2026年春運返程高峰，鐵路候補購票為旅客搶票提供便利，但深夜通知引發(fā)的意外損失，讓不少旅客直呼“傷不起”。近日有網(wǎng)友向媒體反映，其購買廈門至宜興返程車票時，凌晨3點才收到候補成功通知，因熟睡未及時查看，醒來列車已發(fā)車，近1700元車票無法全額退款。此事迅速引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議，不少網(wǎng)友表示遇到類似深夜候補通知，擔心錯過造成損失。

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據(jù)當事人介紹，為確保順利返程，其提前提交候補訂單，已買到其他車次后未及時取消冗余候補。凌晨3點系統(tǒng)自動兌現(xiàn)并扣款，僅通過短信與APP推送提醒，無電話等強提醒方式。旅客熟睡未察覺，次日發(fā)現(xiàn)時列車已發(fā)車，車票面臨作廢。按照鐵路規(guī)定，發(fā)車后未乘車車票不再辦理退票，僅可改簽當日后續(xù)列車，且需按規(guī)定支付手續(xù)費與差價，近1700元出行成本幾乎全額損失。

針對此事，12306工作人員回應表示，候補購票兌現(xiàn)成功視同正常購票，退改簽按既有規(guī)則執(zhí)行。發(fā)車前退票按時間梯度計費，發(fā)車后未乘車僅可改簽，手續(xù)費及差價依照規(guī)定辦理。工作人員同時提醒，旅客購票后應及時清理冗余候補訂單，避免行程沖突與重復購票，減少不必要損失。

春運期間客流集中，候補購票成為熱門出行方式，系統(tǒng)按規(guī)則自動兌現(xiàn)、實時通知，在提升效率的同時，也暴露出人性化服務仍有優(yōu)化空間。業(yè)內(nèi)人士建議，鐵路部門可結(jié)合出行高峰特點，調(diào)整候補兌現(xiàn)時段，強化夜間提醒，完善異常情況處置通道，在規(guī)則剛性與服務溫度之間找到平衡，更好保障旅客出行權(quán)益。