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四車(chē)齊發(fā),油電同進(jìn),東風(fēng)日產(chǎn)攜千萬(wàn)信賴(lài)加速進(jìn)階

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2月24日,“四車(chē)齊發(fā),油電同進(jìn)”東風(fēng)日產(chǎn)2026春季發(fā)布會(huì)盛大舉行,十五代軒逸參數(shù)圖片)、天籟·鴻蒙座艙S380大師版、N6 180 Pro+版、N7青春版等四款新車(chē)正式上市。其中,十五代軒逸推出3款車(chē)型,上市限時(shí)價(jià)9.49萬(wàn)元—10.99萬(wàn)元;天籟·鴻蒙座艙S380大師版上市限時(shí)價(jià)16.19萬(wàn)元;N6 180 Pro+搭載寧德時(shí)代電池和Momenta高階智駕,上市限時(shí)價(jià)11.19萬(wàn)元;N7全系煥新青春版,上市限時(shí)價(jià)10.99萬(wàn)元—13.99萬(wàn)元。



十五代軒逸采用全新電感V-Motion3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,V型格柵與犀利大燈融為一體,凌厲傳神。同時(shí),新車(chē)提供“光翼”與“星翼”雙前臉,前者動(dòng)感飄逸,后者穩(wěn)重大氣,搭配“螢石金”“熾巖紅”等五種高級(jí)車(chē)色,寬體低趴車(chē)身搭配流暢溜背線(xiàn)條,尾部貫穿式燈組點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿(mǎn),科技感與優(yōu)雅感兼具。



智能方面,全系標(biāo)配高通驍龍8155旗艦芯片與雙12.3英寸一體式聯(lián)屏,擁有8核處理器、12GB運(yùn)行內(nèi)存與128GB存儲(chǔ)空間,導(dǎo)航路線(xiàn)秒級(jí)切換、語(yǔ)音指令即刻響應(yīng),多任務(wù)并行絲滑流暢。“百變助手小尼”升級(jí)為專(zhuān)屬3D卡通形象,支持自定義家人語(yǔ)音包功能,讓愛(ài)時(shí)刻相伴。



承襲日產(chǎn)“移動(dòng)大沙發(fā)”基因,十五代軒逸搭載Multi-Layer人體工學(xué)座椅,借鑒航天零重力科技理念,主駕座椅配備10向電動(dòng)調(diào)節(jié),坐墊加長(zhǎng)近6厘米,適合不同身型的駕駛者,大腿承托更到位。專(zhuān)為防眩暈設(shè)計(jì)的T-shape型座椅結(jié)構(gòu),降低座椅重心,在轉(zhuǎn)彎或顛簸路段提供更好的支撐,分擔(dān)壓力,有效防止暈眩。



十五代軒逸擁有2712mm軸距,1825mm最寬車(chē)身,加上后排座椅錯(cuò)落式布局,三位成年人同行做到“肩不碰肩”。十五代軒逸借鑒了MPV的低臺(tái)階設(shè)計(jì),優(yōu)化車(chē)內(nèi)地板與門(mén)檻的高度差,家人上下車(chē)更加輕松安心。新車(chē)還擁有572L超大后備箱,可輕松容納家庭出行裝備,兼顧實(shí)用性與便利性。

駕控與安全方面,十五代軒逸搭載歷經(jīng)考驗(yàn)的HR16發(fā)動(dòng)機(jī)與XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速器,動(dòng)力平順高效,加上全系標(biāo)配智能ECO模式,帶來(lái)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,WLTC綜合油耗低至5.88L/100km。超高強(qiáng)度安全車(chē)身、多通道Zone Body區(qū)域車(chē)身結(jié)構(gòu),硬核材質(zhì)打造堅(jiān)固防護(hù);L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),涵蓋全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、預(yù)碰撞智能剎車(chē)等功能,時(shí)刻守護(hù)出行安全。

十五代軒逸上市后,與軒逸·經(jīng)典、十四代軒逸聯(lián)袂打造全新軒逸家族,滿(mǎn)足中國(guó)家庭多樣化需求。其中,6萬(wàn)買(mǎi)軒逸?經(jīng)典,品質(zhì)純粹,可靠又舒適,安心之選;8萬(wàn)買(mǎi)十四代軒逸,兼顧智能科技與駕乘質(zhì)感,舒適之選;9萬(wàn)買(mǎi)十五代軒逸,雙聯(lián)屏大沙發(fā)雙標(biāo)配。



作為東風(fēng)日產(chǎn)燃油車(chē)智能升級(jí)的核心力作,天籟·鴻蒙座艙上市后廣獲市場(chǎng)青睞,連續(xù)2個(gè)月斬獲鴻蒙座艙轎車(chē)銷(xiāo)冠,并且90后用戶(hù)占比達(dá)到50%。此次天籟·鴻蒙座艙S380大師版煥新而來(lái),帶來(lái)兩大升級(jí)體驗(yàn)和一大越級(jí)優(yōu)勢(shì)。

