中新網(wǎng)蘭州2月23日電(王光輝 任祎 落生祥)2月22日，大年初六，甘肅蘭州年味正濃，蘭州鐵路局蘭州車輛段蘭州西動車所內(nèi)依舊燈火通明，地勤機(jī)械師們堅(jiān)守崗位、細(xì)致檢修，以一絲不茍的作業(yè)守護(hù)動車組運(yùn)行安全，為春運(yùn)旅客的平安歸途保駕護(hù)航。

　　當(dāng)晚23時(shí)，伴著鳴笛聲，一趟趟動車組列車陸續(xù)駛?cè)霗z修庫，地勤機(jī)械師們拎著工具包迅速奔赴各作業(yè)點(diǎn)位，一場與時(shí)間賽跑的動車檢修工作隨即展開。地溝內(nèi)，機(jī)械師史晨蹲身作業(yè)，一手持手電筒聚焦齒輪箱接口，一手仔細(xì)擦拭油泥，反復(fù)排查部件狀態(tài)?！褒X輪箱是動車驅(qū)動系統(tǒng)的‘心臟’，油位、溫度都得盯緊，一絲一毫都不能馬虎?！笔烦空f。

圖為鐵路工作人員對動車組重聯(lián)后車鉤狀態(tài)進(jìn)行檢查確認(rèn)。任祎 攝

　　車頂作業(yè)平臺上，機(jī)械師王彥龍正對受電弓進(jìn)行全面檢查。完成降弓操作后，他逐一緊固螺栓，對模糊的防松標(biāo)記細(xì)心補(bǔ)涂。“受電弓是動車取電關(guān)鍵部件，高速運(yùn)行中易出現(xiàn)磨損，檢查必須做到零差錯、零遺漏?！蓖鯊埍硎荆瑒榆嚱M安全標(biāo)準(zhǔn)高，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)系著行車安全。

　　車底、車頂?shù)臋z修關(guān)乎行車安全，車廂內(nèi)的檢查則連著旅客出行體驗(yàn)。機(jī)械師們對車廂內(nèi)的電源插座、座椅調(diào)節(jié)、衛(wèi)生間設(shè)施等逐一檢查、反復(fù)確認(rèn)，看似簡單的動作，每晚要重復(fù)成千上萬遍，用耐心與細(xì)致筑牢服務(wù)保障防線。

　　春運(yùn)期間，蘭州西動車所檢修任務(wù)量大幅攀升，平均每個(gè)班要完成30組動車的檢修工作，較平時(shí)增加近五成，但全體檢修人員始終嚴(yán)守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不打一絲折扣。

圖為地勤檢修人員檢查動車組車底轉(zhuǎn)向架。任祎 攝

　　現(xiàn)場，新投入使用的動車組智能巡檢機(jī)器人穿梭作業(yè)，通過高清圖像采集和后臺智能分析，對車底、車側(cè)等關(guān)鍵部位進(jìn)行全方位檢測，精準(zhǔn)識別故障隱患，有效避免了人工長時(shí)間作業(yè)的視覺疲勞和疏漏，大幅提升檢修精度與效率?！皺C(jī)器人分擔(dān)了基礎(chǔ)巡檢工作，我們能把更多精力放在疑難故障處置和關(guān)鍵部位復(fù)核上?！睓C(jī)械師李爽爽說。

　　去年新建成投用的四線檢修庫也為新春檢修提供了硬件支撐。8個(gè)檢修列位同步啟用，有效減少了動車組調(diào)移量，緩解了檢修壓力，夜間檢修效率顯著提升?！傲形怀渥懔?，多組列車能同步檢修，我們有更充裕的時(shí)間把每個(gè)細(xì)節(jié)做精做細(xì)。”值班所長陳鑫說。

　　2月23日凌晨3時(shí)，一列列檢修完畢的動車組緩緩駛出蘭州西動車所，載著旅客的期盼駛向遠(yuǎn)方。檢修庫內(nèi)的燈光依舊明亮，地勤機(jī)械師的身影仍在列車間忙碌穿梭，以新春的堅(jiān)守，守護(hù)萬千旅客的團(tuán)圓路。(完)