)變，是從“買賣關(guān)系”向“技術(shù)綁定”的深度躍遷，在柏林看來(lái)，中國(guó)已經(jīng)不再僅僅是一個(gè)大市場(chǎng)，而是一個(gè)必須嵌入其中的創(chuàng)新源頭。

繞不開的世界強(qiáng)國(guó)

在步入人民大會(huì)堂的厚重大門前，默茨在公開場(chǎng)合完成了一次極為成熟的戰(zhàn)略對(duì)表。

他先是給出了底線承諾：德國(guó)政府將堅(jiān)定不移地堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)政策。這在當(dāng)前動(dòng)蕩的臺(tái)海局勢(shì)背景下，無(wú)疑是一張最關(guān)鍵的“入場(chǎng)券”，沒有這個(gè)基礎(chǔ)，一切關(guān)于經(jīng)貿(mào)的宏大敘事都將是空中樓閣。

緊接著，他給中國(guó)下了一個(gè)極高規(guī)格的定義：“中國(guó)已躋身世界強(qiáng)國(guó)之列，任何人無(wú)法繞過(guò)，全球性的政治挑戰(zhàn)離不開北京的參與?！?/p>

這兩句話看似是外交禮詞，實(shí)則是默茨的“清醒劑”。他很清楚，無(wú)論是應(yīng)對(duì)全球氣候問(wèn)題，還是調(diào)停地區(qū)沖突，甚至是重建疲軟的全球貿(mào)易體系，如果沒有北京的簽字，任何方案都只是一張廢紙。

這種基于現(xiàn)實(shí)主義的戰(zhàn)略定位，讓這場(chǎng)訪問(wèn)脫離了單純的求財(cái)之旅，而演變成了一場(chǎng)兩個(gè)大國(guó)之間的重新對(duì)碼。德國(guó)作為歐盟的舵手，正在重新調(diào)整其在東西方引力場(chǎng)之間的重心。

結(jié)語(yǔ)

默茨的這兩天北京與杭州之行，更像是一場(chǎng)關(guān)于“德國(guó)生存哲學(xué)”的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。他帶著30位CEO，用最短的時(shí)間完成了最密集的博弈：一邊抵御著來(lái)自華盛頓的戰(zhàn)略勒索，一邊冷處理布魯塞爾的政治說(shuō)教，最后還要在中國(guó)的實(shí)驗(yàn)室里尋找德國(guó)工業(yè)的下一個(gè)百年動(dòng)力。

這不僅是默茨個(gè)人的務(wù)實(shí)，更是整個(gè)德國(guó)工業(yè)界在窒息邊緣的奮力求生。當(dāng)“九字方針”成為柏林的官方聲音，當(dāng)杭州的機(jī)器人手臂與德國(guó)總理的手握在一起，亞歐大陸兩端的齒輪其實(shí)已經(jīng)完成了某種不可逆的扣合。

世界的游戲規(guī)則變了，有人還在實(shí)驗(yàn)室里忙著搭建籬笆，而聰明的人已經(jīng)開始在籬笆消失的地方修路。這場(chǎng)名為“脫鉤”的鬧劇，在2026年的這個(gè)春天，或許真的該收?qǐng)隽恕?/p>

只是，那些曾經(jīng)試圖切斷紐帶的人，現(xiàn)在是否做好了迎接中國(guó)科技全速起飛的心理準(zhǔn)備？

京報(bào)網(wǎng)2026-02-25《德國(guó)總理：所謂與中國(guó)“脫鉤”是錯(cuò)誤的，只會(huì)傷及自身》
極目新聞2026-02-26《德國(guó)總理參觀宇樹科技，王興興回應(yīng)：深感榮幸，此次活動(dòng)是建立與德國(guó)更多企業(yè)合作的窗口》