哈嘍，大家好！小洲這篇國際評論，主要來分析德國總理默茨攜代表團開啟訪華行程，然而來華前的一系列行為卻暴露出其只想掙中國錢，卻不想緩和關(guān)系的姿態(tài)，這背后有何算計？對本次訪華行程會有何影響？

默茨的訪華之路從起點就寫滿了小心思，按照正常外交邏輯，重要國家首腦訪問前，都會釋放積極信號、營造友好氛圍，可默茨偏偏反其道而行之。

在訪華行程開啟前，默茨先訪問了印度，大談德印經(jīng)貿(mào)合作，高調(diào)宣稱德國擁有多元的全球伙伴關(guān)系。

這一招看似普通，實則藏著明確的政治意圖：向國際社會宣告，德國不只有中國這一個經(jīng)貿(mào)選擇，即便離開中國市場，也能找到替代伙伴。

這種刻意的“備胎宣示”既想給中國施壓，又想迎合美國的印太戰(zhàn)略，把左右逢源的算計玩到了極致。

可明眼人都清楚，印度市場的規(guī)模、成熟度、產(chǎn)業(yè)鏈配套，根本無法與中國相提并論，所謂“替代”不過是自欺欺人的門面話。

更滑稽的是，默茨還沒出發(fā)，德國政府內(nèi)部就先亂成了一鍋粥。

據(jù)德國《明鏡》周刊獨家披露，訪華前夕，德國兩大核心部門給出了完全相反的建議：外交部強硬施壓，要求默茨對中國展現(xiàn)強硬姿態(tài)，在所謂敏感議題上寸步不讓。

經(jīng)濟部緊急勸阻，直言強硬立場會重創(chuàng)德國企業(yè)，毀掉來之不易的合作機遇。

一邊是政治上的對抗執(zhí)念，一邊是經(jīng)濟上的生存剛需，德國政府的對華政策徹底分裂。

而默茨的應(yīng)對方式更是暴露了他的自私與投機，他沒有調(diào)和分歧，也沒有明確立場，而是在柏林悄悄召開小型閉門會議，邀請6名所謂“中國專家”密談。

會議上，默茨對雙邊關(guān)系緩和、地區(qū)安全合作等核心議題漠不關(guān)心，全程只盯著一個問題：德國要用什么辦法，才能讓中國在談判桌上，按照德方的要求辦事？

沒有平等協(xié)商的誠意，沒有互利共贏的考量，只有居高臨下的施壓企圖。

這一刻默茨的真實意圖昭然若揭：他既想保住德國企業(yè)在華的真金白銀，又想在政治上對華強硬、迎合西方陣營，既想拿走中國市場的紅利，又不想承擔(dān)任何合作的責(zé)任與義務(wù)。

2月25日默茨的專機準(zhǔn)時降落在北京首都國際機場，與他一同走下飛機的，是德國經(jīng)濟最核心的力量，約30家頭部企業(yè)高管組成的豪華經(jīng)貿(mào)團。

這支代表團覆蓋德國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，每一家都是依賴中國市場生存的巨頭，而這就是默茨最精明的地方：嘴上不談緩和，身體卻很誠實。

他比誰都清楚，德國經(jīng)濟早已與中國市場深度捆綁，中國是德國在歐洲以外最大的貿(mào)易伙伴，是奔馳、寶馬、大眾等車企的最大單一市場，是德國工業(yè)制造不可或缺的供應(yīng)鏈樞紐。

2025年中德貿(mào)易額保持在2000億美元以上，雙向投資存量超過650億歐元，德國企業(yè)在華投資持續(xù)增長，90%以上的德企表示將繼續(xù)擴大在華布局。

對默茨政府而言，中國市場不是可選的“生意伙伴”，而是關(guān)乎德國經(jīng)濟復(fù)蘇、就業(yè)穩(wěn)定的“生命線”。

所以即便嘴上強硬，他也必須帶著企業(yè)高管來中國談合作、拿訂單、保市場。

按照既定行程，默茨25日在北京出席德中經(jīng)濟顧問委員會座談會，與中方舉行會晤，直面核心經(jīng)貿(mào)議題。

隨后參觀故宮，走訪德國車企梅賽德斯-奔馳在華機構(gòu)，為德國企業(yè)站臺打氣，結(jié)束北京行程后，默茨將南下杭州，訪問中國機器人企業(yè)宇樹科技，考察德國西門子能源的在華項目。

