隨著新型戰(zhàn)機相繼亮相，殲-20在不少軍迷朋友眼中，已然成為了“牛夫人”。新型戰(zhàn)機試飛，并不等于立即具備戰(zhàn)力，國產(chǎn)六代機距離服役，還有相當(dāng)長的一段時間，換而言之，至少在未來10年，殲-20仍舊會是中國空軍的頂級戰(zhàn)力。

在2月10日，長期緊盯解放軍動態(tài)的美國“戰(zhàn)區(qū)”網(wǎng)站，關(guān)注了殲-20隱形戰(zhàn)斗機的“野獸模式”，爆出的畫面中，殲-20機翼下方的4個外掛點加裝了復(fù)合掛架，機身外部攜帶多達8枚中程空空導(dǎo)彈。

這樣的場景，著實罕見，要知道，中國這款5代機內(nèi)部機腹彈倉，還可以攜帶至少4枚中程空空導(dǎo)彈，若是未來可折疊彈翼的新型空空導(dǎo)彈順利服役，能多掛進去2枚，再算上側(cè)彈艙攜帶的兩枚近距格斗空空導(dǎo)彈。

如此一來，外掛8枚+內(nèi)置6枚+側(cè)彈艙2枚，畫面中出現(xiàn)的殲-20“野獸模式”，最高載彈數(shù)量能達到16枚，這火力配置，可以說已經(jīng)讓這款5代戰(zhàn)斗機，搖身一變，成了重量級“空中卡車”，碾壓美軍現(xiàn)役所有戰(zhàn)機。

因為即使是美軍F-35，也只曾展示過同時攜帶14枚AIM-120C/D先中距空對空導(dǎo)彈和2枚AIM-9X“響尾蛇”近距格斗導(dǎo)彈的“野獸模式”，而且，還只是宣傳畫冊，并沒有得到證實。

至于殲-20所攜帶的中程空空導(dǎo)彈，相信大家也很熟悉，那便是促使美國空軍啟動新型空空導(dǎo)彈研發(fā)計劃的霹靂-15，據(jù)保守估計，霹靂-15能擊中124英里，大約200公里外的目標(biāo)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出美軍現(xiàn)役空空導(dǎo)彈。

當(dāng)然，除霹靂-15外，中國還在研制其他空空導(dǎo)彈，比如此前珠海航展上，展出的可折疊彈翼的霹靂-15E中遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，再比如超遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈霹靂-17，超遠(yuǎn)射程將使得美軍絕大多數(shù)前沿空中資產(chǎn)，均被納入打擊范圍。

不過話又說回來，殲-20“野獸模式”，這東西確實很有視覺沖擊力，但它更多是展示和表演的性質(zhì)，畢竟實戰(zhàn)的時候，高載荷對于戰(zhàn)機性能影響是巨大的。掛這么多東西，基本做不到什么機動，同時它的反射特征增大，對隱身性能的破壞也十分致命。

直白的說，“野獸模式”讓殲-20幾乎喪失了機動性能和隱身性能，而換來的效果，只是增強對空打擊和壓制能力。很顯然，這是得不償失的，殲-20作為多用途戰(zhàn)斗機，它主要定位是對高價值的目標(biāo)，實施精確打擊，起到一個點穴的作用，若是被敵機輕松鎖定，就是能搭載更多的導(dǎo)彈，又能發(fā)揮什么作用？

而火力壓制這活，讓殲-16干明顯更順手，畢竟“潛龍”強大的載彈能力和優(yōu)秀的機動性，能使其在執(zhí)行任務(wù)時具有極高的靈活性，不僅可以在空中作戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用，還能與殲-20戰(zhàn)斗機搭檔。

當(dāng)然，若是僅從“戰(zhàn)術(shù)優(yōu)化”的角度來看，殲-20這波操作確實沒毛病。舉例而言，導(dǎo)彈全部內(nèi)置的隱形殲-20與“野獸模式”的殲-20協(xié)同作戰(zhàn)?！半[殲”在前方執(zhí)行任務(wù)，后方攜帶更多武器的“野殲”，會成為重量級“空中卡車”，彌補傳統(tǒng)隱身機導(dǎo)彈數(shù)量不足的問題。同樣的道理，“野獸模式”下的殲-20，也適用于協(xié)同其他平臺戰(zhàn)機作戰(zhàn)，比如殲-35、無人機等等。

當(dāng)然，這只是一個設(shè)想，實操可能性也不大，畢竟現(xiàn)在的中國，已經(jīng)有太多選擇。說白了，殲-20的“野獸模式”，就是咱們的極限訓(xùn)練，實戰(zhàn)用不用得上另說，萬一呢，備而不用，總是好過用而不備。