我軍軍報(bào)報(bào)道： 在我國春節(jié)期間這段敏感時(shí)間段的 2026年2月20-21日， 澳洲皇家海軍的主力之一， 澳大利亞安扎克級(jí)（Anzac-class warship） 軍艦“ 圖文巴”號(hào) 護(hù)衛(wèi)艦 （HMAS Toowoomba FFH 156）， 在臺(tái)海附近出沒 ， 并自南向北通過島省海峽。對(duì)此，我 軍 保持跟蹤 警戒 。

要說澳大利亞的南?！白杂珊叫小北硌?，也不是第一次了。2023年11月時(shí)，還是這艘118米長(zhǎng)的“圖文巴”號(hào)護(hù)衛(wèi)艦，也曾從北向南通過島省海峽，并受到我軍的聲納問候。

2025年，澳大利亞的“布里斯班”號(hào)，與加拿大的“魁北克市”號(hào)軍艦和軍艦，也在南海進(jìn)行了所謂的的聯(lián)合軍演。

但是，本次澳艦的南沙之行，有非常詭異的三個(gè)看點(diǎn)，值得我們關(guān)注——

1 航線詭譎

“圖文巴”艦于2026年2月16日早上9時(shí)自菲律賓蘇比克灣基地出港，與美艦、菲艦在菲律賓沿岸水域?qū)嵤┞?lián)合演習(xí)后，2月17日中午前解散編隊(duì)，隨后澳艦單獨(dú)行動(dòng)。

根據(jù)AIS船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，該艦于2月17日下午1點(diǎn)自北向南穿過南沙群島的南華水道，途經(jīng)鄭和群礁東側(cè)水域，然后轉(zhuǎn)向自東向西，從永暑礁與九章群礁之間穿出南沙諸島，18日晨5點(diǎn)20份進(jìn)入南海開闊洋面轉(zhuǎn)而向北行駛。

2月20日，澳艦島省東部水域，進(jìn)入島省海峽，自南向北沿島省海峽島省一側(cè)的毗鄰區(qū)西側(cè)水域穿越海峽，最后2月21日凌晨4點(diǎn)從海峽北部駛?cè)霒|海。

海外媒體：澳艦?zāi)虾：叫蠥IS數(shù)據(jù)圖

結(jié)合AIS數(shù)據(jù)可見，該艦的南海之行，形成了一個(gè)非常復(fù)雜的U型航線。

第二：關(guān)閉AIS信號(hào)

與此同時(shí)，值得注意的是，澳艦在航行時(shí)，有部分航路是沒有船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)AIS（Automatic Identification System）信號(hào)的——顯然，澳艦關(guān)閉了AIS信號(hào)系統(tǒng)的VHF通信機(jī)。（一般來說，商用和其他民用船舶，在航行者應(yīng)當(dāng)全程開啟AIS。而軍艦則通常自行決定AIS開啟和關(guān)閉的時(shí)機(jī)）。

第三：澳艦在南沙和島省“派若兩艦”

澳艦“圖文巴”號(hào)在南海的航跡，最近時(shí)距離我國的渚碧礁保持了大40.28公里，即差不多24海浬（44.45公里）的距離，尚未進(jìn)入12我國海浬內(nèi)領(lǐng)海海域，繞過了南?！睜?zhēng)議區(qū)”。這種相對(duì)”老實(shí)”的“自由航行”，避免了激怒我國——因此其南海航行期間，我方雖然如澳方所稱“在整個(gè)航程中”追蹤該船，但并未采取警告驅(qū)離等措施，也未發(fā)布相關(guān)批評(píng)意味的公告。

奇怪的是，同樣是這次航行的一部分，其末段穿越島省海峽，卻犯了大陸的忌諱。更有甚者，外媒稱，在此次航行過程中，澳軍艦載直升機(jī)一度靠近所謂的“海峽中線”，導(dǎo)致我我軍Z-10直升機(jī)在該區(qū)域迅速行動(dòng)。這種高調(diào)挑釁的姿態(tài)，與其相對(duì)低調(diào)的南沙航行相比，簡(jiǎn)直派若兩艦。

這又是為什么呢？

兵器迷個(gè)人認(rèn)為：澳艦此行，如果僅僅是一種政治立場(chǎng)和軍艦外交的姿態(tài)宣示，完全用不著在南海海域如此大費(fèi)周章，曲折往復(fù)，耗時(shí)疲兵，徒費(fèi)公帑。澳艦的這次南海巡航，與穿越島省海峽的明顯溫差，顯然另有深意。

這一方面顯示出：在南海這個(gè)島嶼眾多，暗礁、暗沙密布的復(fù)雜水域，澳艦具有較為準(zhǔn)確詳實(shí)的水文分布資料，另一方面，澳艦顯然在利用這次航行，進(jìn)一步熟悉當(dāng)?shù)厮赖牟倥灱记珊秃叫蟹绞?/b>。

