作者 |謝美浴

編輯|付影

來源 | 獨角金融

2025年非上市財險公司的成績單上，申能財產(chǎn)保險股份有限公司（以下簡稱“申能財險”）成為最吸睛的“黑馬”。

在開業(yè)后的首個完整經(jīng)營年度，申能財險保險業(yè)務(wù)收入165.62億元，同比增逾三倍，直接跨進行業(yè)第四；凈利潤也由2024年虧損24.58億元轉(zhuǎn)為盈利4.35億元。

申能財險2024年1月，由八家國有企業(yè)聯(lián)合發(fā)起籌建；2024年9月，申能財險獲批受讓天安財險的保險業(yè)務(wù)，同年10月完成對天安財險保險資產(chǎn)的受讓。申能財險2024年的虧損主要就出現(xiàn)在四季度，在10月受讓天安財險資產(chǎn)包后，導(dǎo)致24.99億元的商譽減值。

而在人事層面，申能財險2025年第四季度的償付能力報告顯示，公司副董事長、執(zhí)行董事、董事會秘書吳俊豪以及合規(guī)負責(zé)人寇峰已離任，合規(guī)職責(zé)暫由已到退休年齡的總裁盛亞峰代理。

實際上，自2024年初開業(yè)以來，申能財險的管理團隊由三股力量組成：來自國資大股東的“申能系”、原托管方太保產(chǎn)險的“太保系”、以及為保持業(yè)務(wù)連續(xù)性而保留的“天安系”。而此次，副董事長吳俊豪與合規(guī)負責(zé)人寇峰的離任，分別代表了“申能系”與“太保系”力量的更迭。

申能財險用一年時間完成了從“接盤虧損”到“黑馬崛起”逆襲，但真正的考驗或許剛剛開始。新任高管上任后，如何將背景不同的團隊真正融為一股力量，能否將一時亮眼的業(yè)績“黑馬”變成長期走穩(wěn)的“千里馬”？

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副董事長、合規(guī)負責(zé)人離任，

總裁盛亞峰代理合規(guī)職責(zé)

資料顯示，吳俊豪1965年6月出生，已達到退休年齡。

吳俊豪的職業(yè)生涯起步于學(xué)術(shù)圈，1986年從華東師范大學(xué)經(jīng)濟系政治經(jīng)濟學(xué)專業(yè)畢業(yè)，之后分配到江蘇化工學(xué)院（現(xiàn)改名常州大學(xué)）教企業(yè)管理；1997年，吳俊豪考回華東師大讀企業(yè)管理研究生，2000年畢業(yè)之后投身于證券投資咨詢研究工作。

2003年，吳俊豪踏入申能體系，并深耕金融領(lǐng)域長達十余年。2003年9月至2006年1月，吳俊豪擔(dān)任上海申能資產(chǎn)管理有限公司副主管；2006年1月至2011年4月?lián)紊昴埽瘓F）資產(chǎn)管理部副主管、主管、高級主管、金融管理部副經(jīng)理（主持工作）；2011年4月至2024年1月?lián)紊昴埽瘓F）金融管理部總經(jīng)理。此外，吳俊豪還曾在多家金融機構(gòu)擔(dān)任董事、監(jiān)事等職，包括中國太保、東方證券及光大銀行等，期間不僅能代表申能集團行使股東權(quán)利，并且參與重大決策。

圖源：罐頭圖庫

2024年，隨著申能財險的成立，吳俊豪迎來了職業(yè)生涯的“最后一站”，當(dāng)年24月出任申能財險副董事長、執(zhí)行董事；三個月后，又兼任董事會秘書。從職位變動看，他不僅參與了新公司治理架構(gòu)的搭建，更是公司新戰(zhàn)略方向的把關(guān)人之一。

同吳俊豪相似，寇峰亦或是到齡退休，其出生于1964年8月。寇峰于2024年9月起任申能財險合規(guī)負責(zé)人。曾任太保財險法律合規(guī)部副總經(jīng)理，天安財險托管組/授權(quán)經(jīng)營團隊法務(wù)合規(guī)組組長，申能財險臨時合規(guī)負責(zé)人。

中國投資協(xié)會上市公司投資專業(yè)委員會副會長支培元指出，“吳俊豪與寇峰的到齡退休，可能標志著申能財險‘過渡期使命’結(jié)束。公司成立之初由申能系、太保系、天安系組建的復(fù)合型高管團隊，核心任務(wù)是搭建治理架構(gòu)、承接歷史包袱并推動業(yè)務(wù)步入正軌，如今扭虧為盈、架構(gòu)穩(wěn)定，創(chuàng)始團隊的階段性目標已達成。”

