2月22日晚上，東京的天氣不算糟，夜景也正值最佳時(shí)刻。很多人專程趕到東京晴空塔，打算在觀景臺(tái)俯瞰整座城市的燈海。電梯一趟一趟地運(yùn)送游客上上下下，沒人會(huì)想到，其中一趟，會(huì)突然“按下暫停鍵”。

時(shí)間大約是晚上8點(diǎn)20分。一臺(tái)電梯在下行途中，行至離地約30米的位置，毫無預(yù)警地緊急停止。

不是緩慢減速，也不是短暫卡頓，而是直接停在半空中。

電梯里，一共20人，其中包括兩名年幼的女孩。轎廂里先是短暫的安靜，隨后有人開始確認(rèn)樓層顯示，有人低聲詢問“發(fā)生什么了”。緊急按鈕被按下，對(duì)講系統(tǒng)接通，但電梯本身，沒有任何繼續(xù)運(yùn)行的跡象。

與此同時(shí)，晴空塔的另一端，也在悄然發(fā)生變化。由于電梯停運(yùn)，位于高空的觀景臺(tái)無法正常疏散游客。而此時(shí)，大約有1200人被暫時(shí)留在展望臺(tái)上。

隨著時(shí)間的流逝，大家的不安被逐漸放大，有人發(fā)抖，有小孩哭泣......

事發(fā)后，消防和警方很快趕到現(xiàn)場(chǎng)。檢查結(jié)果卻讓人心一沉：電梯發(fā)生機(jī)械性鎖死，無法移動(dòng)。重啟，失敗；再次嘗試，仍然失敗。救援人員在外面反復(fù)溝通，而被困者只能在黑暗中聽著斷斷續(xù)續(xù)的聲音，猜測(cè)、等待、恐慌。

時(shí)間一分一秒過去。
一小時(shí)。
兩小時(shí)。
三小時(shí)。

狹小的電梯里，空氣越來越渾濁，情緒一點(diǎn)點(diǎn)被消耗。尤其是孩子，已經(jīng)完全無法理解“再等等”這句話的含義。

直到深夜，救援方案才發(fā)生真正的轉(zhuǎn)折。

凌晨時(shí)分，消防隊(duì)提出了一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)極高、但也是唯一可行的方案：?jiǎn)⒂孟噜彽牧硪徊侩娞荨＞仍藛T將旁邊一臺(tái)空載電梯精準(zhǔn)降到與故障電梯幾乎同一高度，然后打開兩部電梯側(cè)面的緊急出口。

但問題來了——
兩部電梯之間，隔著超過1米的漆黑空隙。

那不是平地，是30米高空的半空中。

但此時(shí)沒有更好的解決辦法，消防員只能在兩梯之間架起了一塊臨時(shí)金屬橋，長(zhǎng)度約120厘米，寬度只有40厘米，帶著簡(jiǎn)易扶手。橋下面，沒有任何防護(hù)。對(duì)成年人來說已經(jīng)是極大的心理挑戰(zhàn)，對(duì)孩子來說，更是幾乎無法想象的恐懼。

救援開始了。

20個(gè)人，排成一列，一個(gè)一個(gè)通過。有人雙腿發(fā)抖，有人不敢低頭看，有人死死抓著扶手不放。孩子被抱著、被牽著，幾乎是被“護(hù)送”著通過那段短短卻漫長(zhǎng)的距離。

直到凌晨2點(diǎn)02分，最后一名乘客成功轉(zhuǎn)移。

從被困到獲救，整整5小時(shí)47分鐘。

這一消息很快通過新聞畫面?zhèn)鞒?。鏡頭里，被救出的乘客陸續(xù)坐上出租車離開現(xiàn)場(chǎng)，有人疲憊，有人松了一口氣，還有人低頭查看手機(jī)，像是在確認(rèn)這場(chǎng)經(jīng)歷真的已經(jīng)結(jié)束。

東京晴空塔的運(yùn)營(yíng)方隨后發(fā)布道歉聲明，表示讓乘客經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間的不安，深感歉意，并宣布為全面檢查電梯系統(tǒng)，23日將臨時(shí)休業(yè)一天。警方也表示，將進(jìn)一步調(diào)查事故的具體原因。

值得注意的是，這并非晴空塔第一次發(fā)生電梯緊急停止。運(yùn)營(yíng)方透露，過去曾在2015年和2017年發(fā)生過類似情況，但當(dāng)時(shí)都在30分鐘內(nèi)完成救援。這一次，救援時(shí)間明顯更長(zhǎng)，也因此引發(fā)了更高的關(guān)注度。

其實(shí)早在被困初期，就有中國(guó)游客在社交媒體上發(fā)文稱：

“沒想到以這種方式上新聞...被困晴空塔下不來了...”

該網(wǎng)友應(yīng)該是被困展望臺(tái)，發(fā)貼是晚上21點(diǎn)多，但直到23點(diǎn)多才再度留言表示“自己已經(jīng)安全下來了”。