來源：央視財經

近期美伊緊張局勢下，從中東出發(fā)的超大型油輪日租金大幅飆升，引發(fā)市場關注。

其次，礦產方面，據(jù)路透社報道，特朗普政府計劃用AI模型來為關鍵礦產定價，消息發(fā)出后，隔夜倫敦金屬交易所多種基本金屬價格走高。

在美國與伊朗可能爆發(fā)軍事沖突的背景下，近期中東地區(qū)的原油出口明顯走高。由于貿易商們希望在潛在沖突爆發(fā)前鎖定運力，近期油輪的運輸成本也隨之大幅攀升。

倫敦證券交易所集團LSEG的數(shù)據(jù)顯示，當?shù)貢r間周二，從中東運往中國的超大型油輪VLCC的日租金已經突破了17萬美元，是2020年4月以來的最高水平。

航運分析公司克普勒的數(shù)據(jù)顯示，2月份中東地區(qū)的原油出口量超過每日1900萬桶，同樣是2020年4月以來的最高水平。出口增長主要來自沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋和伊朗。

分析認為，超大型油輪運價上漲有幾大支撐因素：

委內瑞拉原油回歸合規(guī)船隊運輸，不再依賴所謂的“影子船隊”，擠占了原本可用的運力；

歐佩克+提高產量，增加了海運需求；

全球煉廠對原油需求保持強勁，其中印度最為突出，其原油采購正從俄羅斯轉向中東地區(qū)。

展望后市，分析認為，一旦美國對伊朗采取軍事行動，而伊朗通過擾亂霍爾木茲海峽這一關鍵石油通道進行報復，“戰(zhàn)爭風險”保險費率可能會迅速上升，從而推高整體原油運輸成本。

航運經紀公司克拉克森指出，對原油油輪來說，只要市場風險預期升溫，運價就會快速反應。具體來看，戰(zhàn)爭風險保險費率上調、船東要求更高的補償才能進入風險區(qū)域，以及租家提前鎖定遠期運力，都可能推高運費水平。

當?shù)貢r間周二，有三位消息人士向路透社透露，特朗普政府正計劃動用美國五角大樓開發(fā)的一項人工智能項目，為關鍵礦產設定參考價格，以此希望推動建立一個全球金屬貿易區(qū)。

據(jù)悉，參考價格將由美國國防部的“國家安全開放價格探索”，英文簡稱為OPEN的人工智能金屬項目制定。據(jù)消息人士透露，特朗普政府目前優(yōu)先將OPEN的AI定價模型聚焦于至少四種關鍵礦產，包括鍺、鎵、銻和鎢，隨后將逐步擴大覆蓋范圍。標普全球以及芬蘭的一家數(shù)據(jù)公司將為該項目提供數(shù)據(jù)和技術支持。分析認為，該機制可能利好美國礦企，但也可能推高下游制造成本。

消息公布后，基本金屬市場迅速反應，隔夜倫敦金屬交易所多品種集體走高。其中，錫期貨漲幅超過5.4%，鎳上漲約3.6%，銅漲超2%。

不過，這項計劃的可行性仍然存疑，包括AI定價是否有效、價格是浮動機制還是固定價格，以及關稅適用范圍等問題仍未明確。這項計劃的實施時間表同樣尚未明確。特朗普政府必須先說服數(shù)十個盟友加入該貿易集團，才能確保該機制有效運行。