中經(jīng)記者 路炳陽(yáng) 北京報(bào)道
乘客正在西成高鐵城固北站登車。圖/國(guó)鐵西安局

2月23日（正月初七）是春節(jié)假期最后一天，全國(guó)鐵路將迎來(lái)返程客流最高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1850萬(wàn)人次，當(dāng)日計(jì)劃加開(kāi)旅客列車2297列。

2月22日，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1827.7萬(wàn)人次，連續(xù)3天保持在1500萬(wàn)人次以上。截至2月23日8時(shí)，鐵路12306（含網(wǎng)站、客戶端等）已累計(jì)發(fā)售春運(yùn)期間火車票3.39億張，目前春運(yùn)已經(jīng)過(guò)半，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客2.58億人次。

從預(yù)售情況來(lái)看，當(dāng)日主要熱門出發(fā)城市有廣州、北京、成都等；主要熱門到達(dá)城市有北京、上海、廣州等；南寧至廣州、北京至上海、武漢至上海等熱門區(qū)間客流相對(duì)集中。

從余票情況看，2月24日至3月3日，長(zhǎng)沙往返深圳，上海至溫州、合肥、武漢、徐州，廣州至長(zhǎng)沙等區(qū)間余票充足；成都至昆明、上海，鄭州至廣州，福州至北京區(qū)間尚有余票。

中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）人士對(duì)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，2月22日加開(kāi)旅客列車最多的路局是中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司，共加開(kāi)旅客列車747列，其中夜間高鐵473列。

其次是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司，共加開(kāi)旅客列車605列，同時(shí)在杭州東站引入AI助手“杭小東”，為旅客提供出行方案。位列第三的是中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司，加開(kāi)贛閩兩省前往江浙滬、廣深等熱門方向，以及贛閩兩省主要城市間中短途旅客列車396列，其中夜間高鐵115列。

同時(shí)，武漢局集團(tuán)公司、鄭州局集團(tuán)公司和西安局集團(tuán)公司分別加開(kāi)旅客列車352列、266列和252列。

2026年鐵路春運(yùn)自2月2日開(kāi)始，至3月13日結(jié)束，為期40天，預(yù)計(jì)全國(guó)鐵路發(fā)送旅客5.39億人次、同比增長(zhǎng)5%。

國(guó)鐵集團(tuán)人士對(duì)記者表示，按慣例，鐵路春運(yùn)節(jié)后客流一般都會(huì)超過(guò)節(jié)前客流。以春運(yùn)40天整體客流走勢(shì)看，春運(yùn)返程運(yùn)輸客流最高峰一般出現(xiàn)在正月十六至正月十九；同時(shí)，因今年春運(yùn)是10余年來(lái)時(shí)間最晚的一次，鐵路客流，尤其是節(jié)后客流將與復(fù)工和開(kāi)學(xué)客流疊加，客流壓力將超過(guò)往年?！?026年鐵路春運(yùn)客流超過(guò)預(yù)期，再破紀(jì)錄已幾成定局。”他說(shuō)。

2025年春運(yùn)，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客5.13億人次，同比增長(zhǎng)6.11%，創(chuàng)歷史新高。不過(guò)從近幾年情況看，鐵路春運(yùn)客流增幅是在不斷減少的，2024年鐵路春運(yùn)客流增幅高達(dá)39%。

自2017年鐵路春運(yùn)發(fā)送旅客突破3.5億人次后，歷年春運(yùn)客運(yùn)量均呈上升態(tài)勢(shì)，至2019年突破4億人次，達(dá)到4.1億人次，2025年首次突破5億人次大關(guān)。

2025年國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量42.55億人次、同比增長(zhǎng)4.2%，全國(guó)鐵路高峰日發(fā)送旅客達(dá)2313.2萬(wàn)人次，再創(chuàng)歷史新高。

（編輯：吳婧審核：朱紫云校對(duì)：顏京寧）