凌晨燈火通明的車站樞紐、車水馬龍的機場出發(fā)層，地鐵里摩肩接踵的身影、高速上綿延的車流……春節(jié)假期進入尾聲，無數(shù)市民帶著牽掛與期許踏上歸途。

為確保廣大市民平安、有序返程，上海警方全面細化優(yōu)化本市樞紐客運站、機場的組織保障，最大限度將警力投向一線，全力以赴做好大客流疏導(dǎo)、交通保障、治安防控等工作，為市民返程保駕護航。

機場鐵路：返程高峰將持續(xù)至3月

2月20日起，上海兩大機場迎來返程高峰，2月20日單日客流量達到42.49萬人次，同比去年春運同期增長6.4%，創(chuàng)下歷史新高。

2月23日清晨4至5時，機場出發(fā)層就車水馬龍，送機車輛排起了隊。機場交管支隊增派警力引導(dǎo)車輛快速駛離，在浦東機場，機場交警指揮送機車輛分流至航站樓到達車庫下客，避免造成出發(fā)層擁堵。

鐵路方面，大年初四以來，鐵路上海南站、長途客運南站日均到發(fā)旅客突破10萬人次，相比去年春節(jié)長假增長15%以上。面對鐵路與長途客運的雙重客流壓力，上海南站治安派出所充分運用客流監(jiān)測預(yù)警機制，提前掌握可能出現(xiàn)短時大客流的關(guān)鍵節(jié)點，科學(xué)調(diào)配警力及安保力量，精準引導(dǎo)鐵路、地鐵及長途客流有序分流、平穩(wěn)進出站。

據(jù)預(yù)測，日均10萬人次以上的到發(fā)客流將持續(xù)至2月底，徐匯警方將始終堅守崗位，根據(jù)實時客流變化動態(tài)調(diào)整勤務(wù)模式，持續(xù)優(yōu)化南站地區(qū)交通組織與治安管控。

上?；疖囌痉矫?，今天0時至6時，上?；疖囌居?0班次列車抵達，夜間到客量達3.45萬余人。警方預(yù)計，上?；疖囌痉党谈叻鍖⒊掷m(xù)至3月13日。

為應(yīng)對返程大客流，靜安警方升級服務(wù)保障，由于北廣場地下空間被改造為臨時安置點，警方配備了便民物資并部署專門警力快速處置旅客求助；南廣場全新風(fēng)雨連廊正式投入使用，實現(xiàn)戶外候車區(qū)與地鐵口無縫銜接。

虹橋樞紐方面，返程高峰期間，上海虹橋站日均抵滬客流將突破40萬人次，峰值預(yù)計達50萬人次。返程高峰時段，22個社會車輛臨時上客點日均使用車次達5000至6000車次，高峰時段可達8000車次。目前，閔行警方已在P9、P10停車庫的臨時上客點部署增援警力，指揮車輛有序停放、維持現(xiàn)場秩序。

在路面交通管理上，閔行公安交管部門已部署機動小組沿申貴路、紹虹路等易堵節(jié)點加強巡邏，快速發(fā)現(xiàn)處置輕微事故、疏導(dǎo)車流，防止局部擁堵蔓延。

軌道交通：客流壓力增加

隨著春運返程高峰的到來，地鐵虹橋火車站也迎來了客流“大考”。今天上午9時，地鐵虹橋火車站站內(nèi)人流如織，客流壓力顯著增加。據(jù)軌交警方介紹，自2月21日開始，抵達虹橋火車站的鐵路日均客流已突破35萬人次，這場返程大潮預(yù)計將持續(xù)至大年初九。

“昨天虹橋火車站站進站客流已達18萬人次，超過去年同期水平?！避壗环志趾鐦驑屑~治安派出所警長鄭佳介紹，“今日預(yù)計客流量將進一步攀升，突破20萬人次大關(guān)?！?/p>

為應(yīng)對虹橋火車站鐵路到達客流的激增，軌交公安在鐵路虹橋火車站到達大廳中部設(shè)立隔離欄，引導(dǎo)鐵路到達南1、北1客流通過虹橋火車站至虹橋2號航站樓的連接通道，步行至虹橋2號航站樓站換乘地鐵或其他交通工具前往市區(qū)，以此緩解客流壓力。

在鐵路運行圖調(diào)整后，上海南站的運輸作用得到增強?！吧虾Ｄ险竟?jié)后到達客流日均6.3萬人次，今天客流將超10萬人次?！避壗还卜志种笓]中心主任李捷介紹。

為此，軌交公安在軌交上海南站站4號口設(shè)置隔離設(shè)施，將客流引導(dǎo)至3、5、6號口分流。同時，針對夜間抵達等候進站滯留旅客，軌交警方啟動提前1小時到崗就位的“早早班”模式，并會同車站方、屬地公安將旅客從4號口先期引導(dǎo)至6號口安檢后進站，待集中客流趨于平穩(wěn)后，重新開啟4號口，恢復(fù)一體化安檢進站。

高速高架：總體運行平穩(wěn)

上午10時，新民晚報記者從市局指揮中心獲悉，目前市內(nèi)高架道路總體暢通有序，高速道路方面，除G40滬陜高速有部分區(qū)域道路緩行之外，其余高速道路均運行平穩(wěn)。

由于今天是春節(jié)假期最后一天，交警部門預(yù)測將迎來返滬車流高峰，各主要高速公路均將面臨較大通行壓力。

連日來，為保障廣大市民平安順暢返滬，全市交管部門重點圍繞G40高東、G60新橋等高速公路入滬道口，加大警力部署，強化視頻巡邏，時刻關(guān)注車流量變化，提升事故、拋錨的發(fā)現(xiàn)處置能力，保障交通運行安全有序。

昨天上午起，G40滬陜高速下行線（上海市區(qū)方向）返程車流如約而至。崇明警方通過分道放行、交替通行等模式，將進入隧道的車流量精準控制在每小時3600輛左右的安全閾值內(nèi)，確保隧道內(nèi)部車輛通行始終處于安全、可控狀態(tài)。

在G1503高東收費站，返程車流總體平穩(wěn)有序。為保障長江隧道的大客流通行秩序，浦東交管部門充分利用高東收費站部署的警用無人機機場，實時掌握車流變化，精準糾治占用應(yīng)急車道等違法行為，及時排查處置交通事故等突發(fā)情況。

來源 | 新民晚報

作者 | 楊潔 特約通訊員 李輝