圖源：罐頭圖庫

值得一提的是，寇峰離任后，合規(guī)職責(zé)暫由總裁盛亞峰代理，但出生于1965年7月的盛亞峰也已到退休年齡。

對此，新智派新質(zhì)生產(chǎn)力會客廳聯(lián)合創(chuàng)始發(fā)起人袁帥指出，“合規(guī)負責(zé)人作為保險公司風(fēng)險防控的核心角色，其任職不僅需要匹配專業(yè)資質(zhì)，也需要符合監(jiān)管對于高管任職年齡及履職持續(xù)性的隱性要求，由超齡高管代理相關(guān)職責(zé)，一方面可能面臨精力不足難以應(yīng)對高強度合規(guī)管理工作的現(xiàn)實問題，另一方面也可能與監(jiān)管部門對于險企高管隊伍穩(wěn)定性、年輕化的導(dǎo)向存在偏差，尤其在合規(guī)管理日益嚴格的行業(yè)背景下，這種臨時安排顯然不是長久之計，也可能引發(fā)監(jiān)管對于公司合規(guī)管理能力的關(guān)注與質(zhì)疑?！?/p>

2

申能、太保、天安三股力量磨合，

管理層均為“60/70后”

申能財險的誕生，是化解金融風(fēng)險與國資戰(zhàn)略布局共同作用下的產(chǎn)物。公司于2024年1月16日正式成立，注冊資本高達100億元，這一資本規(guī)模在財險行業(yè)中位居前列。截至2025年四季度末，申能財險總資產(chǎn)253.46億元，凈資產(chǎn)79.73億元，實際控制人為申能集團，其通過申能投資管理有限公司（45%）、申能股份有限公司（5%）持有申能財險50%股權(quán)。

實際上，自2024年初開業(yè)以來，申能財險的管理層團隊就一直在進行管理層調(diào)整。

具體而言，2024年1月，1969年10月出生的龔德雄擔(dān)任申能財險董事長，其從資管業(yè)出身，由申能集團委派，是一位擁有超過30年金融從業(yè)經(jīng)驗的資深高管。

履歷顯示，龔德雄歷任國泰君安證券黨委委員、副總裁、資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)委員會總裁、財富管理業(yè)務(wù)委員會總裁，上海國泰君安證券資管董事長，國泰君安資本管理董事長，國泰君安創(chuàng)新投資董事長、總經(jīng)理、執(zhí)行委員會主席，申能集團副總裁，東方證券黨委書記、執(zhí)行董事、董事長，申能投資管理執(zhí)行董事、總經(jīng)理等。

圖源：罐頭圖庫

與龔德雄搭班的總裁為盛亞峰，也是從業(yè)30余年的業(yè)內(nèi)知名高管。加入申能財險之前，盛亞峰的職業(yè)生涯絕大部分在太保產(chǎn)險度過，曾任太保財險國內(nèi)業(yè)務(wù)二部總經(jīng)理助理、國內(nèi)業(yè)務(wù)一部總經(jīng)理助理、車險部副總經(jīng)理、成都分公司副總經(jīng)理、市場部總經(jīng)理、銷售管理部總經(jīng)理、產(chǎn)品事業(yè)中心及意外健康險部總經(jīng)理、理賠總監(jiān)、常務(wù)副總經(jīng)理等職務(wù)。

2018年7月，盛亞峰獲批擔(dān)任太保產(chǎn)險總經(jīng)理；2021年3月，太保產(chǎn)險宣布，盛亞峰因工作調(diào)整辭去總經(jīng)理一職。隨后，盛亞峰出任天安財險托管組組長，主導(dǎo)了天安財險的風(fēng)險處置工作，并最終推動其業(yè)務(wù)由新設(shè)立的申能財險受讓，為這段風(fēng)險處置任務(wù)畫上了句號。

與此同時，申能財險高管團隊也逐步完善。

2024年下半年，原天安財險總精算師朱德武、總裁助理徐惠林等關(guān)鍵崗位人員獲批；2025年1月，新增監(jiān)事趙斌、董事陳輝；2025年5月，公司迎來關(guān)鍵擴容，首席數(shù)字官李靜與原太保湖北分公司總經(jīng)理周厚鈥同日獲批出任副總經(jīng)理，形成“一正四副”的核心架構(gòu)。