一邊對接中國前沿科技，一邊鞏固德國企業(yè)在華布局，行程安排滿滿當(dāng)當(dāng)，全是圍繞“賺錢”二字展開。

可越是這樣務(wù)實的商業(yè)行程，越反襯出默茨的虛偽，他愿意坐下來談訂單、談投資、談技術(shù)合作，卻不愿意在政治上放下對抗姿態(tài)。

愿意享受中國市場帶來的紅利，卻不愿意為中德關(guān)系的健康發(fā)展付出努力，愿意讓德國企業(yè)賺得盆滿缽滿，卻始終把中國視為競爭對手，處處設(shè)防、步步施壓。

生意是真的，利潤是真的，可對華友好的誠意，從頭到尾都是假的，而作為公認(rèn)的美國鐵桿盟友，默茨的對華政策始終擺脫不了美國的影子。

他曾長期擔(dān)任美國游說組織相關(guān)職務(wù)，外交立場一貫偏向西方陣營，此次訪華前的種種操作，本質(zhì)上都是“背靠美國施壓，面向中國撈錢”的投機把戲。

當(dāng)前美國政府不斷對歐洲施壓，要求盟友在對華政策上選邊站隊，推動所謂“去風(fēng)險”“脫鉤斷鏈”。

默茨既要迎合美國的政治要求，展現(xiàn)對華強硬姿態(tài)，又不想放棄中國市場的巨大利益，于是想出了“兩頭通吃”的歪招。

在西方陣營面前，他刻意渲染對華強硬，訪問印度、釋放對抗信號，以此證明自己的“忠誠”，在中國面前，他帶著企業(yè)高管談合作、求發(fā)展，試圖拿走所有經(jīng)濟紅利。

既想當(dāng)美國的忠實盟友，又想賺中國的錢，把大國博弈當(dāng)成了自己牟利的工具，這種投機心態(tài)，看似聰明，實則危險。

中德關(guān)系的基礎(chǔ)是平等互利、相互尊重，從來不是單方面的索取與施壓。

中國歡迎德國企業(yè)來華投資合作，愿意與德國開展務(wù)實經(jīng)貿(mào)往來，但絕不接受“一邊賺錢一邊使壞”的雙標(biāo)做法，更不接受帶著政治偏見的不平等談判。

德國經(jīng)濟部的擔(dān)憂并非沒有道理：一旦默茨堅持強硬立場，破壞中德合作氛圍，最先受損的不是中國，而是德國企業(yè)。

失去中國市場，德國汽車、機械、化工等支柱產(chǎn)業(yè)將遭遇重創(chuàng)，大量工人面臨失業(yè)風(fēng)險，本就疲軟的德國經(jīng)濟將雪上加霜。

默茨只想著“讓中國按德方要求辦事”，卻忘了合作從來都是雙向的，利益從來都是共贏的。

沒有中國的市場開放，沒有中國的供應(yīng)鏈支持，德國企業(yè)的全球化布局將寸步難行，沒有平等協(xié)商的心態(tài)，再豪華的經(jīng)貿(mào)團，也拿不到長久穩(wěn)定的合作機遇。

縱觀默茨訪華前后的所有動作，從訪問印度造勢，到政府內(nèi)部分裂，再到閉門會議的算計，最終匯成一句直白的宣言：不想緩和中德關(guān)系，只想賺中國的錢。

這種極端務(wù)實、極度利己的心態(tài)，是當(dāng)前歐洲部分國家的真實寫照。

他們享受著經(jīng)濟全球化帶來的紅利，依賴中國市場實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，卻在政治上固守冷戰(zhàn)思維，跟隨美國搞對抗、搞孤立。

他們想要中國的市場、技術(shù)、供應(yīng)鏈，卻不愿意承認(rèn)中國的發(fā)展權(quán)，不愿意平等對待中國。 可世界早已不是單邊主義的時代，中國更不是任人拿捏的對象。

中國外交部早已明確表態(tài)，中德是全方位戰(zhàn)略伙伴，合作互惠互利，中方始終本著相互尊重、平等互利的原則發(fā)展中德關(guān)系，同時堅決維護國家主權(quán)、安全、發(fā)展利益，絕不接受任何形式的施壓與脅迫。

默茨帶著30名德企高管來華是德國企業(yè)的幸運，也是中德合作的機遇。

但如果他始終抱著“只想賺錢不想緩和”的心態(tài)，把訪問當(dāng)成單方面牟利的工具，把談判當(dāng)成施壓的場合，最終只會毀掉中德合作的根基，讓德國企業(yè)付出沉重代價。

真正長久的大國關(guān)系，從來不是單方面的賺錢工具，而是相互成就的伙伴；真正務(wù)實的外交，從來不是兩面三刀的投機，而是坦誠相待的共贏。

希望默茨能夠早日認(rèn)清這一點，通過這次訪華為中德兩國企業(yè)帶來前所未有的發(fā)展機遇。