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晚 5 秒免費(fèi)高速,付了 1700 多!規(guī)則是死的,人就不能活一點?

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最近刷到一件事,越看越讓人唏噓,也越看越有爭議。

一對夫妻,節(jié)假日開車走高速,本來想著趕在免費(fèi)截止時間前下高速,能省一筆錢。



結(jié)果千算萬算,就差了 5 秒。

就是這短短的 5 秒鐘,高速收費(fèi)站的欄桿一落,免費(fèi)資格沒了,全程的過路費(fèi),一下子變成了 1700 多塊。

夫妻倆當(dāng)場就懵了,反復(fù)跟工作人員解釋,就差 5 秒,能不能通融一下。

可工作人員也很無奈,說這是規(guī)定,系統(tǒng)自動計時,到點就收費(fèi),他們也沒有權(quán)限通融。

這事傳到網(wǎng)上,瞬間就吵翻了天,有人覺得冤,有人覺得不冤,各說各的理。

我身邊有個經(jīng)常跑高速的朋友,看完這事直嘆氣,說他也有過類似的經(jīng)歷,只不過沒這么夸張。

有一次他趕免費(fèi)末班車,一路上緊趕慢趕,結(jié)果到收費(fèi)站的時候,還是晚了 1 分鐘,多花了幾十塊錢。

他說那種感覺,真的太憋屈了,不是心疼那點錢,是覺得這一點點誤差,太讓人難以接受了。

有人說,規(guī)則就是規(guī)則,既然提前說了免費(fèi)時間,自己沒趕上,就只能自認(rèn)倒霉,不能怪別人。

這話聽起來沒毛病,畢竟沒有規(guī)矩不成方圓,要是每個人都因為差幾秒就要求通融,那規(guī)則就失去了意義。

可也有人反駁,規(guī)則是死的,人是活的啊。

5 秒而已,不是 5 分鐘,也不是 5 小時,對于趕路的人來說,可能就是踩一腳剎車、緩一下油門的功夫。

就因為這 5 秒,多花 1700 多塊,換誰心里能舒服?

而且大家出門走高速,尤其是節(jié)假日,本來就堵,有時候不是自己不趕,是路上實在沒辦法。

萬一遇到堵車、追尾,或者收費(fèi)站排隊,稍微耽擱一下,就可能錯過免費(fèi)時間。

還有人懷疑,收費(fèi)站的計時系統(tǒng),會不會有偏差?

畢竟是機(jī)器,難免會有誤差,萬一這 5 秒,是系統(tǒng)的誤差造成的,那老百姓不就白白吃虧了?

其實我覺得,大家爭論的核心,從來不是 “該不該守規(guī)則”,而是 “規(guī)則能不能多一點人情味”。

我們都認(rèn)同規(guī)則的重要性,也愿意遵守規(guī)則,但規(guī)則的制定,不就是為了方便大家,讓大家受益嗎?

如果一味地追求 “絕對嚴(yán)格”,忽略了普通人的實際情況,那規(guī)則反而會變成一種負(fù)擔(dān)。

就像這件事里,1700 多塊錢,對于普通家庭來說,不是一筆小數(shù)目。

可能是夫妻倆好幾天的工資,可能是孩子一個月的生活費(fèi),就因為 5 秒的誤差,一下子就沒了,換誰能不心疼?

有人說,夫妻倆自己不小心,提前不知道規(guī)劃好時間,活該吃虧。

可有時候,計劃趕不上變化。

誰也不想故意錯過免費(fèi)時間,誰也想省點錢,畢竟賺錢都不容易。

節(jié)假日走高速,本來就想圖個方便、省點錢,結(jié)果因為 5 秒,反而多花了一大筆,這種落差,真的很難讓人接受。

還有網(wǎng)友建議,能不能給高速免費(fèi)設(shè)置一個緩沖期?