圖源：罐頭圖庫

從高管履歷來看，主要來自三大派系，代表大股東意志的“申能系”包括董事長龔德雄（申能集團副總裁）、副董事長吳俊豪、財務(wù)負責(zé)人李爭浩等；來自原托管方“太保系”的包括總經(jīng)理盛亞峰、副總經(jīng)理宋榮中、周厚鈥、合規(guī)負責(zé)人寇峰、審計責(zé)任人文霞等；還保留了原“天安系”部分高管，如精算師朱德武、總經(jīng)理助理徐惠林。

目前，包括董事長在內(nèi)，申能財險的高管團隊共計10人，均為“60后”及“70后”，且總經(jīng)理已到退休年齡。對此，袁帥表示，“成熟險企往往會提前3到5年啟動后備高管的選拔與培養(yǎng)，通過輪崗鍛煉、專項項目參與等方式幫助年輕干部積累管理經(jīng)驗，而申能財險在創(chuàng)立兩年后仍未形成年齡層次合理的高管梯隊，若未來出現(xiàn)更多高管集中退休，很可能面臨管理層斷檔的風(fēng)險，也暴露了公司在人才戰(zhàn)略層面缺乏長期規(guī)劃，未能及時將年輕干部培養(yǎng)納入核心發(fā)展議程?！?/p>

圖源：申能財險官網(wǎng)

3

從虧損24億到凈賺4.35億，

車險業(yè)務(wù)占比近七成

管理層不斷擴充調(diào)整的同時，申能財險也交出了一份亮眼的業(yè)績答卷。

2025年公司實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入165.62億元，同比增長371.58%，在76家非上市財險公司排名第四；凈利潤達到4.35億元，而在一年前，這一數(shù)字還是凈虧損24.81億元，彼時剛剛受讓天安財險資產(chǎn)包帶來的24.99億元商譽減值，讓公司在2024年四季度深陷泥潭。

申能財險實現(xiàn)業(yè)績反轉(zhuǎn)，最核心的變化發(fā)生在承保端。

2025年末，申能財險綜合成本率降至100%盈虧平衡線以下，為99.85%；其中，綜合賠付率同比下降3.03個百分點至67.84%，綜合費用率下降2.45個百分點至32.01%。袁帥表示，“這可能主要得益于公司通過精準風(fēng)險定價、嚴格核保核賠將綜合賠付率與綜合費用率同步壓降，擺脫了此前依賴投資收益覆蓋承保虧損的被動局面。”

圖源：申能財險償付能力報告

除此之外，申能財險2025年投資收益達2.72%，較2024年的1.26%增長1.46%；綜合投資收益率2.65%，同比增長1.44%。從資金運用來看，2025年，申能財險投資了太平洋資產(chǎn)、匯添富基金、東證資管、國泰君安旗下產(chǎn)品。其中，申能財險投資匯添富基金-申能財險單一資產(chǎn)管理計劃，申購金額26.9億元，預(yù)期投資期限不超過2027年10月。

風(fēng)險綜合評級方面，申能財險2025年二季度、三季度風(fēng)險綜合結(jié)果均為BBB級。截至4季度末，公司核心償付能力充足率與綜合償付能力充足率均為284.05%。

圖源：罐頭圖庫

與此同時，申能財險的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也在悄然重塑。2025年，申能財險車險簽單保費109.2億元，占比由2024年的72.91%降至65.96%；非車險則快速補位，前五大險種簽單保費合計49.47億元，為保費增長提供了新引擎。

不過，支培元指出，“65.96%的車險占比在綜改深化背景下風(fēng)險已然較突出。車險行業(yè)馬太效應(yīng)加劇，中小險企盈利空間持續(xù)壓縮，過度依賴單一紅海業(yè)務(wù)會放大市場周期風(fēng)險，一旦行業(yè)價格戰(zhàn)升級，將可能直接拖累整體利潤?！?/p>

接盤天安財險而生的申能財險，開業(yè)之初就明確將自身定位為一家綠色財產(chǎn)保險企業(yè)，依托股東在能源領(lǐng)域的優(yōu)勢，探索差異化發(fā)展道路。你認為申能財險未來能否延續(xù)高增長與盈利？評論區(qū)聊聊吧。