剛開年就出大事！2026年2月24號，中國商務部突然發(fā)公告，直接把40家日本企業(yè)分成兩類管起來——20家直接拉黑禁止交易，另外20家盯著看不能隨便賣。更有意思的是，這波操作還剛好懟上了日本首相高市早苗的施政節(jié)奏，相當于反將了她一軍。好多人都在問：為啥中方這時候動手？對日本到底有啥影響？

公告里寫得很清楚，按照咱們的出口管制法和兩用物項條例來的。兩用物項就是既能民用又能軍用的東西，比如某些材料、零部件。別小看這些東西，看似普通，稍微改改就能用到軍事上——比如高性能合金，民用做汽車發(fā)動機，軍用能做坦克裝甲；某些電子元件，民用是手機芯片，軍用是雷達核心部件。管控這些，就是掐住日本想提升軍力的關鍵環(huán)節(jié)。

被直接拉黑的企業(yè)，出口商不能賣給它們這些兩用物項，境外的人也不能轉賣原產(chǎn)中國的這些東西，正在做的交易得馬上停。這20家企業(yè)里，有三菱造船這種幫日本海上自衛(wèi)隊造驅逐艦、護衛(wèi)艦的，還有做航空發(fā)動機、軍用電子裝備的，軍事屬性特別硬。甚至有些機構是搞軍事科研、培養(yǎng)軍工人才的，直接服務日本防務體系，所以直接被禁了。

另外20家是“關注名單”，比如斯巴魯，它的航空業(yè)務和軍用直升機部件沾邊；TDK做的磁性材料，雷達和導彈制導系統(tǒng)都能用；還有住友重機械、日東電工這些，材料、能源、車輛底盤啥的都可能兩用。這些企業(yè)不能隨便申請通用許可，要申請單項許可得交風險評估報告，還得書面承諾“我賣的東西絕對不幫日本搞軍事”，不然就別想拿到許可。

商務部發(fā)言人當時答記者問也說了，這波操作就是為了制止日本“再軍事化”和想擁核的念頭，完全合法合理。而且只針對少數(shù)企業(yè)，只管兩用物項，正常的中日貿易不受影響——比如普通的家電、農(nóng)產(chǎn)品啥的，該賣還是賣，守法的日企不用慌。

為啥選這時候？其實不是突然拍腦袋決定的。去年11月7號，高市早苗在國會發(fā)表涉臺言論，扯啥“臺灣有事論”，說“臺灣要是出事，日本也會受影響”，這明顯是違反中日四個政治文件，觸碰中國核心利益，中方當時就強烈抗議了。

后來高市在2026年眾議院選舉里贏了，不僅沒收回錯誤言論，施政報告里還擴大對華批評，甚至要重審“無核三原則”——日本戰(zhàn)后承諾不擁有核武器，這要是改了，那可不是小事；還推動自衛(wèi)隊入憲，想讓自衛(wèi)隊變成“軍隊”，這明顯是越走越偏，往軍事擴張的路上跑。

同時，中國常駐聯(lián)合國代表傅聰在聯(lián)合國會議上也放話了：日本要是找借口行使集體自衛(wèi)權介入臺灣問題，那就是侵略，中方肯定迎頭痛擊。這意思很明確，日本得守戰(zhàn)后國際義務和聯(lián)合國憲章，別瞎折騰。

這波管控措施出來后，日本那邊反應咋樣？有分析說，經(jīng)濟上，被拉黑的企業(yè)短期內供應鏈肯定要亂。比如三菱造船，它造艦艇用的特種鋼材，很大一部分依賴中國進口，要是斷供，短期內很難找到替代——國際上能做這種特種鋼的國家不多，而且量也不夠，成本至少漲20%以上，這可不是小數(shù)目。

關注名單的企業(yè)也不好過。比如斯巴魯，它的航空業(yè)務要申請許可，得交一堆材料，審查時間變長，訂單節(jié)奏肯定受影響。有些企業(yè)本來和中國供應商談好的訂單，可能因為審查慢黃了，或者得重新找替代供應商，這都是成本。

政治上，對高市內閣來說，這就是個直接壓力。最近她施政演說里還裝模作樣說“要和中國推動以共同戰(zhàn)略利益為基礎的互惠關系”“建立建設性且穩(wěn)定的關系”，結果外交部23號回應直接反將一軍：“請日方撤回涉臺錯誤言論，恪守中日四個政治文件和自身所作承諾?！?這臉打得挺直接，相當于告訴高市：別光說漂亮話，先把錯誤改了再說。

其實這次操作是法律框架內的，不是隨便來的。對高市來說，這是她連任后的第一個大外部挑戰(zhàn)，怎么平衡“搞軍事擴張”和“經(jīng)貿現(xiàn)實”——畢竟日本很多企業(yè)依賴中國市場，要是管控常態(tài)化，這些企業(yè)肯定扛不住，高市的支持率可能會掉。

中日關系關鍵還是政治基礎，要是能回到四個政治文件確立的原則里，多溝通多互信，摩擦能控制；要是高市繼續(xù)跑偏，觸碰中國核心利益，那經(jīng)貿層面的工具肯定還會被動用，甚至變成常態(tài)化的調節(jié)手段——到時候日本企業(yè)可就遭罪了。

參考資料：商務部官網(wǎng)《關于對部分日本實體采取出口管制措施的公告》；新華社《中方就日本相關動向發(fā)表立場》