【CNMO科技消息】2月27日（本周五）晚7點(diǎn)半，小米集團(tuán)創(chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍將開(kāi)啟一場(chǎng)主題為“關(guān)于安全”的專(zhuān)場(chǎng)直播，專(zhuān)門(mén)與公眾深入探討小米汽車(chē)的安全體系。根據(jù)官方信息，此次直播將由雷軍與小米汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)共同出鏡，向大家介紹小米在安全領(lǐng)域的思考以及產(chǎn)品的安全設(shè)計(jì)。

雷軍（右一）

CNMO注意到，這并非雷軍首次以直播形式回應(yīng)公眾對(duì)小米汽車(chē)安全性的關(guān)注。進(jìn)入2026年以來(lái)，雷軍已多次通過(guò)直播方式，展示小米汽車(chē)在研發(fā)、測(cè)試與制造層面的硬核實(shí)力。

就在本月初，雷軍曾帶領(lǐng)網(wǎng)友“云參觀”小米汽車(chē)核心實(shí)驗(yàn)室，公開(kāi)了電池包振動(dòng)試驗(yàn)室的多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試流程，包括模擬顛簸路面對(duì)電池包造成的振動(dòng)損傷，以及模擬中高速駛過(guò)深坑時(shí)的沖擊工況。這些測(cè)試覆蓋超廣溫域，遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)規(guī)定的25℃溫度范圍。更早之前，雷軍還在小年夜直播中，帶領(lǐng)觀眾走進(jìn)高度自動(dòng)化的工廠(chǎng)車(chē)間，展示了小米汽車(chē)在制造端的工業(yè)化水準(zhǔn)。

值得一提的是，雷軍在直播中曾透露，未來(lái)五年小米將投入2000億元用于研發(fā)，重點(diǎn)攻堅(jiān)電池、智能駕駛等核心技術(shù)。目前小米已申請(qǐng)132項(xiàng)電池相關(guān)專(zhuān)利，CTB一體化電池體積效率達(dá)77.8%，800V高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“充電5分鐘，續(xù)航220公里”的補(bǔ)能效率。基于此，小米汽車(chē)將2026年的交付目標(biāo)設(shè)定為55萬(wàn)輛。