根據(jù)大眾目前的產(chǎn)品規(guī)劃來看，旗下已有ID3，ID4，ID6，ID7四大車型，未來還會(huì)有更多的ID車型將與我們見面。

但是早在2023年，大眾就已經(jīng)計(jì)劃造一款入門級(jí)MED平臺(tái)的純電車型，時(shí)隔三年，這款計(jì)劃之內(nèi)的車型很快就要與我們見面了，這款新車就是我今天要講的ID Polo

相信大家對(duì)于大眾Polo并不陌生，官方指導(dǎo)價(jià)9.09萬起售，目前是處于停產(chǎn)的狀態(tài)，而ID Polo正式填補(bǔ)了大眾小型車的市場。

那根據(jù)諜照?qǐng)D來看，大眾ID Polo準(zhǔn)備了R-Line套件的版本，其中是包含了小尾翼，運(yùn)動(dòng)側(cè)裙，運(yùn)動(dòng)前唇，整體看起來確實(shí)非常的運(yùn)動(dòng)，而且輪轂的尺寸也很大，采用的是旋風(fēng)式的輪轂，看起來是非常的硬派。

在后排部分ID Polo還采用了隱藏式的門把手設(shè)計(jì)將其集成在三角窗的位置，類似于豐田的CHR車型，用不習(xí)慣的小伙伴可能會(huì)很討厭這個(gè)設(shè)計(jì)。

那根據(jù)大眾此前透露出來的信息來看，這是一款前驅(qū)平臺(tái)的車型專為小型電動(dòng)車所研發(fā)，在電池容量上將配備37度和52度兩種電池容量，Wltp最高續(xù)航能夠達(dá)到450km，能夠滿足絕大多數(shù)日常出行的需求。

在車身尺寸上，新車的長寬高分別為4053mm 1816mm，1530mm，軸距達(dá)到了2600mm。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，ID Polo配備10.25英寸全液晶儀表盤加13英寸的中控屏，是采用懷檔式的設(shè)計(jì)，與ID家族保留較高的一致性。

同時(shí)新車還保留了大量的物理按鍵，就比如說在中控區(qū)域，車門，車窗的控制區(qū)域，以及多功能方向盤上能夠讓老司機(jī)看起來也比較順手。

而根據(jù)海外透露出來的價(jià)格來看，新車的起售價(jià)在2.5歐元，折合人民幣20.5萬，這個(gè)價(jià)格對(duì)于現(xiàn)在的國內(nèi)市場的新能源車來說確實(shí)有點(diǎn)兒貴了。

但是在歐洲市場，這種精致小車的價(jià)格往往不菲，此前就曾有過ID3在中國市場價(jià)格偏低，進(jìn)而引發(fā)歐洲市場的集體抗議，那如果ID Polo想要打入中國的汽車市場，這個(gè)價(jià)格基本上是沒有任何的競爭力的，但是在海外賣或許是一個(gè)更好的選擇。

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