來源：商用車新網(wǎng)

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2026年1月，貨車銷量達32.35萬輛，環(huán)比下降10.4%，同比增長27.92%。

其中，重卡1月銷量為10.54萬輛，環(huán)比增長2.58%，同比增長45.98%，迎來新年“開門紅”。

從整體銷量來看，1月重卡銷量105352輛，實現(xiàn)同環(huán)比雙增。聚焦Top10銷量，中國重汽和一汽解放兩家企業(yè)銷量超過2萬輛，分別為29114和20509輛，位居第一梯隊。Top3~5的企業(yè)銷量超過1萬輛，相鄰名次銷量差距1000輛左右，梯隊差距不明顯。Top10后三位銷量不足1000輛。值得注意的是，山東雷馳以791輛的成績再次躋身前十，重卡新勢力企業(yè)實力不容小覷。

從環(huán)比變化來看，整體重卡銷量環(huán)比微增2.58%，略好于去年底。Top10企業(yè)“5增5降”。其中，奇瑞汽車增幅最高，達到68.85%；另外，福田汽車和一汽解放的環(huán)比增幅也超過30%。5家環(huán)比下降的企業(yè)中，徐工汽車和山東雷馳下降幅度明顯，分別達到27.27%和26.69%。

從同比變化角度分析，Top10企業(yè)“8增1降”（山東雷馳同期數(shù)據(jù)缺失），徐工汽車增幅最大，達到95.12%；福田汽車和東風(fēng)汽車的增幅超過80%。銷量惟一不及去年同期的是江淮汽車，降幅為8.85%。

從排名變化來看，與上月相比，Top10企業(yè)“5升3平2降”，中國重汽仍舊以絕對優(yōu)勢位居榜首，福田汽車和徐工汽車穩(wěn)定在第五和第六名。一汽解放從第四升至第二，華菱汽車和江淮汽車較上月提升1個名次，分別位居第七和第九，奇瑞汽車和山東雷馳重新回歸前十。陜汽集團和東風(fēng)汽車均下降一個名次，分別位居第三和第四名。

從市場份額來看，Top10企業(yè)累計市場份額98.26%，較上月擴大了3.69個百分點，市場集中進一步增強。

具體來看，Top10企業(yè)“5增5減”，其中，中國重汽和一汽解放份額增長較快，分別增長5.46和4.23個百分點；陜汽集團和東風(fēng)汽車的份額下降較大，均超過3個百分點。

整體來看，經(jīng)歷了去年底銷量沖刺之后，1月重卡銷量超10萬輛的市場表現(xiàn)可圈可點。當(dāng)然，由于馬年春節(jié)位于2月中旬，1月是一個完整的銷量月度，對1月良好成績的取得有所助力。按照傳統(tǒng)慣例，受春節(jié)假期影響，接下來2月的市場數(shù)據(jù)大概率不會太好，具體如何，商用汽車新聞傳媒將繼續(xù)關(guān)注！