顏值方面,天籟·鴻蒙座艙S380大師版采用曜巖黑金雙拼色車(chē)身,其靈感源自火山玻璃黑曜巖與金色礦脈,以毫米級(jí)工藝分割腰線(xiàn),勾勒出百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)同款的黑金美學(xué)。車(chē)內(nèi)采用靈感源自日落霞光的曜夜黑紅內(nèi)飾,彰顯飄逸灑脫氣質(zhì)。



智能方面,天籟·鴻蒙座艙S380大師版搭載鴻蒙座艙5,搭載MoLA大模型AI智慧語(yǔ)音助手、AI智慧語(yǔ)音導(dǎo)航、3D智控桌面。3月5日,天籟·鴻蒙座艙將迎來(lái)首次OTA,滿(mǎn)血鴻蒙座艙再進(jìn)階,升級(jí)搭載MoLA架構(gòu)混合大模型,讓人車(chē)交互更有“活人感”,智能體驗(yàn)持續(xù)斷代領(lǐng)先。



動(dòng)力方面,天籟·鴻蒙座艙S380大師版搭載全球十佳燃油發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T VC-Turbo超變擎,最大馬力243匹,峰值扭矩371?!っ祝襟w實(shí)測(cè)百公里加速6秒級(jí)。

“插混家轎顏值第一車(chē)”N6上市以來(lái),憑借“兩個(gè)王四個(gè)2”的插混新標(biāo)準(zhǔn),N6車(chē)主中,90后占比40%,每10位車(chē)主就有6位是首購(gòu)。為滿(mǎn)足廣大年輕用戶(hù)對(duì)于智駕版的新需求,東風(fēng)日產(chǎn)加推N6 180 Pro+版本。



外觀(guān)方面,N6 180 Pro+沿襲風(fēng)跡美學(xué)設(shè)計(jì),新增“湖光藍(lán)”車(chē)色(全系新增車(chē)色),靈感源自賽里木湖日落時(shí)分的藍(lán)調(diào),靜謐深邃,兼具自然純凈感與都市高級(jí)范。

同時(shí),N6 180 Pro+搭載寧德時(shí)代電池,以及東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta定制開(kāi)發(fā)的組合駕駛輔助,成為配備兩大核心配置的插混車(chē)型,該系統(tǒng)涵蓋高速領(lǐng)航駕駛輔助、Momenta泊車(chē)輔助,以及城市記憶領(lǐng)航輔助,可以輕松應(yīng)對(duì)高速匯入、避讓大車(chē)、復(fù)雜車(chē)位泊車(chē)等場(chǎng)景,有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞與城市停車(chē)難題。



為了進(jìn)一步提升用車(chē)體驗(yàn),N6 180 Pro+還提供N7同款智能冷暖壓縮機(jī)冰箱、甄選運(yùn)動(dòng)包等個(gè)性化選裝包,以此滿(mǎn)足年輕用戶(hù)的個(gè)性化需求。

與N6 180 Pro+上市同步,N6 180Max+、170Max+旗艦版本,全國(guó)大規(guī)模交付正式啟動(dòng)。



作為東風(fēng)日產(chǎn)天演架構(gòu)下首款新能源戰(zhàn)略車(chē)型,N7在2025年贏(yíng)得5萬(wàn)多個(gè)家庭青睞。在專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)杰蘭路發(fā)布的用戶(hù)口碑調(diào)研中,N7的用戶(hù)凈推薦值在中大型純電轎車(chē)中排名第一,成為口碑冠軍。



N7青春版,沿襲“極簡(jiǎn)至美”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,高顏值令人過(guò)目難忘。新車(chē)依托2915mm的超長(zhǎng)軸距,打造83%高得房率,實(shí)現(xiàn)“A級(jí)價(jià)買(mǎi)B級(jí)車(chē),享C級(jí)大空間”的體驗(yàn)。

品質(zhì)安全上,N7青春版采用超高強(qiáng)度籠式車(chē)身,成功抗住嚴(yán)苛的“巴音布魯克翻滾測(cè)試”。電池包經(jīng)受住四針刺多電芯整包無(wú)熱蔓延實(shí)驗(yàn),靜置 72 小時(shí)無(wú)爆炸、無(wú)起火、無(wú)鼓包,安全感拉滿(mǎn)。

智能配置上,N7青春版采用了15.6英寸2.5K超清大屏,搭配910W大師級(jí)音響,內(nèi)置高通驍龍8295P座艙芯片,交互流暢帶感。AI語(yǔ)音助手“小尼”,整車(chē)搭載Momenta一段式端到端智能駕駛輔助系統(tǒng),讓出行更加輕松愜意。



舒適方面,N7青春版搭載行業(yè)首創(chuàng)的AI零壓云毯座椅,加上全域智能防暈車(chē)系統(tǒng),全家出行,舒適加倍。



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