2月20日，德國(guó)外長(zhǎng)瓦德富爾表示：德方奉行一個(gè)中國(guó)政策。期待同中方密切高層交往，全面提升德中關(guān)系。很顯然，此前德國(guó)外長(zhǎng)因在臺(tái)灣問(wèn)題上的不當(dāng)言論，一度導(dǎo)致中德最高層級(jí)的外交受到影響，此番德國(guó)外長(zhǎng)的表態(tài)明顯修正了此前的說(shuō)法。

瓦德富爾上任后，在對(duì)華政策上確實(shí)踩過(guò)幾次雷。去年夏天他去日本訪問(wèn)，在公開(kāi)場(chǎng)合直接把矛頭指向中國(guó)，說(shuō)中國(guó)在臺(tái)灣地區(qū)周邊態(tài)度越來(lái)越強(qiáng)硬，這話一出口就讓很多人覺(jué)得不對(duì)味。緊接著10月份，他在德國(guó)國(guó)內(nèi)接受采訪，又玩起了文字游戲，一邊說(shuō)堅(jiān)持一個(gè)中國(guó)政策，一邊又加了句“不支持以武力改變現(xiàn)狀”，這種表述在中方看來(lái)等于沒(méi)把話說(shuō)透，等于給“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力留了后門。結(jié)果沒(méi)過(guò)幾天，他計(jì)劃中的北京訪問(wèn)就黃了。德國(guó)外交部當(dāng)時(shí)對(duì)外解釋說(shuō)，中方只確認(rèn)了跟王毅的會(huì)面，其他高層安排沒(méi)批，訪問(wèn)整體意義就不大了。瓦德富爾本人當(dāng)時(shí)也沒(méi)多說(shuō)什么，但中德之間的高層互動(dòng)明顯卡殼了，經(jīng)貿(mào)磋商、戰(zhàn)略對(duì)話都停擺了一陣子。這事對(duì)德國(guó)來(lái)說(shuō)損失不小，畢竟中國(guó)是它最大的貿(mào)易伙伴，汽車、機(jī)械、化工這些支柱產(chǎn)業(yè)離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)和供應(yīng)鏈。

德國(guó)經(jīng)濟(jì)這兩年本來(lái)就挺難受，制造業(yè)下滑，能源成本高企，出口又受全球需求疲軟拖累。2025年德國(guó)經(jīng)濟(jì)幾乎是零增長(zhǎng)，2026年預(yù)測(cè)也只有0.6%到1.3%的溫和反彈，全靠財(cái)政擴(kuò)張硬撐。中國(guó)這邊卻是德國(guó)最大的出口目的地和進(jìn)口來(lái)源地，2025年前三季度雙邊貿(mào)易額已經(jīng)達(dá)到1859億歐元，比前一年同期還有增長(zhǎng)。德國(guó)企業(yè)調(diào)查顯示，超過(guò)九成受訪企業(yè)沒(méi)打算撤出中國(guó)，大眾、巴斯夫、科思創(chuàng)這些巨頭反而在加大投資，擴(kuò)建工廠、建研發(fā)中心。特別是汽車行業(yè)，中國(guó)新能源汽車發(fā)展快，既是競(jìng)爭(zhēng)壓力，也是合作機(jī)會(huì)。大眾在合肥的研發(fā)中心就把新車型開(kāi)發(fā)周期縮短了30%，這在德國(guó)本土根本做不到。供應(yīng)鏈響應(yīng)速度也是中國(guó)一天能搞定的事，在歐洲可能拖兩周。德國(guó)嘴上喊“去風(fēng)險(xiǎn)”，實(shí)際行動(dòng)卻很誠(chéng)實(shí)，企業(yè)用腳投票。

瓦德富爾之前那些言論，本質(zhì)上是陷進(jìn)了價(jià)值觀優(yōu)先的坑，忽略了中德關(guān)系的核心是互利共贏。中國(guó)當(dāng)年在德國(guó)統(tǒng)一問(wèn)題上沒(méi)提任何條件，就是因?yàn)槔斫鈬?guó)家領(lǐng)土完整的重要性。德國(guó)要是老在核心利益上搞雙標(biāo)，既傷感情，也傷自己利益。去年底他終于訪華一次，在北京跟中方談了經(jīng)貿(mào)、供應(yīng)鏈和全球問(wèn)題，表態(tài)說(shuō)德國(guó)奉行一個(gè)中國(guó)政策，反對(duì)脫鉤，支持公平競(jìng)爭(zhēng)。那次訪問(wèn)算是把關(guān)系拉回軌道，但真正讓外界注意到態(tài)度轉(zhuǎn)變的，還是2026年2月慕尼黑安全會(huì)議期間的表態(tài)。

2月13日慕尼黑安全會(huì)議上，瓦德富爾跟王毅會(huì)面，公開(kāi)場(chǎng)合直接說(shuō)德國(guó)奉行一個(gè)中國(guó)政策，期待跟中方加強(qiáng)高層往來(lái)，把中德關(guān)系全面推上新臺(tái)階。這話沒(méi)加任何限定詞，沒(méi)提“不支持武力改變現(xiàn)狀”那種常見(jiàn)后綴，等于把之前的模糊表述給修正了。2月20日左右，相關(guān)表態(tài)又被進(jìn)一步確認(rèn)，德國(guó)外交部層面也延續(xù)了這個(gè)調(diào)子。這次表態(tài)來(lái)得直白，基本沒(méi)留余地，跟之前比判若兩人。

為什么突然轉(zhuǎn)這么大彎？說(shuō)白了還是經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)壓不住。德國(guó)企業(yè)離不開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)，供應(yīng)鏈離不開(kāi)中國(guó)制造，創(chuàng)新速度也得靠中國(guó)速度拉動(dòng)。政治上再怎么站隊(duì)，飯碗問(wèn)題擺在那兒，硬扛下去只會(huì)讓德國(guó)自己更被動(dòng)。瓦德富爾作為外長(zhǎng)，終究得為國(guó)家整體利益服務(wù)。之前那些鷹派言論，可能是想在西方陣營(yíng)里刷存在感，順帶迎合國(guó)內(nèi)某些聲音，但現(xiàn)實(shí)一撞就現(xiàn)原形。

這次表態(tài)算是一個(gè)清醒信號(hào)，至少在臺(tái)灣問(wèn)題上不再含糊其辭。德國(guó)政府內(nèi)部肯定還有不同聲音，“去風(fēng)險(xiǎn)”論調(diào)也不會(huì)馬上消失，但瓦德富爾把話說(shuō)到這份上，已經(jīng)給中德關(guān)系開(kāi)了個(gè)口子。接下來(lái)看實(shí)際行動(dòng)，總理默茨也有訪華計(jì)劃，如果高層互訪能接上，合作空間會(huì)更大。中德作為全球兩大經(jīng)濟(jì)體，把關(guān)系穩(wěn)住，對(duì)雙方都有好處，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也有幫助。希望德國(guó)能沿著這個(gè)方向走下去，別再反復(fù)，別再雙標(biāo)，真正尊重中方核心利益，讓合作落到實(shí)處，走得更穩(wěn)更遠(yuǎn)。畢竟生意歸生意，原則歸原則，混著來(lái)只會(huì)兩頭不討好。