馬年春節(jié)剛過，國際政壇就傳來一個大消息：德國總理默茨25日的鐘聲，帶著足足30位德國頂尖企業(yè)的老板，浩浩蕩蕩來中國了。

這可不是普通的外交走秀，這是默茨上任以來第一次訪華，更是今年春節(jié)后，第一個到訪中國的西方大國領導人。

隨行的名單一公布，懂行的人都倒吸一口涼氣：拜耳、大眾、西門子、阿迪達斯、奔馳，全是德國產(chǎn)業(yè)的 “頂梁柱”，堪稱 “商業(yè)天團” 中的頂配。

有人問，默茨為啥這么急？德國企業(yè)為啥擠破頭要跟著來？

默茨這趟來，絕不是走個過場。背后是德國經(jīng)濟的現(xiàn)實壓力，容不得半點虛頭巴腦。

大家都知道，德國是歐洲經(jīng)濟的 “火車頭”，但這兩年，這列火車跑得越來越吃力。

能源成本高企、制造業(yè)外流、出口數(shù)據(jù)疲軟，一系列問題擺在面前。

而中國是德國在亞洲最大的貿(mào)易伙伴，雙邊貿(mào)易額常年保持在 2000 億美元以上，雙向投資存量超過 650 億美元。

德國的汽車、化工、機械制造，少了中國市場，玩不轉(zhuǎn)。

最典型的例子就是大眾汽車。去年大眾在全球的銷量有所下滑，但在中國市場，憑借著與上汽、一汽的深度合作，不僅穩(wěn)住了基本盤，還在新能源汽車領域?qū)崿F(xiàn)了突破。

大眾安徽新能源汽車工廠，投資超過 200 億元，去年正式投產(chǎn)，首款車型一經(jīng)上市就供不應求。

大眾中國區(qū)總裁公開說過：“中國不僅是大眾的市場，更是大眾的創(chuàng)新中心?！?這句話，道出了所有德國車企的心聲。

默茨心里清楚失去中國市場，德國制造業(yè)的優(yōu)勢就會大打折扣。

所以這趟來核心任務只有一個：穩(wěn)住中德經(jīng)貿(mào)關系，為德國企業(yè)在中國的發(fā)展保駕護航。

再看默茨帶來的這個 “商業(yè)天團”，含金量高到離譜。

約30位高管覆蓋了汽車、化工、生物醫(yī)藥、智能制造、體育用品等多個領域，全是德國的 “壓箱底” 產(chǎn)業(yè)。

汽車領域，奔馳、大眾、寶馬三大巨頭齊上陣。要知道，汽車工業(yè)是德國的經(jīng)濟命脈，而中國是全球最大的汽車市場。

去年中國新能源汽車銷量占全球的60%以上，德國車企要想在新能源時代不被淘汰，必須抱緊中國的“大腿”。

化工領域拜耳制藥赫然在列。

拜耳在中國深耕多年，北京拜耳制藥有限公司的產(chǎn)品，覆蓋了心血管、糖尿病等多個治療領域，去年在中國的銷售額突破了100億元。

在 AI 制藥、循環(huán)經(jīng)濟等新興領域，拜耳也在積極尋求與中國企業(yè)的合作。

西門子作為德國制造業(yè)的 “標桿”，這次也派出了高級代表。默茨在杭州的行程中，專門安排了訪問西門子能源的活動。

而西門子能源與中國的合作，早已不是新鮮事。雙方在氫能、儲能等領域的合作項目，已經(jīng)落地生根，為中國的綠色轉(zhuǎn)型提供了技術支持。

這個豪華陣容充分說明德國企業(yè)對中國市場的重視，更說明中德產(chǎn)業(yè)互補的優(yōu)勢，是其他國家無法替代的。

中德合作從來都是雙向奔赴。

這些年中國企業(yè)也在積極布局德國市場，成為了德國經(jīng)濟的重要參與者。最有代表性的，就是寧德時代。

2021年寧德時代宣布在德國圖林根州投資建設歐洲首個動力電池生產(chǎn)基地，總投資超過18億歐元。

這個基地被稱為 “歐洲超級工廠”，去年已經(jīng)正式投產(chǎn)，不僅為寶馬、奔馳等德國車企提供動力電池，還創(chuàng)造了數(shù)千個就業(yè)崗位。

圖林根州州長多次表示，寧德時代的到來，為當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展注入了新的活力。

除了寧德時代，國軒高科、蔚來等中國新能源企業(yè)，也在德國設立了生產(chǎn)或研發(fā)基地。

2024年中企在德啟動了199個綠地項目，中國穩(wěn)居德國第三大外資來源國。

這就形成了一個有趣的局面,德國企業(yè)在中國賺得盆滿缽滿，中國企業(yè)在德國也扎下了根。這種雙向投資、互利共贏的模式，才是中德經(jīng)貿(mào)關系的核心密碼。

最后，咱們得從地緣政治的角度，看看這件事的深層意義。

當前國際上有些勢力，總想挑撥中德關系，鼓吹 “脫鉤斷鏈”，讓德國在中美之間選邊站。

但默茨這次的行動給出了明確的答案：德國選擇務實，選擇合作，而不是對抗。

默茨在啟程前就明確表示，德中關系是 “德國外交政策的重要支柱”，德國 “不想也不能與中國脫鉤”微博。這句話狠狠打了那些鼓吹 “脫鉤” 者的臉。

事實上“脫鉤斷鏈”，受傷的不僅是中國，更是德國。

德國工商大會主席算了一筆賬：如果德國與中國脫鉤，德國 GDP 將損失 5% 以上，這是德國無法承受的代價。

默茨這次訪華，也是在向世界傳遞一個信號：在復雜的國際形勢下，堅持多邊主義，加強國際合作，才是正確的選擇。

中德兩國一個是世界第二大經(jīng)濟體，一個是歐洲最大經(jīng)濟體，雙方的合作，不僅有利于兩國，也有利于世界的和平與發(fā)展。