2024年12月26日成都試飛場(chǎng)，殲36六代機(jī)首飛時(shí)冒的煙還沒(méi)散，印度媒體就湊過(guò)來(lái)找茬了。盯著人家三發(fā)動(dòng)機(jī)布局一頓噴，說(shuō)這是“技術(shù)落后湊數(shù)”“隱身拉胯油耗高”?？稍娇此麄兊膱?bào)道越覺(jué)得奇怪——罵別人的時(shí)候，咋不瞅瞅自家光輝戰(zhàn)機(jī)的爛攤子？

首飛那天殲20S雙座機(jī)還伴飛監(jiān)控呢，國(guó)際觀察家都注意到那無(wú)尾三角翼和三進(jìn)氣道：兩側(cè)機(jī)翼下各一個(gè)，背上還有個(gè)輔助的。這種布局能多給點(diǎn)推力，還能留冗余，本來(lái)是技術(shù)創(chuàng)新，印度媒體偏要往“中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)不行”上扯。

印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》2025年元旦發(fā)文，先喊“中印差距拉大了”，轉(zhuǎn)頭就說(shuō)三發(fā)是“單臺(tái)推力不夠才堆數(shù)量”。國(guó)防參謀長(zhǎng)安尼爾·喬漢更直接，采訪里說(shuō)這配置像蘇聯(lián)老戰(zhàn)機(jī)，技術(shù)落后還費(fèi)油難維護(hù)。印度斯坦時(shí)報(bào)還補(bǔ)刀，說(shuō)三發(fā)紅外信號(hào)明顯，隱身肯定差。

可2025年3月殲36多次試飛，里飛的穩(wěn)得很，印度歐亞時(shí)報(bào)又跳出來(lái)說(shuō)“三發(fā)布局暴露中國(guó)航空短板，搞不定高效雙發(fā)”。軍事專(zhuān)家在推特上扯“多發(fā)動(dòng)機(jī)放大雷達(dá)反射面積，實(shí)戰(zhàn)容易被發(fā)現(xiàn)”，保加利亞軍事網(wǎng)還轉(zhuǎn)載了這觀點(diǎn)。

印度空軍前官員更逗，在電視上拿自家陣風(fēng)比，說(shuō)雙發(fā)才優(yōu)越，嘲笑中國(guó)“硬塞第三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)”?？赏谟“涂諔?zhàn)，巴基斯坦用殲10CE擊落印度陣風(fēng)和蘇30，中國(guó)社交媒體都做了嘲諷，印度媒體卻躲著不說(shuō)自家輸了，轉(zhuǎn)頭繼續(xù)罵殲36三發(fā)“荒謬”。

這種轉(zhuǎn)移焦點(diǎn)的操作，真的暴露狹隘心態(tài)。印度光輝戰(zhàn)機(jī)依賴(lài)進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，交付拖了又拖，本土媒體還吹成“高效設(shè)計(jì)”。班加羅爾航展上光輝表現(xiàn)平平，著陸穩(wěn)定性還差，現(xiàn)場(chǎng)居然一片歡呼——這自我感覺(jué)也太良好了吧？

2025年5月印度蘇胡網(wǎng)刊文，分析殲36說(shuō)三臺(tái)噴口推力不均，推測(cè)中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性差。專(zhuān)家還扯“多熱點(diǎn)增大0.001平方米雷達(dá)反射，隱身下降”?？伤麄兺斯廨x國(guó)產(chǎn)化率不足50%，還好意思說(shuō)“國(guó)產(chǎn)雖慢但注重質(zhì)量”？

中國(guó)殲36集成量子通信和激光武器，電力需求大，三發(fā)正好能供上。而且自適應(yīng)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)能優(yōu)化推力，油耗根本不是問(wèn)題——印度媒體卻選擇性無(wú)視，凈盯著“三發(fā)”不放。

2025年10月第二架殲36原型機(jī)亮相，進(jìn)氣口向上傾斜，主起落架調(diào)整了。印度飛行環(huán)球網(wǎng)說(shuō)“這些修改證明初始三發(fā)設(shè)計(jì)有缺陷，油耗問(wèn)題沒(méi)解決”。專(zhuān)家還扯“輪子變化是為了載更大武器，但整體效率還是低”。

可同期印巴沖突里，巴基斯坦用霹靂15導(dǎo)彈遠(yuǎn)程擊落印度多架戰(zhàn)機(jī)，證明中國(guó)體系優(yōu)勢(shì)。印度情報(bào)失誤、電子戰(zhàn)干擾失效才輸?shù)模襟w卻自嗨本土優(yōu)越，繼續(xù)嘲諷殲36三發(fā)“落伍”。

這種“酸葡萄”心理真的落后。中國(guó)已經(jīng)試飛兩款六代機(jī)了，印度第五代AMCA還在概念階段。印媒說(shuō)三發(fā)是“數(shù)量取勝”，卻忘了自家發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)鏈脆弱得很，光輝的發(fā)動(dòng)機(jī)全靠進(jìn)口。

2026年1月第三架殲36曝光，測(cè)試順利。印度媒體訪談里說(shuō)三發(fā)像圖128攔截機(jī)，過(guò)時(shí)了?？芍袊?guó)用WS10C或WS15發(fā)動(dòng)機(jī)，三發(fā)冗余能提升生存率——這些他們就是不承認(rèn)。

同期光輝戰(zhàn)機(jī)又出事故了，沖出跑道損壞，這已經(jīng)是服役后的第三起。印度空軍還缺發(fā)動(dòng)機(jī)，多架戰(zhàn)機(jī)閑置，媒體卻宣傳“本土陣列”，引的民眾不滿。

印度航空發(fā)展的狹隘真的很明顯：班加羅爾航展上光輝表現(xiàn)最差，卻最受歡迎，全是非理性支持。媒體嘲諷中國(guó)三發(fā)，卻忘了自家項(xiàng)目延期記錄——光輝拖了幾十年，AMCA還沒(méi)影呢。

中國(guó)殲36穩(wěn)步推進(jìn)，四架原型機(jī)驗(yàn)證成熟，預(yù)計(jì)2030年服役，還會(huì)集成高超音速導(dǎo)彈。印度要是繼續(xù)抱著偏見(jiàn)不放，差距只會(huì)越拉越大——光靠嘴炮贏不了，得真刀真槍搞研發(fā)才行。

參考資料：人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)六代機(jī)研發(fā)取得階段性進(jìn)展》；新華社《中印航空工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)比》