河南
德國萊茵金屬公司在德國舉行的 Enforce Tac 2026 大會上公開推出了?？怂?JAGM（聯(lián)合空對地導(dǎo)彈），展示了其?？怂馆喪窖b甲車的全副武裝演變，配置為導(dǎo)彈坦克殲擊車。該平臺可攜帶并從集成多目標(biāo)傳感器的垂直發(fā)射架構(gòu)發(fā)射多達(dá)24枚美國AGM-179聯(lián)合空對地導(dǎo)彈或AGM-114L地獄火長弓導(dǎo)彈。該系統(tǒng)旨在針對機(jī)動威脅提供快速、精確的反裝甲效果，將機(jī)動性與通常與大型履帶式車輛或航空資產(chǎn)相關(guān)的集中導(dǎo)彈載荷結(jié)合起來。通過將美國原產(chǎn)彈藥與歐洲裝甲底盤相結(jié)合，萊茵金屬將 Fuchs JAGM 定位為北約運(yùn)營商尋求可擴(kuò)展、網(wǎng)絡(luò)化地面打擊能力的模塊化選項(xiàng)。
Fuchs JAGM（聯(lián)合空對地導(dǎo)彈）是在萊茵金屬公司最新一代 Fuchs 6x6 輪式裝甲車的基礎(chǔ)上構(gòu)建的，這是一種經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的設(shè)計(jì)，被德國武裝部隊(duì)和國際運(yùn)營商廣泛使用。在這種新配置中，該平臺從傳統(tǒng)的裝甲運(yùn)輸和支援車輛轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ｓ玫倪h(yuǎn)程精確打擊資產(chǎn)。通過集成 24 枚垂直發(fā)射的洛克希德·馬丁導(dǎo)彈，萊茵金屬公司有效地創(chuàng)建了有史以來在輪式底盤上部署的導(dǎo)彈最密集的地面作戰(zhàn)系統(tǒng)之一。
該系統(tǒng)旨在部署美國開發(fā)的AGM-179 JAGM，這是一種結(jié)合半主動激光和毫米波雷達(dá)制導(dǎo)的雙模式導(dǎo)引頭導(dǎo)彈。這種多模式配置允許在視覺條件較差的情況下與移動的裝甲車、防御陣地甚至空中威脅交戰(zhàn)。 AGM-114L 地獄火長弓的替代集成提供了雷達(dá)制導(dǎo)的“發(fā)射后不管”能力和經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證的性能。垂直發(fā)射配置可實(shí)現(xiàn) 360 度交戰(zhàn)，無需重新定位車輛，從而顯著提高流體戰(zhàn)斗環(huán)境中的反應(yīng)時間和生存能力。
在操作上，無需重新裝彈即可攜帶和發(fā)射 24 枚導(dǎo)彈的能力使福克斯 JAGM 的飽和打擊能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)的反坦克導(dǎo)彈運(yùn)載器，傳統(tǒng)的反坦克導(dǎo)彈運(yùn)載器通?？蓴y帶 4 至 8 發(fā)待發(fā)彈。萊茵金屬公司表示，該系統(tǒng)可以快速連續(xù)地檢測和打擊多種威脅，理論上可以在單個交戰(zhàn)周期內(nèi)反擊最多 24 輛主戰(zhàn)坦克或裝甲和空中目標(biāo)的組合。在以大規(guī)模裝甲攻擊或無人機(jī)協(xié)同行動為特征的高強(qiáng)度沖突場景中，這樣的彈匣深度既能提供威懾價值，又能提供持續(xù)的戰(zhàn)場影響。
該車輛集成了現(xiàn)代傳感器套件，結(jié)合了光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)和基于雷達(dá)的檢測。雖然完整的技術(shù)規(guī)格尚未公開，但萊茵金屬強(qiáng)調(diào)自主探測和跟蹤能力，可能允許?？怂?JAGM 在網(wǎng)絡(luò)殺傷鏈中與無人機(jī)、地面監(jiān)視雷達(dá)和更高層次的指揮系統(tǒng)一起運(yùn)行。這種網(wǎng)絡(luò)集成符合北約不斷發(fā)展的學(xué)說，強(qiáng)調(diào)分布式火力和傳感器到射手的連接。
從戰(zhàn)略角度來看，福克斯 JAGM 反映出歐洲正在加速轉(zhuǎn)向機(jī)動、大容量精確火力，以應(yīng)對歐洲大陸新一輪裝甲戰(zhàn)。重型機(jī)械化編隊(duì)的復(fù)興和主動防護(hù)系統(tǒng)的廣泛部署增加了對能夠進(jìn)行快速、多矢量導(dǎo)彈交戰(zhàn)的平臺的需求。通過將空射導(dǎo)彈技術(shù)應(yīng)用于陸基垂直發(fā)射系統(tǒng)，萊茵金屬公司彌補(bǔ)了傳統(tǒng)反坦克部隊(duì)與重型地對地導(dǎo)彈系統(tǒng)之間的差距。
互操作性是另一個決定性因素。 AGM-179 JAGM 正在美國軍隊(duì)服役，確保北約成員國的后勤和作戰(zhàn)兼容性。歐洲生產(chǎn)的地面發(fā)射器可以使用相同的彈藥，增強(qiáng)了聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)化，同時加強(qiáng)了跨大西洋國防工業(yè)聯(lián)系。
選擇 Fuchs 6x6 底盤進(jìn)一步支持操作靈活性。與履帶式替代方案相比，輪式配置在歐洲道路網(wǎng)絡(luò)中提供了高度的戰(zhàn)略機(jī)動性，并減少了后勤負(fù)擔(dān)，同時仍然提供針對輕武器火力和戰(zhàn)場碎片的裝甲保護(hù)。對于中型旅和快速反應(yīng)編隊(duì)，?？怂?JAGM 提供了機(jī)動性、生存力和壓倒性火力的結(jié)合，而無需重型平臺的成本和部署復(fù)雜性。
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