（圖片來源：攝圖網(wǎng)）

從白云機(jī)場(chǎng)獲悉，2026年春運(yùn)第20天（2月21日），白云機(jī)場(chǎng)單日起降航班1676架次、接送旅客27.76萬人次、保障貨郵4154.14噸，同比上一年春運(yùn)分別增長(zhǎng)7.37%、9.12%、9.1%。其中，旅客吞吐量刷新春運(yùn)單日客流歷史紀(jì)錄。自2月2日春運(yùn)啟動(dòng)以來，白云機(jī)場(chǎng)累計(jì)運(yùn)送旅客527.85萬人次，成為全國(guó)首個(gè)春運(yùn)客流量突破500萬的機(jī)場(chǎng)，喜迎新春“開門紅”。

過去一年，廣東民航接連迎來新突破。數(shù)據(jù)顯示，2025年，廣東全省機(jī)場(chǎng)總客流量超過1.8億人次，持續(xù)位居全國(guó)各省區(qū)市首位。

2025年12月17日，廣州白云機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破8000萬人次；12月24日，揭陽潮汕機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次破千萬人次，廣東成為全國(guó)唯一擁有4個(gè)“千萬級(jí)”機(jī)場(chǎng)的省份；12月25日，珠海機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量首次突破1300萬人次，創(chuàng)通航30年以來歷史最高紀(jì)錄；12月30日，深圳機(jī)場(chǎng)全年貨郵吞吐量首次突破200萬噸，成為內(nèi)地第三個(gè)總貨量突破200萬噸大關(guān)的機(jī)場(chǎng)。

廣東民航業(yè)的蓬勃脈動(dòng)，是其強(qiáng)勁經(jīng)濟(jì)活力的直接映射。超1.8億人次的客流背后，是產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、消費(fèi)與開放政策的多重引擎共同驅(qū)動(dòng)。

廣東民航建設(shè)仍在飛馳。2025年12月30日，白云機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)2號(hào)貨站正式投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著白云機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)保障能力再度邁上新臺(tái)階，白云機(jī)場(chǎng)三期貨運(yùn)設(shè)施也將隨之陸續(xù)投產(chǎn)。

廣州新機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目去年底獲得國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)，意味著進(jìn)入動(dòng)工倒計(jì)時(shí)。該機(jī)場(chǎng)未來將成為粵港澳大灣區(qū)國(guó)際航空樞紐之一，也將成為大灣區(qū)西部綜合交通樞紐以及大灣區(qū)國(guó)際貨運(yùn)航空樞紐之一。

可以看出，中國(guó)航空運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?jié)摿^大，隨著居民收入的提升，消費(fèi)觀念的改變，乘坐飛機(jī)的旅客將持續(xù)增長(zhǎng);另外，中國(guó)電商行業(yè)不斷壯大，依賴航空貨物運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。且國(guó)務(wù)院印發(fā)的《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》提出，到2035年，中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)數(shù)量將增加約190個(gè)，旅客和貨物吞吐量將創(chuàng)造新高。智慧機(jī)場(chǎng)等概念的提出，將加大現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)的改造升級(jí)。因此，機(jī)場(chǎng)新建和改造還有較大的空間。2020年，我國(guó)民航固定資產(chǎn)投資總額達(dá)1627.59億元，根據(jù)近幾年機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)固定投資額占比測(cè)算，2021年，我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模約697.4億元。假定未來14年我國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量勻速增長(zhǎng)至400個(gè)，且我國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量與機(jī)場(chǎng)固定資產(chǎn)投資增速保持同步，得出2027年我國(guó)機(jī)場(chǎng)建設(shè)固定投資規(guī)模超過870億元。

機(jī)場(chǎng)工程建設(shè)工程中，場(chǎng)道建設(shè)工程仍將作為最主要的細(xì)分行業(yè)。隨著新建機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目的數(shù)量下降，未來智能化、綠色化改造項(xiàng)目或?qū)⒄紦?jù)更大的份額，能源低碳化、排放清潔化等將成為機(jī)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。

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