比如免費(fèi)時間結(jié)束后,再給 5-10 分鐘的緩沖,只要在緩沖期內(nèi)下高速,就還能享受免費(fèi)。

這樣既能守住規(guī)則的底線,也能照顧到那些不小心耽擱的人,不至于因為幾秒鐘,造成巨大的損失。

我覺得這個建議真的很合理。

規(guī)則的本質(zhì),是為了公平,而不是為了 “為難人”。

適當(dāng)?shù)木彌_期,既能避免有人鉆規(guī)則的空子,也能體現(xiàn)出規(guī)則里的溫度,何樂而不為?

還有人說,就算沒有緩沖期,也可以改成 “以出口時間為準(zhǔn)”,只要車輛在免費(fèi)時間內(nèi)進(jìn)入高速,不管什么時候下高速,都能享受免費(fèi)。

這樣一來,就不會有人因為趕路太急而慌慌張張,也不會因為幾秒鐘的誤差而白白多花錢。

其實不管是設(shè)置緩沖期,還是調(diào)整計時方式,核心都是希望規(guī)則能更人性化一點。

我們不是要破壞規(guī)則,而是希望規(guī)則能更貼合普通人的生活,能多考慮一點實際情況。

這件事之所以能沖上熱搜,就是因為它戳中了很多人的痛點。

出門在外,誰都有不小心的時候,誰都有趕時間的時候。

有時候,多一點包容,多一點通融,就能避免很多不必要的麻煩,也能讓大家感受到更多的溫暖。

當(dāng)然,也有人堅持認(rèn)為,不能因為個別情況,就破壞規(guī)則。

如果每個人都因為差幾秒就要求通融,那以后規(guī)則就很難執(zhí)行,最后受損的還是大多數(shù)人。

這話也有道理,畢竟規(guī)則面前,人人平等。

可平等,不代表冷漠;嚴(yán)格,不代表不近人情。

我們可以守住規(guī)則的底線,但也可以在底線之上,多一點靈活性。

比如,對于這種只差幾秒的情況,工作人員可以向上級申請,酌情處理;或者系統(tǒng)自動設(shè)置一個短暫的緩沖期,避免因為微小的誤差,讓老百姓吃虧。

其實說到底,大家想要的,從來不是 “特殊對待”,而是 “公平對待”。

是希望自己的不小心,能被理解;是希望規(guī)則,能多一點人情味。

1700 多塊錢,對于高速收費(fèi)站來說,可能不算什么,但對于普通家庭來說,卻是一筆不小的開支。

就因為 5 秒的誤差,就要為這個 “不小心” 付出這么大的代價,真的太苛刻了。

這件事也給大家提了個醒,以后節(jié)假日走高速,一定要提前規(guī)劃好時間,別抱著僥幸心理。

盡量提前一點到收費(fèi)站,避免因為堵車、排隊等突發(fā)情況,錯過免費(fèi)時間。

畢竟,我們不能指望規(guī)則隨時為自己通融,能做的,就是盡量做好準(zhǔn)備,減少不必要的損失。

但同時,也希望相關(guān)部門能關(guān)注到大家的訴求,優(yōu)化一下高速免費(fèi)的規(guī)則。

比如設(shè)置合理的緩沖期,校準(zhǔn)計時系統(tǒng),讓規(guī)則變得更人性化、更合理。

畢竟,規(guī)則是為人服務(wù)的,而不是讓人來遷就規(guī)則的。

我相信,只要多一點理解,多一點包容,多一點優(yōu)化,就能避免很多這樣的遺憾。

也希望以后,不會再有人因為幾秒鐘的誤差,多花上千塊錢的冤枉錢。

不會再有人因為趕免費(fèi)高速,一路慌慌張張,最后卻得不償失。

出門在外,誰都不容易,多一點人情味,少一點冷漠,多一點靈活,少一點苛刻。

這樣,我們的出行,才能更安心、更舒心。

畢竟,規(guī)則的底線是公平,而規(guī)則的溫度,才是人心所向。

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