華盛頓正密切監(jiān)視 “海馬” 號動向

俄羅斯駐哈瓦那大使館新聞處表示，有關(guān)俄石油船只在軍事護(hù)航下駛往古巴的消息與事實不符。

媒體指出，根據(jù)船舶追蹤網(wǎng)站 VesselFinder 數(shù)據(jù)，目前在亞速爾群島附近確有一艘懸掛中國香港旗、名為 “海馬” 號的油化品船，但俄羅斯船舶登記冊中并無此船。

此前，俄總統(tǒng)新聞秘書佩斯科夫曾表示，俄羅斯正與古巴商討援助方案，但暫不公開具體形式。

—— 古巴目前的狀況還沒到 1994 年危機(jī)的程度，當(dāng)年整個哈瓦那可能整周沒電，記者、翻譯兼教師德米特里?施特勞斯表示。

—— 我在哈瓦那的朋友經(jīng)常聯(lián)系我，現(xiàn)在每天至少能通電幾小時。

回顧一下：上世紀(jì) 90 年代古巴電站缺油，主要是因為沒錢購買。美國當(dāng)時就給古巴所有合作伙伴使絆子（比如任何船只?？抗虐秃螅⒖叹筒荒茉龠M(jìn)美國港口），但還沒有像特朗普政府現(xiàn)在這樣，公然、粗暴地威脅其他國家、甚至在公海劫持油輪。

比如，墨西哥向古巴供應(yīng)石油時，哈瓦那一直正常付款。但在特朗普宣布將對任何向古巴供油的國家征收100% 關(guān)稅后，墨西哥便停止了供應(yīng)。

與古巴關(guān)系良好的墨西哥總統(tǒng)克勞迪婭?辛鮑姆頂不住壓力，最終放棄供油。不過她為了 “挽回面子”，目前正向古巴派遣運送食品等人道主義援助的船只，但古巴現(xiàn)在最急需的是石油。

自然，俄羅斯沒有義務(wù)遵守美國違反國際法的單邊要求。而且很明顯，如果俄羅斯油輪駛向古巴，尤其是在護(hù)航下前往，特朗普不會為了古巴冒與俄羅斯發(fā)生軍事沖突的風(fēng)險。

可以回想 2020 年，當(dāng)時委內(nèi)瑞拉因美國制裁陷入嚴(yán)重燃油危機(jī)，伊朗派出由小型軍艦護(hù)航的油輪船隊，向委運送汽油和生產(chǎn)汽油所需的添加劑。當(dāng)時伊朗船只遠(yuǎn)離基地、非常脆弱，但特朗普依然沒敢對伊朗動武。只是蠻橫扣押了一艘沒有護(hù)航的委內(nèi)瑞拉油輪。

《SP》：明白了。那該怎么解釋俄使館的表態(tài)？

—— 如果仔細(xì)讀就會發(fā)現(xiàn)，使館只否認(rèn)了那條偽造的、所謂使館發(fā)布的消息，即 “俄軍艦護(hù)航油輪赴古巴”。但俄使館并未否認(rèn)彭博社的報道—— 也就是 “海馬” 號載有俄石油正駛向古巴。所以不能說使館否認(rèn)了對古巴的援助。更何況，使館此前已經(jīng)宣布，將向古巴供應(yīng)俄石油及石油產(chǎn)品。

《SP》：您認(rèn)為接下來會怎樣？

—— 俄羅斯完全可以合法、正式地向古巴供油，這是主權(quán)權(quán)利。任何人都無權(quán)單方面禁止石油這種民用商品的供應(yīng)。問題只在于特朗普威脅征收 100% 關(guān)稅。但首先，美國最高法院剛剛限制了他這種 “蠻橫做法”，對他是沉重打擊；拉夫羅夫此前也表示，這類措施對俄羅斯影響不大，因為目前俄美貿(mào)易規(guī)模極小。

俄羅斯完全沒必要動用 “影子船隊”。那是給那些不愿公開購買俄石油的國家用的。而古巴已被美國全方位制裁，根本沒什么可再失去的。

蘇聯(lián)時期曾直接向古巴供油，也曾與委內(nèi)瑞拉、西班牙達(dá)成協(xié)議：俄石油運往委在西班牙的煉油廠，再由委向古巴供油，以此降低各方運輸成本。

理論上，加拿大也可以參與類似安排。要知道特朗普對加拿大態(tài)度十分蠻橫，甚至口頭上侵犯加主權(quán)。加拿大人則用減少赴美旅行反擊，去年降幅約 20%。想必很多加拿大人愿意 “小小教訓(xùn)一下特朗普”，同時保住自己在古巴的生意，為古巴供油。

可惜，這需要加拿大政府首先改變對俄政策，其次在特朗普威脅面前拿出勇氣。我認(rèn)為他們目前還做不到。

—— 值得注意的是，俄羅斯以及中國在對古巴具體支持措施上，表態(tài)都相當(dāng)謹(jǐn)慎，政治經(jīng)濟(jì)傳播機(jī)構(gòu)分析項目主任米哈伊爾?涅日馬科夫說。

—— 他們可能在觀望，特朗普本人是否會對古巴略微放松施壓。比如 2026 年 2 月中旬《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》援引消息稱，美國可能出于人道主義目的向古巴供應(yīng)一定數(shù)量燃料。

當(dāng)然，美國共和黨內(nèi)部傳統(tǒng)上存在對古巴強硬施壓的游說勢力。但如果特朗普真的放松（哪怕暫時），他很可能會把其他國家提供的人道主義援助，包裝成自己 “善意姿態(tài)” 的結(jié)果。

顯然，莫斯科和北京也都考慮到：外部大國任何明顯援古舉動，都可能引發(fā)華盛頓更激烈的反應(yīng)。

《SP》：俄羅斯長期穩(wěn)定向古巴供油現(xiàn)實嗎？何況我們大概率收不到錢。需要多少油輪？古巴需求量多大？

—— 根據(jù)不同測算，按 2024 年能源消費水平，古巴每天約需 11.2 萬桶石油才能滿足自身需求。同時要考慮到，當(dāng)前西方勢力正積極干擾俄羅斯海上石油運輸通道，這會進(jìn)一步加大對古巴供油的難度。也就是說，短期內(nèi)僅靠俄羅斯無法解決古巴的燃油問題。

《SP》：古巴對封鎖并不陌生。如今燃油狀況和以前比差別大嗎？比如 90 年代蘇聯(lián)解體、委內(nèi)瑞拉查韋斯還未上臺的時候…… 以前是怎么挺過來的？

——90 年代古巴正好遭遇嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)與能源危機(jī)。不過那段時間俄羅斯仍與古巴達(dá)成了供油協(xié)議。1995 年，俄第一副總理索斯科韋茨訪古后，雙方簽署相關(guān)協(xié)議，也就是著名的 **“石油換蔗糖”**。但這些協(xié)議的落實伴隨一系列困難。

《SP》：軍艦護(hù)航是必須的嗎？美國人就不敢攻擊了？如果不護(hù)航呢？

—— 莫斯科不太可能選擇強硬方案，冒與美國海軍發(fā)生沖突的風(fēng)險，何況供油規(guī)模也不會很大。如果真要組織供油（大概率是一次性行動），更可能是在華盛頓暗示不會真正阻撓的情況下進(jìn)行。