你知道嗎？中國有一塊比臺(tái)灣還大的領(lǐng)土（9萬多平方公里），從百年前就被非法劃走，但直到現(xiàn)在咱國家還在死磕主權(quán)——它就是藏南！很多人聽過麥克馬洪線，但你真清楚這線為啥是廢紙？為啥說它是最可能收復(fù)的？今天咱就嘮嘮這背后的百年恩怨，從英國的小把戲到現(xiàn)在的實(shí)力碾壓，全給你扒明白！

百年前那事兒得從英國的小心思說起。1913年，英國拉著西藏地方代表和中國代表開西姆拉會(huì)議，其實(shí)就是想在亞洲多撈點(diǎn)好處。英國外交官麥克馬洪更絕，直接在地圖上畫了條線——從不丹東邊劃到緬甸邊界，把藏南硬生生塞給了英屬印度，這就是后來的麥克馬洪線，長890公里，基本沿著喜馬拉雅山脊走。

但這線從根上就沒合法性！英國和西藏代表簽了字換了地圖筆記，可中國代表壓根沒點(diǎn)頭，中國政府更是直接不認(rèn)——為啥？西藏是中國的一部分，它沒權(quán)單獨(dú)簽這種領(lǐng)土協(xié)議??！結(jié)果英國后來偷偷把這條線印在地圖上用，中國這邊從來沒買過賬。

為啥中國能理直氣壯不認(rèn)？因?yàn)椴啬媳緛砭褪窃鄣?！清朝的時(shí)候，中國官員就在那兒收稅、判案，清代檔案里明明白白記著。當(dāng)?shù)乩习傩盏奈幕⑸钜哺鞑鼐o緊連在一起，逢年過節(jié)的習(xí)俗都一樣，根本不是啥“印度地盤”。麥克馬洪線就是英國侵略者的私貨，硬切走了咱9萬多平方公里的地。

后來印度獨(dú)立了，居然繼承了英國的破立場，把藏南改名叫阿魯納恰爾邦，還正式設(shè)邦管起來。從民國到新中國，咱從來沒松過口——新中國控制西藏后，第一時(shí)間就明確說麥克馬洪線是非法的，藏南是南藏的一部分，主權(quán)絕對在咱這兒。

到了1962年，中印邊境戰(zhàn)爭爆發(fā)了。印度當(dāng)時(shí)搞“前進(jìn)政策”，在邊境建哨所，直接推進(jìn)到咱認(rèn)為的實(shí)際控制線里面，這不是明擺著蠶食嗎？咱忍無可忍，10月20號(hào)發(fā)起進(jìn)攻。西部阿克賽欽和東部藏南同時(shí)開打，咱軍隊(duì)推進(jìn)得特別快，東部直接越過麥克馬洪線，把達(dá)旺等地都拿下來了。印度軍隊(duì)被打得不輕，主力都散了。

仗打了一個(gè)月，咱單方面停火，還撤回到實(shí)際控制線北邊，甚至多退了20公里。為啥？不是打不過，是咱不想擴(kuò)大沖突，畢竟都是鄰居，能和平解決最好。但戰(zhàn)后邊境安靜了幾年，爭端還是沒解決——印度實(shí)際控制著大部分藏南，咱堅(jiān)持主權(quán)，兩邊就這么僵著。

從上世紀(jì)80年代開始，咱就通過外交、文件反復(fù)重申藏南是咱的。中印還簽了維護(hù)邊境和平的協(xié)議，設(shè)了聯(lián)合工作組談事兒，但邊界一直沒正式劃定，偶爾還是有點(diǎn)小摩擦。進(jìn)到21世紀(jì)，咱基建狂魔的名號(hào)可不是吹的！2017年以來，咱在藏南北邊建了幾百個(gè)小康村，修公路鐵路，從拉薩運(yùn)東西快多了，實(shí)際存在越來越強(qiáng)。

印度那邊也忙，修公路機(jī)場、鼓勵(lì)移民，但它東北部本來就亂，內(nèi)部矛盾一堆，管起來費(fèi)勁得很。比如當(dāng)?shù)氐纳贁?shù)民族經(jīng)常鬧獨(dú)立，印度軍隊(duì)在那兒鎮(zhèn)壓都顧不過來，哪還有精力跟咱硬剛？

那為啥說藏南是中國最可能收復(fù)的領(lǐng)土？先看法理——咱從來沒簽過麥克馬洪線協(xié)議，國際上很多國家也知道這是殖民遺留問題。清朝的管轄證據(jù)、當(dāng)?shù)氐奈幕?lián)系，這些都是硬邦邦的鐵證，印度繼承英國的線根本站不住腳。

再看實(shí)力——咱現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)總量是印度的5倍多，軍事實(shí)力在高原作戰(zhàn)有絕對優(yōu)勢，邊境基建更是碾壓印度。比如川藏鐵路快通了，從成都到拉薩十幾個(gè)小時(shí)，運(yùn)兵運(yùn)物資分分鐘的事兒。印度那邊的公路還都是泥巴路，雨季就斷了，根本沒法跟咱比。

而且時(shí)間完全站在咱這邊。隨著咱基建越來越牛，藏南的戰(zhàn)略價(jià)值越來越大——占著就能盯著南亞，誰不想要？印度內(nèi)部矛盾一堆，越往后越?jīng)]底氣跟咱爭。所以說，藏南回歸只是時(shí)間問題，咱等著那一天就行！

參考資料：人民日報(bào)《藏南地區(qū)是中國領(lǐng)土不可分割的一部分》；中國政府網(wǎng)《關(guān)于中印邊境問題的官方立場》