而關(guān)閉AIS信號(hào)，有一種可能是在掩蓋其利用艦載設(shè)備，低速航行并進(jìn)行敏感水域水文實(shí)地測(cè)量和島礁?jìng)刹斓墓串?dāng)。

澳洲國防部圖片：首席水手兼水手長(zhǎng)助理在南中國海執(zhí)行HMAS橋樓值班時(shí)眺望地平線

更進(jìn)一步的，澳艦這樣的行動(dòng)，技術(shù)上的意味比政治上的表演相對(duì)深遠(yuǎn)，也相對(duì)隱蔽——似乎是在為后續(xù)更加復(fù)雜、更加貼近實(shí)戰(zhàn)的航行做好準(zhǔn)備。果真如此，澳大利亞在未來該區(qū)域的武裝沖突中，配合美軍采取軍事介入的可能性，正在增加。

所謂“來者不善，善者不來”，大約就是這個(gè)意思吧。

說到此處，本應(yīng)收筆了。怎奈，澳艦此次巡航，還有一個(gè)更加出人意外的奇怪之處。

這又是什么呢？

上回說到，澳艦巡航南海有三個(gè)詭異之處。但在此之外，還有個(gè)讓人意想不到的地方，說來有趣。

這就是——在這次穿越島省海峽的過程中，島省軍隊(duì)居然對(duì)澳艦做出了廣播驅(qū)離的舉動(dòng)。

對(duì)此，外媒也做了相關(guān)報(bào)道——“澳大利亞海軍在經(jīng)過中國附近敏感水域時(shí)與島省軍方對(duì)峙。在一項(xiàng)夜間海上行動(dòng)中，島省空軍曾警告一架澳大利亞海軍MH-60R直升機(jī)離開敏感空域，當(dāng)時(shí)這艘安扎克級(jí)軍艦正在穿越中國附近的有爭(zhēng)議水域。”

島省空軍向澳大利亞直升機(jī)進(jìn)入敏感空域時(shí)發(fā)出發(fā)出廣播指令進(jìn)行”驅(qū)逐”，當(dāng)時(shí)飛機(jī)飛行高度為2000英尺。

事件發(fā)生在2月20日時(shí)間下午3點(diǎn)前（澳東夏令時(shí)下午6點(diǎn)），地點(diǎn)位于島省海峽中線沿線、澎湖以西的敏感區(qū)域。

澳國防部圖：菲律賓海軍艦艇BRP Diego Silang在呂宋島海岸與HMAS Toowoomba號(hào)進(jìn)行海上合作活動(dòng)，進(jìn)行值班官演習(xí)

島省的監(jiān)控賬號(hào)和本地報(bào)道稱，這艘澳大利亞護(hù)衛(wèi)艦搭載的MH-60海鷹直升機(jī)接近了海峽中線，促使島省武裝部隊(duì)通過無線電發(fā)出警告，命令其離開該區(qū)域。據(jù)島省《新聞》和ADIZ（防空識(shí)別區(qū)）監(jiān)控記錄，島省軍方在護(hù)衛(wèi)艦沿澎湖列島以西航行時(shí)進(jìn)行了監(jiān)控。這些戰(zhàn)術(shù)接觸凸顯了在中線附近運(yùn)行的水面艦艇和搭載飛機(jī)之間潛在誤判的空間非常有限。

外媒稱：澳大利亞和島省官員在周末確認(rèn)了細(xì)節(jié)并發(fā)布了監(jiān)控圖像。(兵器迷注:外媒此處報(bào)道似有不妥——目前的報(bào)道多為媒體和無線電愛好者監(jiān)聽信息，尚未看到澳臺(tái)雙方官方直接發(fā)布的監(jiān)控圖像和驅(qū)離確認(rèn),網(wǎng)友有料請(qǐng)爆)

澳方稱：澳艦在本次部署期間，與外國艦艇和飛機(jī)的所有接觸均“安全且專業(yè)”。

聯(lián)合作戰(zhàn)部長(zhǎng)賈斯汀·瓊斯中將聲明：“澳大利亞國防軍在南中國海地區(qū)有著悠久的作戰(zhàn)歷史；無論是海上、空中還是陸地。它仍然是整個(gè)國際社會(huì)的重要水道”。他在2月12日發(fā)表的聲明中補(bǔ)充道：“這次例行部署
體現(xiàn)了我們對(duì)地區(qū)安全的承諾，維護(hù)一個(gè)和平、穩(wěn)定和繁榮的印太地區(qū)。”

澳大利亞作為南半球國家，總是想著效仿美帝的全球霸權(quán)，到北半球來抖機(jī)靈，呵呵。

如果一個(gè)26萬噸海軍總噸位28艘主力艦艇的中等國家，想挑戰(zhàn)317萬噸總噸位近百艘主力艦的海軍強(qiáng)國，那么能夠奉勸的只有一句：在南海，

你們不是捕獵者

你們——是獵物